MG MGS5 Exclusive
MGS5
MGS5
Kolik stojí nabití MGS5 Exclusive 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 335 Kč
- 0–100 % na DC: cca 805 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
MG S5 Exclusive je moderní kompaktní elektrické SUV postavené na dedikované platformě MSP, které nahrazuje model ZS EV. Testovaná verze s 64 kWh baterií (využitelná kapacita 62,1 kWh) a elektromotorem o výkonu 170 kW / 231 k pohání zadní nápravu. Oficiální dojezd činí 465 km dle WLTP. Vůz podporuje třífázové nabíjení AC 11 kW a rychlé DC nabíjení výkonem až 139 kW, díky kterému se z 10 na 80 % dostanete za 28 minut. Standardem výbavy Exclusive je tepelné čerpadlo, funkce V2L (Vehicle-to-Load) pro napájení elektroniky a pokročilé asistenční systémy MG Pilot. Zavazadlový prostor nabízí objem 453 litrů a vůz zvládne táhnout přívěs o hmotnosti až 750 kg.
FAQ – Často hledané otázky
Jaký je reálný dojezd MG S5 Exclusive?
Dle normy WLTP ujede vůz v kombinovaném režimu 465 km a ve městě až 645 km. V reálném provozu lze očekávat dojezd mezi 320–380 km v závislosti na stylu jízdy a teplotě.
Jak rychle se nabíjí MG S5?
Na veřejné DC rychlonabíječce dosahuje maximálního výkonu 139 kW, což stačí na dobití z 10 na 80 % za cca 28 minut. Doma pomocí 11kW wallboxu nabijete baterii z nuly do plna za přibližně 7,5 hodiny.
Má MG S5 tepelné čerpadlo?
Ano, verze Exclusive je standardně vybavena tepelným čerpadlem, které zvyšuje efektivitu vytápění a prodlužuje dojezd v chladném počasí.
Mohu s MG S5 táhnout přívěs?
Ano, MG S5 má homologaci pro tažení brzděného i nebrzděného přívěsu do hmotnosti 750 kg.
Základní specifikace a cena
Značka: MG
Převodovka: Automatická
Počet míst: 5
Pohon: zadní náprava
Motor: synchronní elektromotor s permanentním magnetem
Rok výroby: 2025
Kapacita baterie (kWh): 62.1
Kolik stojí MG MGS5 Exclusive?
Přibližná cena: 985 900 Kč
Detailnější specifikace
Maximální výkon motoru (kW): 170
Maximální výkon motoru (koně): 231
Maximální točivý moment (Nm): 350
Typ baterie: NCM (nikl-kobalt-mangan)
Napětí (V):
Hmotnost (kg):
Počet článků baterie:
Výkon palubní nabíječky (kW): 11
Maximální výkon nabíjení DC (kW): 139
Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 7.5
Doba nabíjení Mod4 (minuty): 0.47
Maximální rychlost (km/h): 190
Zrychlení 0-100 km/h (s): 6.3
Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 16
Dojezd WLTP kombinace (km): 465
Dojezd WLTP město (km): 645
Dojezd uživatel město (km):
Dojezd uživatel kombinace (km):
Emise (g/km): 0
Délka (mm): 4476
Šířka (mm): 1849
Výška (mm): 1633
Rozvor kol přední (mm): 1554
Rozvor kol zadní (mm): 1561
Světlá výška (mm):
Provozní hmotnost (kg): 1725
Maximální přípustná hmotnost (kg): 2170
Maximální svislé zatížení (kg): 75
Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 750
Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg): 750
Objem zavazadlového prostoru (l): 453
Maximální objem zavazadlového prostoru (l): 1441
Rekuperace: ano
Jeden pedál: ano
Tepelné čerpadlo: Ano
Nejnovější články o elektromobilitě
- Zeekr zahájil dodávky v Německu a míří do Francie
- Bohaté Japonsko má 3 % elektromobilů, chudý Nepál 73 %. Co říká mapa světového EV trhu v roce 2025?
- Benzin zdražuje, ropa míří nad 100 dolarů. My jsme jeli 491 km za 804 korun
- Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost
- Německo hlásí silný únor: Elektromobily rostou o 28,7 % a drží pětinu trhu