Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Mexiko masivně rozšiřuje síť EV nabíjení: Tisíce bodů do roku 2030 s XCharge a Soriana

Filip 13 Prosinec, 2025 · 4 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mexiko se připravuje na výrazný skok v oblasti elektromobility. Společnosti FAZT Charging a XCharge ve strategickém partnerství s obchodním řetězcem Soriana oznámily ambiciózní plán vybudovat do konce roku 2026 síť 440 rychlonabíjecích bodů pro elektromobily. Dlouhodobým cílem je dosáhnout tisíce nabíjecích míst do roku 2030, což výrazně podpoří rozvoj elektrické dopravy v zemi a upevní pozici Mexika v globálním trendu udržitelné mobility.

S blížícím se koncem roku 2025 a nástupem zimní sezóny se elektromobilita v Mexiku dostává do nové fáze. Nedávno oznámená spolupráce mezi specialistou na rychlé nabíjení FAZT Charging, technologickým gigantem XCharge a jedním z největších maloobchodních řetězců Soriana slibuje dramatické rozšíření infrastruktury pro elektromobily. Tato iniciativa je klíčová pro podporu rostoucího počtu elektrických vozidel na mexických silnicích a představuje významný krok k modernizaci energetického modelu země.

Strategické partnerství pro budoucnost mexické elektromobility

Jádrem tohoto rozsáhlého projektu je aliance tří silných hráčů. Společnost FAZT Charging, specialista na rychlé nabíjení elektromobilů, je podporována španělskou energetickou firmou FactorEnergia, která v Mexiku působí již od roku 2017. Jejím technologickým partnerem je XCharge, dodavatel moderních nabíjecích stanic. Třetím pilířem je obchodní řetězec Soriana, který s více než 780 prodejnami po celé zemi poskytuje ideální lokality pro strategické umístění nabíjecích bodů. „FAZT si pro tuto expanzi vybral partnerství s XCharge a Soriana, protože jsme hledali strategické spojence schopné podpořit rychlou, škálovatelnou a vysoce spolehlivou expanzi v Mexiku,“ vysvětluje Javier Cuartas Villalobos, generální ředitel FAZT. „XCharge vnímáme jako dlouhodobého technologického partnera, který nám pomůže s modernizací energetického modelu země a posunem k čistší a udržitelnější budoucnosti.“

Ambiciózní plán expanze: Rychlost a dostupnost pro každého

Plán rozvoje nabíjecí sítě je skutečně ambiciózní a rozfázovaný do několika etap. Prvních 30 stanic má být uvedeno do provozu již v prvním čtvrtletí roku 2026. Do konce téhož roku se počítá s přidáním více než 80 dalších stanic, což celkový počet provozních nabíjecích bodů zvýší na úctyhodných 440. Dlouhodobým cílem je pak do roku 2030 nabídnout řidičům elektromobilů celkem 1 000 nabíjecích bodů po celém Mexiku. První funkční stanice, nazvaná SuperFAZT, je již v provozu před sídlem společnosti Soriana v Monterrey. Další stanice v Monterrey a okolních komunitách jsou také otevřené, a v blízké budoucnosti se plánují strategická otevření v klíčových městech, jako jsou Mexico City, Guadalajara, Querétaro a Puebla, což zajistí pokrytí hlavních aglomerací a dopravních koridorů.

Technologická páteř: Nabíječky XCharge C6EU s univerzální kompatibilitou

Srdcem nové infrastruktury jsou nabíječky XCharge C6EU, které se vyznačují kompaktním designem, umožňujícím snadnou integraci i do menších prostor. Tyto stanice nabízejí nabíjecí výkon v rozmezí od 60 kW do 200 kW. Pro lepší pochopení: kW (kilowatt) je jednotka výkonu, která udává, jak rychle se baterie elektromobilu dokáže nabít. Čím vyšší je číslo v kW, tím rychlejší je nabíjení. Většina těchto stanic využívá DC (stejnosměrné) nabíjení, které umožňuje mnohem rychlejší doplnění energie než běžné AC (střídavé) nabíjení z domácí zásuvky.

  • 150-200 kW: Tyto vysokovýkonné nabíječky budou rozmístěny podél dálničních koridorů nebo na frekventovaných veřejných místech, kde je klíčové co nejrychlejší nabití.
  • 60-120 kW: Stanice s tímto výkonem najdou své místo v nákupních centrech a na dalších místech, kde řidiči obvykle tráví delší dobu, například během nákupů.

Klíčovou výhodou nabíječek XCharge C6EU je jejich univerzální kompatibilita. Integrují totiž tři různé typy konektorů: NACS (používaný Teslou a dalšími americkými výrobci), GBT (běžný u čínských značek jako BYD a JAC, které jsou v Latinské Americe stále populárnější) a CCS1. Tím je zajištěna možnost nabíjení prakticky jakéhokoli elektromobilu na trhu, což eliminuje obavy z nekompatibility a usnadňuje přechod na elektrickou mobilitu.

Inteligentní řešení pro řidiče i provozovatele

Kromě samotných nabíjecích stanic je součástí projektu i propracovaný ekosystém. Mobilní aplikace FAZT usnadňuje řidičům vyhledávání stanic, správu plateb a sledování nabíjení v reálném čase. Provozovatelům pak slouží monitorovací a správní platforma, která umožňuje dohled nad nabíječkami v reálném čase a automatizované záznamy údržby. Tento systém je navržen tak, aby zajistil vysokou spolehlivost a proaktivní preventivní údržbu, minimalizoval výpadky a udržel síť v optimálním provozním stavu.

Vize pro čistší a udržitelnější Mexiko

„Jsme hrdí na to, že jsme prvním mexickým maloobchodníkem, který svým zákazníkům nabízí rychlonabíjecí stanice pro elektromobily,“ uvedl Gerardo Díaz Canales, ředitel rozvoje nemovitostí společnosti Soriana. „Tento krok nejen rozšiřuje naši nabídku produktů a služeb, ale také potvrzuje náš závazek k životnímu prostředí a rozvoji ekosystému elektrické mobility v Mexiku.“ Tato masivní investice do nabíjecí infrastruktury je jasným signálem, že Mexiko bere svou roli v globálním přechodu na udržitelné zdroje energie vážně. S tisícovkou nabíjecích bodů do roku 2030 se země stane atraktivnější pro majitele elektromobilů a podpoří další rozvoj bezemisní dopravy, což přispěje k čistšímu ovzduší a snížení závislosti na fosilních palivech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Elektrický sedan Hyundai Ioniq V (foto: Beijing Hyundai)

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Ilustrační foto

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Tesla Model 3 Standard z předního tříčtvrtečního pohledu během redakčního testu | zdroj: evmagazin.cz

Tesla mění Model 3 v obří powerbanku: Nová verze přináší V2L i 16" displej

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Značka Denza představila čistě elektrické SUV N8L. Nabízí druhou generaci baterie Blade o kapacitě 130 kWh, dojezd přes 770 km a... >>

Xpeng nabídne svou technologii dalším automobilkám, sází na architekturu i čipy Turing

Po spojenectví s Volkswagenem míří Xpeng k dalším zahraničním partnerům. Výrobcům nabídne elektronickou architekturu, software i AI... >>

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW

OMV 29. září otevřela v rakouském Kufsteinu první komerční stanici se systémem Siemens SICHARGE FLEX. Zatím nabízí šest bodů, další... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Finnsnes, NorwayFinnsnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Augsburg, Germany - OberhausenAugsburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, Germany - SenefeldstraßeWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Radom, PolandRadom, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama