Po vlně výtek směřujících k ergonomii prvních elektrických modelů řady ID přichází Volkswagen s výraznou korekcí kurzu. Právě odhalená podoba kokpitu, která si svou premiéru odbývá v chystaném ID. Polo, naznačuje návrat k uživatelské přívětivosti. Automobilka tento nový přístup popisuje jako „holistický“, přičemž cílem je spojit moderní digitální prostředí s intuitivností, po které zákazníci v minulých letech volali.
Konec experimentů, návrat poctivých tlačítek
Nejvýraznější změnou, kterou ocení snad každý řidič, je radikální změna v ovládací logice. Volkswagen v tiskové zprávě explicitně uvádí, že volant modelu ID. Polo dostal jasně strukturovaná fyzická tlačítka. Haptické dotykové plošky, které často vedly k nechtěným přehmatům, jsou pryč.
Tím však návrat k fyzické odezvě nekončí. Pod centrálním displejem infotainmentu, který má úhlopříčku téměř 13 palců (cca 33 cm), najdeme novou lištu. Ta obsahuje samostatná, podsvícená tlačítka pro ovládání klimatizace a výstražných světel. Mezi řidičem a spolujezdcem, v prostoru u držáků nápojů, se navíc nově nachází otočný ovladač pro rychlou regulaci hlasitosti nebo přepínání skladeb a rádiových stanic.
„Vytvořili jsme interiér, který působí jako přítel hned při prvním kontaktu. Jasná fyzická tlačítka dodávají stabilitu a důvěru,“ komentuje změnu šéfdesignér Volkswagenu Andreas Mindt.
Retro režim: Digitální vzpomínka na 80. léta
Aby novinka nebyla jen o pragmatické funkčnosti, připravili si vývojáři pro fanoušky značky malé překvapení, kterému říkají „Secret Sauce“ (tajná přísada). Digitální přístrojový štít o úhlopříčce 10,25 palce (26 cm) nabízí speciální retro režim.
Jedním stisknutím tlačítka se moderní grafika promění v design přístrojů legendárního Golfu první generace z 80. let. Tento detail, který kombinuje nostalgii s digitální technologií, má podle automobilky vytvořit silnější emocionální pouto s vozem.
Software nové generace a "Pure Positive" design
ID. Polo není jen o tlačítkách. Vůz přichází s novou softwarovou platformou, která má nabídnout výrazně vyšší komfort. Mezi klíčové novinky patří:
- One-pedal driving: Plnohodnotné ovládání vozu jedním pedálem díky silné rekuperaci, což u menších modelů VW dosud nebylo standardem.
- Travel Assist 3.0: Asistenční systém nyní rozpoznává červenou na semaforech i značky "Stůj, dej přednost v jízdě" a dokáže na ně reagovat.
Designový jazyk interiéru nese název „Pure Positive“. V praxi to znamená použití měkčených materiálů a textilií na palubní desce i ve výplních dveří, což má navodit útulnou atmosféru a zbavit levný elektromobil pocitu strohosti.
Co to znamená pro trh?
ID. Polo, které vychází z konceptu ID. 2all, má za cíl nabídnout elektromobilitu s cenovkou startující okolo 25 000 eur (cca 600 000 Kč). S dnešním odhalením interiéru Volkswagen potvrzuje, že „levný“ v jeho podání nemá znamenat „ošizený“. Důraz na kvalitnější materiály a návrat k intuitivnímu ovládání naznačuje, že se značka snaží získat zpět důvěru konzervativnějších zákazníků, které odradila futuristická, ale ergonomicky sporná řešení prvních modelů ID.
Více informací a kompletní tiskovou zprávu naleznete přímo na webu Volkswagen Newsroom.
