Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektrické SUV za 690 tisíc: Leapmotor láme rekordy a nabízí jeden z nejlevnějších elektromobilů své třídy u nás

Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com
Foto: Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Listopad, 2025
Čínská automobilka Leapmotor, součást koncernu Stellantis, překonala v říjnu 2025 všechny své dosavadní rekordy s 70 289 prodanými vozidly na domácím čínském trhu – meziroční nárůst o 84 %. Pro český trh má značka zajímavou zprávu: kompaktní elektrické SUV B10 je aktuálně k dispozici od 690 000 Kč v rámci limitované nabídky skladových vozů. Zatímco v Německu představil Leapmotor sportovní verzi C10 s tunerem Irmscher nabízející 590 koní a zrychlení pod 4 sekundy, připravuje se také zahájení evropské výroby v roce 2026 v továrně Stellantis ve španělské Zaragoze, což umožní obejít evropská cla a snížit ceny.

Čínská automobilka Leapmotor, která je součástí portfolia koncernu Stellantis, pokračuje v dynamickém růstu a překonává vlastní prodejní rekordy, jak uvádí ve své tiskové zprávě. V říjnu 2025 dodala zákazníkům v Číně 70 289 vozidel, což představuje šestý po sobě jdoucí měsíc rekordních dodávek. Pro české zájemce o elektromobilitu má značka připravenu zajímavou nabídku – kompaktní elektrické SUV B10 je aktuálně k dispozici od 690 000 Kč.

Dynamický růst na čínském trhu

Říjnové výkony Leapmotoru představují nárůst o 5,45 % oproti zářijovým výsledkům a 84% meziroční nárůst ve srovnání s říjnem 2024. Od ledna do října 2025 dodal výrobce zákazníkům celkem 465 805 vozidel, což znamená meziroční růst o 120,7 %.

Klíčovým faktorem úspěchu je model B10, který byl na čínském trhu uveden v dubnu letošního roku. Tento kompaktní elektromobil se rychle stal jedním z nejprodávanějších modelů značky. Dobře si vede také větší SUV C10, dostupné jak v čistě bateriové verzi, tak jako elektromobil s prodlužovačem dojezdu.

Expanze do Evropy s jasnou strategií

Leapmotor aktivně expanduje na evropský trh, kde model B10 oficiálně debutoval na veletrhu IAA Mobility v Mnichově 8. září 2025. Automobil je postaven na platformě LEAP 3.5 a nabízí dojezd až 434 km podle normy WLTP.

Evropská základní cena začíná na 29 900 EUR, přičemž vozidlo konkuruje především modelům VW ID.4, Škoda Elroq a Kia EV3. Podle analytika Daniela Harrisona ze společnosti Ultima Media je "nejpodstatnějším aspektem uvedení modelu B10 to, že potvrzuje, že unijní cla fungují tak, jak mají – podporují lokální investice a výrobu".

Stellantis totiž plánuje zahájit výrobu B10 v Evropě již v roce 2026, pravděpodobně v továrně ve španělské Zaragoze. Tento krok umožní Leapmotoru obejít evropská cla ve výši 20,7 % na dovoz čínských elektromobilů.

Sportovní verze od německého tunera

V souladu s evropskou strategií představil Leapmotor limitovanou edici C10 ve spolupráci s německým tunerem Irmscher. Verze i C10 by Irmscher nabízí výkon 590 koní (440 kW) a zrychlení z 0 na 100 km/h pod 4 sekundy.

Limitovaná série 250 kusů pro německý trh je vybavena pevnějším sportovním podvozkem, novými 18palcovými koly a výraznějším zadním křídlem. Baterie o kapacitě 81,9 kWh poskytuje dojezd 437 km. Cena v Německu začíná na 49 900 EUR (přibližně 1,2 mil. Kč), což představuje příplatek 5 000 EUR oproti standardnímu modelu C10 AWD.

Česká nabídka s výhodnou cenou

Na českém trhu je model B10 k dispozici ve třech výbavových stupních. Limitovaná nabídka skladových vozů začíná na 690 000 Kč (verze B10 Life s baterií Pro o kapacitě 56,2 kWh). Verze s větší baterií ProMax (67,1 kWh) poskytující dojezd až 434 km vyjde na 720 000 Kč, nejvyšší výbava Design s baterií ProMax je k dispozici za 750 000 Kč.

Akční ceny platí od 1. října do 31. prosince 2025 nebo do vyprodání zásob. Standardní ceníkové ceny jsou vyšší – od 790 000 Kč.

Vozidlo nabízí pětileté záruky na vůz a osmileté záruky na baterii. Financování je možné s úrokovou sazbou od 2,9 %. Výkon elektromotoru činí 160 kW (218 koní) s točivým momentem 240 Nm.

Výbava a technologie

B10 je vybaveno 14,6palcovým centrálním displejem s čipsetem Snapdragon 8155, panoramatickou střechou, 360° kamerou a kompletním balíčkem 17 asistenčních systémů ADAS. Apple CarPlay a Android Auto budou dostupné prostřednictvím aktualizace OTA.

Rozměry vozu jsou 4 515 mm na délku, 1 885 mm na šířku a 1 655 mm na výšku s rozvorem 2 735 mm. Zavazadlový prostor má objem 430 litrů. Maximální rychlost nabíjení DC činí 168 kW u verze s větší baterií, což umožňuje nabití z 30 na 80 % za přibližně 20 minut.

Globální ambice s lokální výrobou

Leapmotor International, joint venture mezi Stellantis (51 %) a Leapmotorem (49 %), má ambiciózní plány. Do konce roku 2025 chce mít 500 prodejních míst v Evropě. Cílem je prodat 50 000 až 60 000 vozidel celosvětově, přičemž více než 70 % z tohoto objemu by mělo připadnout na Evropu.

Podle slov výkonného ředitele Stellantis byla investice do Leapmotoru úspěšná. "Když jsme začali investici, Leapmotor vyráběl 5 000 jednotek měsíčně v Číně; dnes jsme na 50 000 jednotkách měsíčně," řekl generální ředitel na investiční konferenci v září.

Pro český trh je model B10 k dispozici u autorizovaných prodejců včetně Emil Frey ČR, BS Auto Praha, BS Auto Brno, IC WEST Plzeň a dalších.

Štítky

  • leapmotor
  • Elektromobilita
  • Domácí
  • Zahraničí
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz

Kia EV2 od 26 600 €: slovenský elektromobil je levnější, než čekal kdokoliv. První zákazníci dostanou klíče v dubnu
Kia otevřela objednávky nejdostupnějšího elektromobilu ve své historii. EV2 startuje od 26 600 eur, vyrábí se v Žilině a první auta dorazí k zákazníkům již v dubnu. Cena překonala i ty nejoptimističtě...

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Tesla Cybercab zahajuje výrobu: v dubnu přijdou stovky robotaxi bez volantu
První sériový Tesla Cybercab sjel z linky v Giga Texasu 18. února. V dubnu 2026 začíná masová produkce – autonomní robotaxi bez volantu za cenu pod 30 000 dolarů mění pravidla hry.

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

BAIC upřesnil detaily sodíkové baterie Aurora: 450 km dojezd, o 15 % levnější než LFP a žádné lithium
BAIC přidal klíčové detaily k sodíkové baterii Aurora: potvrzený dojezd 450 km, cena o 15 % nižší než LFP, biomass hard carbon bez lithia a inovativní nabíjecí strategie. Prototyp je hotov, výroba se ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Záhřeb jako první: Verne, Uber a Pony.ai spouštějí komerční robotaxi v Evropě

Chorvatský startup Verne ve spolupráci s Uberem a čínskou Pony.ai zahajuje první komerční robotaxi službu v Evropě. Záhřeb je na startu... >>

CUPRA Raval: v Martorellu startuje sériová výroba baterií, léto 2026 se blíží

SEAT & CUPRA zahájila sériovou výrobu baterií v závodě Martorell. Každých 45 sekund sjíždí z linky jeden bateriový systém — kapacita... >>

Nejrychlejší Audi všech dob dostává slevu 1,3 milionu korun. Jenže ho nikdo nechce

Audi RS e-tron GT Performance má 912 koní a dobíjí se za 18 minut. Přesto leží u amerických dealerů měsíce neprodané. Co se stalo s... >>

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nyborg, DenmarkNyborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fürstenfeldbruck, GermanyFürstenfeldbruck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.