Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hybridy končí. SAP od roku 2026 sází jen na elektřinu

SAP EV
Foto: SAP EV
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Říjen, 2025
Německý softwarový gigant SAP, který provozuje jednu z největších firemních flotil v Evropě, činí zásadní krok v oblasti udržitelnosti. Šéf globálního vozového parku společnosti Steffen Krautwasser potvrdil, že od roku 2026 si zaměstnanci budou moci jako služební vůz objednat výhradně plně elektrické automobily. Tímto rozhodnutím končí přechodné období pro plug-in hybridní modely, které z nabídky zmizí na konci roku 2025.

Konec hybridů jako strategické rozhodnutí

Tento krok není náhlým impulsem, ale logickým vyústěním dlouhodobé strategie společnosti. Cílem SAP je mít do roku 2030 kompletně bezemisní vozový park. Již nyní tvoří elektrifikované vozy (kombinace plug-in hybridů a čistých elektromobilů) přibližně 55 % z celkového počtu zhruba 19 000 vozidel v Německu, přičemž většinu z nich již dnes tvoří plně bateriová vozidla.

„V roce 2026 již v nabídce nebudou žádné plug-in hybridy k objednání,“ zdůraznil Krautwasser v rozhovoru pro německá média. Tento jasný signál trhu a zaměstnancům podtrhuje odhodlání společnosti přispět k dekarbonizaci dopravy a naplnit své klimatické cíle, které zahrnují dosažení uhlíkové neutrality v celém svém hodnotovém řetězci právě do roku 2030.

Infrastruktura a podpora zaměstnanců

Přechod takto rozsáhlé flotily, která celosvětově čítá téměř 29 000 vozidel, na čistou elektromobilitu je značnou provozní výzvou. Klíčovou roli hraje především dostupnost a spolehlivost nabíjecí infrastruktury. SAP si je této skutečnosti vědom a masivně investuje do jejího rozšiřování.

Společnost navázala partnerství s firmou Amperfied, která pro ni spravuje a rozšiřuje síť nabíjecích bodů v Německu. Plán zahrnuje nejen správu stávajících více než 1 700 nabíjecích stanic, ale i jejich další navyšování. SAP zároveň podporuje zaměstnance při instalaci domácích wallboxů a nabízí řešení pro snadné vyúčtování nákladů na domácí nabíjení.

Jakou značku SAP hodlá kupovat? SAP se nespoléhá na jednu značku, ale buduje strategická partnerství s automobilkami, které kromě kvalitních elektromobilů nabízejí také spolehlivý servis, digitální integraci a předvídatelné celkové náklady na vlastnictví (TCO). Prémiové německé značky jako BMW a Mercedes-Benz jsou potvrzeným jádrem, zatímco Tesla je prozatím z "praktických" důvodů mimo hru. Steffen Krautwasser k tomu řekl, že Tesla nemá dostatečnou servisní síť.

Příklad pro korporátní svět?

Rozhodnutí společnosti SAP je vnímáno jako důležitý precedent pro další velké korporace. Ukazuje, že přechod na plně elektrickou flotilu je nejen možný, ale z hlediska udržitelnosti i nevyhnutelný. Společnost tímto krokem aktivně bojuje proti přetrvávajícím mýtům o elektromobilitě, jako jsou obavy z krátkého dojezdu nebo nedostatečné infrastruktury. 

Zdroj: ecomento.de, news.sap.com

Štítky

  • EV novinky
  • Zahraničí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jihoafrická republika vstupuje na bateriovou mapu světa. Co to znamená pro cenu vašeho příštího elektromobilu?
Zatímco svět bojuje o suroviny a Čína dominuje výrobě, Jihoafrická republika tiše připravuje masivní vstup do produkce baterií pro elektromobily. Tento krok by mohl přepsat globální dodavatelské řetěz...

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně
Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v Miláně může výrazně změnit dynamiku segmentu kompaktních elektromobilů...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 3: elektrický hot hatch míří do Evropy s dojezdem 630 km
Hyundai odhalí 20. dubna v Miláně nový IONIQ 3 — kompaktní elektrický hatchback s dojezdem až 630 km WLTP, cenou od 25 000 liber a designem plným emocí. Výhradně pro Evropu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rekordní březen i 60% boom ojetin: český trh s elektromobily nabírá na obrátkách

Březnových 1 541 nových elektromobilů — historické maximum. A ještě silnější zpráva: dovoz ojetých BEV vzrostl o 60 %. Analýza CDV... >>

ONVO L90 2026: premiéra 21. dubna přinese LiDAR a nový systém autonomní jízdy

Čínský rodinný SUV ONVO L90 míří 21. dubna 2026 na trh v aktualizované verzi. Poprvé dostane LiDAR senzor, dvoutónové lakování a... >>

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice

Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do... >>

Hyundai IONIQ 3: elektrický hot hatch míří do Evropy s dojezdem 630 km

Hyundai odhalí 20. dubna v Miláně nový IONIQ 3 — kompaktní elektrický hatchback s dojezdem až 630 km WLTP, cenou od 25 000 liber a designem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Schierling, GermanySchierling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix