Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes-Benz získal povolení k testování autonomních vozů v Pekingu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 3 Srpen, 2024

Společnost Mercedes-Benz dosáhla významného úspěchu na poli autonomního řízení. Začátkem srpna oznámila, že jako první zahraniční automobilka získala oprávnění k testování vozů s autonomním řízením úrovně 4 (L4) v ulicích Pekingu a na vybraných dálničních úsecích. Tento krok představuje zásadní milník nejen pro samotnou značku, ale i pro celé odvětví samořídících vozidel.

Udělení povolení následovalo po pečlivém přezkoumání bezpečnostních protokolů a technologií, které Mercedes-Benz využívá. Automobilka hodlá tuto jedinečnou příležitost využít k dalšímu vylepšování a optimalizaci svých autonomních systémů, jež by v budoucnu mohly zásadně proměnit způsob, jakým se lidé přepravují.

Testování v reálném provozu umožní Mercedes-Benz shromáždit neocenitelná data a poznatky z každodenních situací, což je pro další vývoj autonomních technologií klíčové. Ačkoli společnost již podobné testy prováděla v různých částech světa, získání povolení v Číně má zvláštní význam vzhledem k rozsahu a komplexnosti tohoto trhu.

Dopad na budoucnost automobilového průmyslu

Získání tohoto povolení je jasným důkazem technologické vyspělosti a inovativního přístupu značky Mercedes-Benz. Vozy s autonomním řízením úrovně 4 dokáží samostatně ovládat vozidlo ve většině situací bez nutnosti zásahu řidiče, což představuje obrovský skok směrem k plně autonomní mobilitě.

Úspěšné výsledky těchto testů by mohly urychlit uvedení autonomních vozidel do běžného provozu, což by mělo pozitivní vliv na bezpečnost silničního provozu a efektivitu dopravy. Mercedes-Benz tak upevňuje svou pozici lídra v oblasti inovací a pokročilých technologií.

Vize autonomní mobility

S pokrokem v oblasti samořídících vozidel se mění i celkový pohled na mobilitu. Společnosti jako Mercedes-Benz hrají klíčovou úlohu v této transformaci, kdy se postupně přesouváme od tradičních způsobů dopravy k inteligentním a udržitelným řešením.

Testy v Pekingu budou bedlivě sledovány nejen odborníky, ale i širokou veřejností, která je zvědavá na směr, kterým se bude ubírat budoucnost dopravy. Výsledky těchto testů mohou mít dalekosáhlé důsledky pro legislativu a regulace týkající se autonomních vozidel v globálním měřítku.

Mercedes-Benz tak nejen posouvá hranice technologických možností, ale také aktivně přispívá k vytváření bezpečnější a efektivnější dopravy pro všechny účastníky silničního provozu.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz

Mohlo by vás zajímat

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: který variant vybrat? Cena, dojezd a srovnání verzí pro Českou republiku
Cupra Born láká sportovním designem i zadním pohonem. Ale která verze dává v Česku smysl – základ za 970 tisíc, nebo VZ s 326 koňmi a 570 km dojezdem? Poradíme vám.

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu
Zeekr přepsal pravidla dostupné elektromobility: aktualizovaný sedan 007 přichází s 900V platformou, nabíjením 10–80 % za 10 minut, standardním LiDARem a dojezdem 905 km. A je levnější než předchůdce.

Ilustrační foto

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE
Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v levných elektromobilech rychle získává na síle. Evropa se poučila a...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Denza Z9GT míří do Evropy: nabíjení za 5 minut, 800 km dojezdu a James Bond

Čínská luxusní značka Denza vstoupí zítra do Evropy s modelem Z9GT — shooting brake s 1 140 koňmi, Flash Charging za 9 minut a Danielem... >>

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie

Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni... >>

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby

Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci... >>

Hyundai Kona Electric: Který z pěti variant si v Česku koupit? Cena od 900 tisíc, dojezd až 514 km

Kona Electric se vyrábí v Nošovicích a stojí od 900 tisíc. Ale mezi pěti variantami je obrovský rozdíl — která je skutečně nejlepší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Ghent, BelgiumGhent, Belgium
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gera, GermanyGera, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zvolen, SlovakiaSielnica, Slovakia
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix