Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje IONIQ 9: Prostorné elektrické SUV vstupuje na scénu

Hyundai Ioniq 9 - www.hyundai.news
Foto: Hyundai Ioniq 9 - www.hyundai.news
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Říjen, 2024

Automobilka Hyundai odhalila první informace o svém nejnovějším elektromobilu IONIQ 9. Tento model rozšiřuje řadu IONIQ a poprvé zavádí značku do segmentu velkých elektrických SUV se třemi řadami sedadel.

Nový segment pro Hyundai

Číslo 9 v názvu naznačuje, že jde o dosud největší vůz v produktové řadě IONIQ. Po úspěších menších modelů IONIQ 5 a IONIQ 6 se Hyundai rozhodl vstoupit do kategorie velkých SUV, která nabízí více prostoru a komfortu pro cestující.

Design inspirovaný lodní estetikou

Designéři se při tvorbě exteriéru inspirovali elegantními liniemi lodí. Aerodynamické tvary vozu přispívají k efektivitě jízdy a zároveň dodávají vozu moderní vzhled. Dlouhý rozvor a plynulá linie střechy vytvářejí prostorný interiér, kde i cestující ve třetí řadě mají dostatek místa.

Detaily s odkazem na korejskou kulturu

Na bocích vozu jsou patrné diagonální linie připomínající tradiční korejský oděv hanbok. Tento prvek dodává vozu jedinečný charakter a odlišuje jej od konkurence. Světlomety využívají technologii parametrických pixelů, která je typická pro modely řady IONIQ.

Co je to hanbok?

Hanbok je tradiční korejský oděv známý svými jednoduchými liniemi a barevností. V designu vozu se odráží prostřednictvím diagonálních linií, které dodávají exteriéru kulturní hloubku a originalitu.

Platforma E-GMP jako základ

IONIQ 9 je postaven na platformě Electric-Global Modular Platform (E-GMP), kterou Hyundai vyvinul speciálně pro elektromobily. Tato platforma umožňuje efektivní využití prostoru, rychlé nabíjení a vysoký výkon.

Platforma Electric-Global Modular Platform (E-GMP) je modulární architektura vyvinutá společností Hyundai Motor Group speciálně pro elektromobily. E-GMP umožňuje konstrukci vozidel s různými typy karoserií, aniž by bylo nutné výrazně měnit základní strukturu vozu. Klíčové výhody této platformy zahrnují rychlé nabíjení díky 800V technologii, dojezd přes 500 km na jedno nabití a vysoký výkon s možností zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund. Platforma také přispívá k bezpečnosti díky optimalizované struktuře a nízkému těžišti vozu. Prostorný interiér je dosažen díky ploché podlaze, kterou umožňuje absence tradičního spalovacího motoru a převodovky.

Postupné odhalování detailů

Od 30. října bude Hyundai na svých sociálních sítích zveřejňovat další informace o modelu IONIQ 9. Světová premiéra je plánována na listopad, kdy budou odhaleny podrobné technické specifikace a další klíčové informace.

Strategie elektrifikace Hyundai

Uvedení IONIQ 9 je součástí širší strategie Hyundai směřující k elektrifikaci svého portfolia. Automobilka nedávno oslavila výrobu 100miliontého vozu a plánuje do roku 2030 dosáhnout prodeje 2 milionů elektromobilů. Tím potvrzuje svůj závazek k udržitelné mobilitě a inovacím v oblasti elektromobility.

Závěr

Hyundai IONIQ 9 představuje významný krok v rozšiřování nabídky elektromobilů na trhu. Svým prostorným interiérem, unikátním designem a technickými inovacemi má potenciál oslovit zákazníky hledající velké elektrické SUV s důrazem na komfort a moderní technologie.

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Tesla Supercharger

Češi to dokázali znovu: Trutnov vyhrál Tesla Supercharger v evropské konkurenci
Páté místo mezi 11 evropskými vítězi – Trutnov si vysloužil novou rychlonabíječku Tesla v hlasování, kde bojovalo proti řeckým, portugalským i tureckým městům. Je to další český úspěch po Liberci, Svi...

Baterie

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily
Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace jeho sodíkových baterií slibuje životnost, jakou dosud znaly jen st...

Elektromobil a čistá energie

Electra mohutně expanduje: 90+ rychlonabíjecích parků v Německu a 20 MWh baterií pro stabilní síť
Provozovatel rychlonabíjecích stanic Electra razantně posiluje svou pozici v Evropě, s Německem jako klíčovým bodem expanze. Do konce roku 2026 plánuje v Německu zprovoznit přes 90 nových nabíjecích p...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Analýza: Je Volvo EX60 zachráncem evropské prestiže? Proti Číně tasí zbraně, které má zatím jen málokdo

Evropa konečně vrací úder. Nové Volvo EX60 není jen další elektrické SUV, ale technologický manifest, který parametry zastiňuje i... >>

Tesla má vážnou konkurenci v efektivitě. Nový BYD Seal 06 sráží spotřebu na 11,4 kWh

Uniklá data z čínských úřadů odhalují parametry, které by ještě nedávno zněly jako sci-fi. Nový sedan BYD Seal 06 dosahuje spotřeby... >>

Nový BYD Song Ultra EV: 270 kW výkonu a LiDAR pro městskou autonomii

BYD odhalil Song Ultra EV, nový plně elektrický SUV třídy B. Tento model rozšiřuje populární řadu Song a slibuje výkon 270 kW s... >>

Studie: Ojeté elektromobily šetří až 300 000 Kč, drtí spalovací vozy

Nová studie Michiganské univerzity přináší překvapivá zjištění pro české řidiče. Ukazuje se, že ojeté elektromobily nabízejí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.