Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Leapmotor 28. června oficiálně spustí prodej SUV C16

Daniel Česák 18 Červen, 2024 · 2 min čtení
Leapmotor T03 - leapmotor.com
Foto: Leapmotor T03 - leapmotor.com

Čínská automobilka Leapmotor spustí své nové SUV C16 28. června 2024. Tento model, vybavený pokročilou technologií a zaměřený na rodiny, nabízí varianty BEV a EREV s dojezdem až 520 km.

Čínská automobilka Leapmotor se připravuje na oficiální uvedení svého nového SUV modelu C16. Spuštění proběhne 28. června 2024. Tento model je očekáván s velkým zájmem, protože představuje významný krok vpřed v technologickém a designovém portfoliu společnosti a cílí na rodiny.

Specifikace modelu Leapmotor C16

Leapmotor C16 je středně velké elektrické SUV nabízené ve dvou variantách pohonu: plně elektrické (BEV) a s prodlouženým dojezdem (EREV). BEV varianta je vybavena permanentním magnetickým synchronním motorem o výkonu 215 kW a 67 kWh lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií, která poskytuje dojezd 520 km podle čínského standardu CLTC. EREV varianta zahrnuje 1,5 litrový čtyřválcový motor o výkonu 70 kW, který funguje jako generátor, a elektrický motor o výkonu 170 kW, což umožňuje čistě elektrický dojezd 134 km.

C16 nabízí uspořádání sedadel 2+2+2, což znamená, že pojme až šest cestujících. Vozidlo má rozměry 4915 mm na délku, 1905 mm na šířku a 1770 mm na výšku, s rozvorem 2825 mm. Exteriér zahrnuje střešní lidar, kamery pro pokročilé asistence řízení, zatahovací kliky dveří a výběr mezi 20 a 21 palcovými koly. K dispozici jsou také různé barevné varianty.

Interiér C16 nabízí vysokou úroveň komfortu a technologické vybavení, včetně 10,25-palcového digitálního přístrojového panelu, 14,6-palcového infotainmentu, systému Leap OS poháněného čipem Qualcomm Snapdragon 8295. 

Je vidět, že vůz za uvedenou cenu nabízí slušnou výbavu. Každopádně tato varianta zatím bude dostupná pouze v Číně.

Prodejní úspěchy Leapmotor

V posledních měsících zaznamenala společnost významný nárůst prodejů. V květnu 2024 dosáhly měsíční dodávky vozidel 18,165 kusů, což je nárůst o 50.65 % meziročně a 21.06 % oproti dubnu. V červnu 2024 dodala společnost 13,209 vozidel, čímž se za druhý kvartál dostala na celkem 33,993 prodaných jednotek.

Výroba v Polsku

Společnost Leapmotor také rozšířila své výrobní kapacity do Evropy. Nedávno zahájila výrobu  vozu T03 ve spolupráci s automobilkou Stellantis v Polsku. Toto strategické partnerství umožní společnosti lepší přístup na evropský trh a sníží náklady na dopravu a logistiku.

Cena modelu T03

Jedním z cenově dostupných modelů, které Leapmotor nabízí, je T03. Tento model, určený pro evropský trh, bude mít startovací cenu kolem 15,000 EUR, což z něj činí atraktivní volbu pro zájemce o dostupné elektrické vozidlo. 

Informace o společnosti Leapmotor

Leapmotor, založená v roce 2015, je čínská společnost specializující se na výrobu elektrických vozidel (EV). Firma rychle získává popularitu díky svým inovativním technologiím a cenově dostupným modelům. V roce 2022 Leapmotor prodal 111,168 vozidel, což je nárůst o 157.8 % oproti roku 2021. Společnost plánuje dosáhnout 200,000 prodaných jednotek v roce 2023.

Zdroj: CnEVPost, Leapmotor

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Elektromobily v Česku poprvé nad 7 procenty trhu, Maďarsko je před námi

Tesla FSD ilustrační foto s mapou států s povolením

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Solid-State baterie | ilustrační foto

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Štítky

  • leapmotor
  • T03
  • Leapmotor C16
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Hongqi testuje v SUV EHS7 perovskitovou panoramatickou střechu s výkonem až 300 W. Za rok má vyrobit 400 kWh; budoucí rozšíření panelů i na... >>

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Čínská značka iCAUR připravuje vstup na evropský trh s modelem V27. Velké SUV využívá elektrický pohon všech kol a benzinový motor pouze... >>

Wallbox zdarma a ještě peníze za každou kilowatthodinu. V Kanadě odstartovalo domácí nabíjení, které vydělává

Kanadský operátor Hypercharge spustil program Home Club. Řidičům dá po splnění limitu wallbox zcela zdarma a za každou nabitou... >>

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Německý úřad BAFA schválil už přes 52 tisíc žádostí o dotaci na elektromobil. Polovinu peněz čerpají domácnosti s nižšími příjmy.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sagunto, SpainSagunto, Spain
8 míst • 250 kW
Besançon, France - Chemaudin et VauxChemaudin et Vaux, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama