Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Geely představuje hybridní elektrický pick-up s rekordním dojezdem

Miriam 29 Květen, 2025 · 1 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Čínská automobilka Geely uvedla na trh nový hybridní pick-up Radar King Kong EM-P, který kombinuje výkon 349 koní s dojezdem přes 1000 km. Model s pohonem všech kol a cenou od 139 800 juanů (asi 19 400 USD) se chystá na export pod značkou Riddara RD6 EM-P. Tento krok posiluje pozici Geely v segmentu užitkových elektromobilů.

Čínský výrobce automobilů Geely oficiálně spustil prodej nového modelu Radar King Kong EM-P, který představuje významný posun v kategorii elektrických užitkových vozidel. Vůz kombinuje hybridní technologii s robustní konstrukcí typickou pro pick-upy, čímž reaguje na rostoucí poptávku po ekologičtějších komerčních řešeních.

Technické parametry

Model disponuje dvoumotorovým pohonem všech kol s celkovým výkonem 260 kW, což odpovídá 349 koňským silám. Hybridní systém umožňuje kombinovaný dojezd až 1 068 kilometrů, což řadí tento pick-up mezi nejvýkonnější a nejvytrvalejší vozidla ve své třídě.

Dostupnost a cena

V Číně se vozidlo prodává od základní ceny 139 800 juanů, přibližně 19 400 amerických dolarů. Tato agresivní cenová strategie má za cíl oslovit jak firemní klientelu, tak soukromé uživatele hledající univerzální a úsporné řešení pro náročné podmínky.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že:

Společnost Geely začínala v roce 1986 jako výrobce ledniček a teprve v roce 1997 vstoupila do automobilového průmyslu. Dnes je jedním z největších čínských automobilových koncernů, který vlastní luxusní značky jako Volvo Cars, Lotus a Polestar. Geely také vyrábí elektromobily a hybridní vozidla a je jedním z průkopníků v oblasti autonomního řízení v Číně.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Mezinárodní expanze

Geely plánuje expandovat s tímto modelem na globální trhy, kde bude nabízen pod označením Riddara RD6 EM-P. Exportní strategie potvrzuje ambice značky posílit svou pozici v segmentu elektrických užitkových vozidel a konkurovat zavedeným světovým výrobcům.

Význam pro trh

Uvedení Radar King Kong EM-P posiluje trend elektrických užitkových vozů v Asii a nabízí praktickou alternativu k tradičním spalovacím modelům. Díky vysokému dojezdu a výkonnému pohonu uspokojuje potřeby zákazníků vyžadujících spolehlivost v terénu bez kompromisů v ekologických parametrech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Changan míří na 800 km: sedan A06 dostane 80kWh baterii a 329 koní

BYD DENZA Z9GT | zdroj: media.byd.com

Bojíte se dojezdu u elektromobilu? Průměr už míří ke 400 km a Denza N8 slibuje 1 003 km

Hyundai IONIQ 9 Calligraphy Black Ink — exteriér | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 9 dostává černou vrcholnou verzi. Známe ceny i technické údaje

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Náš čtenář Filip ještě před rokem jezdil spalovacím BMW 116. Pak přesedlal na ojetou Teslu Model 3 a dvanáct měsíců zapisoval každé... >>

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Čínská značka iCAUR připravuje vstup na evropský trh s modelem V27. Velké SUV využívá elektrický pohon všech kol a benzinový motor pouze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lier South, NorwayLier, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Breukelen, NetherlandsBreukelen, Netherlands
28 míst • 150 kW • ne-Tesla
Peine, GermanyPeine, Germany
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Emsbüren, GermanyEmsbüren, Germany
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama