Land Rover Range Rover Sport Electric 550 Dynamic HSE
Range Rover Sport Electric (modelový rok 2027) na oficiální tiskové fotografii JLR
Range Rover Sport Electric (27MY), interiér s obrazovkou nabíjení | Range Rover Sport Electric (27MY) , zadní třičtvrtě pohled | media.jlr.com
609
km
Dojezd WLTP
128.6
kWh
Baterie
404
kW
Výkon
4.5
s
0–100 km/h
3,63
mil. Kč
Cena od
Range Rover Sport Electric 550 Dynamic HSE v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 639 km
- Odhad dojezdu zima: 457 km
- Výchozí WLTP kombinace: 609 km.
Aktualizováno: 1. 10. 2026
Range Rover Sport Electric 550 Dynamic HSE je výkonnější verze prvního plně elektrického Range Roveru Sport. Dva synchronní elektromotory s permanentními magnety dávají 404 kW (550 k) a 850 Nm, tedy nejvyšší točivý moment v historii řady Sport, a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,5 s. Baterie NMC s 800V architekturou má 128,6 kWh celkem a 118,5 kWh využitelných, dojezd WLTP činí až 609 km. Na 350kW stojanu se dobije z 10 na 80 % za 22 minut, za 10 minut přidá 220 km. Pohotovostní hmotnost je 2 770 kg, vůz brodí do 900 mm a utáhne 2 500 kg. V Česku se objednává od 3 634 983 Kč.
Základní informace
ZnačkaLand Rover
Rok výroby2027
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaJednostupňová automatická
MotorElektromotor EV550: dva synchronní elektromotory s permanentními magnety (přední a zadní)
Cena
Přibližná cena
3 634 983 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon404 kW (550 k)
Točivý moment850 Nm
Zrychlení 0–100 km/h4.5 s
Maximální rychlost200 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie128.6 kWh
Typ baterieNMC (lithium-iontová)
Napětí800 V V
Palubní nabíječka (AC)22 kW
Max. výkon DC nabíjení325 kW
Doba nabíjení AC7 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0 min
Tepelné čerpadloNe
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace609 km
Výbava
RekuperaceAno
Rozměry a hmotnost
Délka4946 mm
Šířka2047 mm
Výška1819 mm
Světlá výška263 mm
Provozní hmotnost2770 kg
Zavazadlový prostor789 l
Zavazadlový prostor (max)1814 l
Přívěs s brzdou2500 kg
Přívěs bez brzdy750 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu
- V Británii se smějí drahé naftě: Elektromobil jezdí 9x levněji
- OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW
- Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily
- Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc