Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Xpeng G6

435 km Dojezd WLTP
66 kWh Baterie
190 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news

Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news

Přidat nový vůz do katalogu

Kolik stojí nabití G6 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 356 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 855 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Xpeng G6 je středně velké elektrické SUV postavené na pokročilé platformě SEPA 2.0 s 800V architekturou. Základní verze Standard Range s LFP baterií o kapacitě 66 kWh a elektromotorem o výkonu 190 kW / 258 k dosahuje oficiálního dojezdu 435 km WLTP. Vůz s pohonem zadních kol podporuje rychlé nabíjení až 240 kW DC; z 10 na 80 % se dostanete za méně než 20 minut. Standardem jsou tepelné čerpadlo, 20palcová kola Michelin, panoramatická střecha a pokročilý asistenční systém XPILOT. Navzdory sportovnímu designu coupe SUV s délkou 4 758 mm poskytuje zavazadlový prostor 571 l, po sklopení sedadel až 1 374 l. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 6,9 sekundy při maximální rychlosti 200 km/h.

FAQ – Často hledané otázky

Jaký je reálný dojezd Xpeng G6?

U základní verze Standard Range s 66 kWh LFP baterií se můžete v kombinovaném provozu spolehnout na 350–400 km, ve městě až kolem 450 km. Verze Long Range s 87,5 kWh baterií nabídne až 550–570 km WLTP.

Jak rychle se nabíjí Xpeng G6?

Díky 800V architektuře trvá nabíjení z 10 na 80 % méně než 20 minut na rychlonabíječce. G6 podporuje až 5C nabíjení, což umožňuje přidat 300 km dojezdu za pouhých 10 minut.

Jaké má G6 asistenční systémy?

G6 standardně obsahuje pokročilý systém XPILOT se 31 senzory včetně kamer, radarů a ultrazvukových senzorů. Systém umožňuje autonomní jízdu na dálnicích a ve městech.

Jaké jsou rozměry a prostor G6?

G6 měří 4 758 mm na délku, 1 920 mm na šířku a 1 650 mm na výšku s rozvorem 2 890 mm. Zavazadlový prostor má 571 l, po sklopení zadních sedadel až 1 374 l.

Základní informace

ZnačkaXpeng
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 119 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon190 kW (258 k)
Točivý moment440 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost200 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie66 kWh
Typ baterieLFP
Napětí800V V
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení240 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)20 min
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace435 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4758 mm
Šířka1920 mm
Výška1650 mm
Zavazadlový prostor571 l
Zavazadlový prostor (max)1374 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů
  • Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren
  • Čínské elektromobily v dubnu 2026: Leapmotor rekordní, Zeekr +131 % a BYD osm měsíců v poklesu
  • Ojetý elektromobil v roce 2026: Baterie drží lépe, než si myslíte
  • Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Hyundai Pleos OS: Nová éra softwaru, která nezapomíná na ergonomii a fyzická tlačítka

Hyundai představuje svou novou softwarovou platformu Pleos OS. Cílem je propojit pokročilou digitální konektivitu s intuitivním ovládáním,... >>

Donut Lab čelí vážným obviněním: Je jejich „zázračná“ baterie jen iluzí?

V technologickém světě elektromobilů vypukl skandál. Podle informací od interního zdroje může být slibovaná technologie solid-state... >>

Trh s materiály pro Li-ion baterie poroste na 154 miliard dolarů: lithium, kobalt a boj o budoucnost EV

Nová analýza ukazuje, že trh s materiály pro lithium-iontové baterie elektromobilů do roku 2036 dosáhne 154 miliard dolarů s poptávkou přes... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Porto-Vecchio, FrancePorto-Vecchio, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix