Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Land Rover Range Rover Sport Electric 450 Dynamic SE

Range Rover Sport Electric (27MY), čelní pohled | zdroj: media.jlr.com

Range Rover Sport Electric (27MY), čelní pohled | zdroj: media.jlr.com

Range Rover Sport Electric (27MY) , zadní třičtvrtě pohled | media.jlr.com

Range Rover Sport Electric (27MY) , zadní třičtvrtě pohled | media.jlr.com

609 km Dojezd WLTP
128.6 kWh Baterie
330 kW Výkon
5.6 s 0–100 km/h
3,11 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Rychlonabíjení Range Rover Sport Electric 450 Dynamic SE: od 10 do 80 % za ~23 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 23 min (max DC 325 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno: 15. 11. 2026

Range Rover Sport Electric 450 Dynamic SE je první plně elektrický Range Rover Sport. Dva synchronní elektromotory s permanentními magnety dávají 330 kW (450 k) a 677 Nm, z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,6 s. Baterie NMC s 800V architekturou má 128,6 kWh celkem a 118,5 kWh využitelných, dojezd WLTP činí až 609 km. Na 350kW stojanu se dobije z 10 na 80 % za 22 minut, za 10 minut přidá 220 km. Pohotovostní hmotnost je 2 770 kg, vůz brodí do 900 mm a utáhne 2 500 kg. Vyrábí se v britském Solihullu, v Česku se objednává od 3 110 545 Kč.

Základní informace

ZnačkaLand Rover
Rok výroby2027
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaJednostupňová automatická
MotorElektromotor EV450: dva synchronní elektromotory s permanentními magnety (přední a zadní)

Cena

Přibližná cena 3 110 545 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon330 kW (450 k)
Točivý moment677 Nm
Zrychlení 0–100 km/h5.6 s
Maximální rychlost200 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie128.6 kWh
Typ baterieNMC (lithium-iontová)
Napětí800 V V
Palubní nabíječka (AC)22 kW
Max. výkon DC nabíjení325 kW
Doba nabíjení AC7 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0 min
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace609 km

Výbava

RekuperaceAno

Rozměry a hmotnost

Délka4946 mm
Šířka2047 mm
Výška1819 mm
Světlá výška263 mm
Provozní hmotnost2770 kg
Zavazadlový prostor789 l
Zavazadlový prostor (max)1814 l
Přívěs s brzdou2500 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Vydrží mráz až minus 48 stupňů. Nio otevřelo výměnnou stanici na ruské hranici
  • Nissan NX7 slibuje 320 km na elektřinu, prodává se ale jen v Číně od 129 900 jüanů
  • Vzali jsme Škodu Enyaq 85 na dálnici kolem nuly. Kolik reálně ujede, když nechcete riskovat nulu na displeji?
  • Arcfox Beta S3 slibuje výměnu baterie za 99 sekund, do Evropy ale nemíří
  • Tesla Cybercab vyžaduje aktivní měsíční předplatné a smí jezdit jen v zónách

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nové BMW i3 ujelo téměř 6000 km, na nabíječkách stálo pod 3 hodiny

Trasa ze Severního mysu do Tarify měřila 5886,7 km. Vůz z architektury Neue Klasse strávil na nabíječkách 2 hodiny a 46 minut při... >>

Modernizované elektrické SUV Volvo EX40 vstoupilo do českého ceníku

Modernizované elektrické SUV Volvo EX40 dorazilo na český trh jako modelový rok 2027.5 se základní cenou 1 203 600 Kč ve výbavě Essential.... >>

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

Skupina Geely podepsala globální dohodu s Googlem. Modely prodávané mimo Čínu a USA dostanou vestavěného asistenta Gemini, Mapy Google i... >>

Dacii Spring za 419 900 Kč nenabijete rychle. MG4 Urban to umí, ale stojí víc

Základní Dacia Spring za 419 900 Kč nemá DC nabíjení a dojede 222 km WLTP. MG4 EV Urban za 599 990 Kč nabízí 325 km a DC 82 kW, je ale o 180... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neuberg, GermanyErlensee, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tours, FranceTours, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn, Germany - Elly-Beinhorn-StraßeEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bissendorf, GermanyBissendorf, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kriens, SwitzerlandKriens, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama