Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Míra adopce elektromobilů 2024

Míra adopce elektromobilů podle zemí 2016

Žebříček zemí podle podílu elektromobilů na celkovém trhu

Kategorie podle míry adopce

Vysoká (20-30%)

Norsko

29%
24,000 BEV

Střední (10-20%)

Nizozemsko

11%
4,000 BEV

Nízká (5-10%)

Island

6.3%
380 BEV

Velmi nízká (<5%)

Švédsko

3.4%
2,900 BEV

Švýcarsko

1.9%
3,300 BEV

Belgie

1.7%
2,100 BEV

Nový Zéland

1.7%
1,200 BEV

Rakousko

1.5%
3,800 BEV

Čína

1.5%
260,000 BEV

Francie

1.4%
23,000 BEV

Velká Británie

1.4%
10,000 BEV

Finsko

1.2%
220 BEV

Evropská unie

1.1%
54,000 BEV

USA

0.99%
87,000 BEV

Portugalsko

0.87%
800 BEV

Dánsko

0.84%
1,300 BEV

Kanada

0.76%
5,200 BEV

Německo

0.74%
11,000 BEV

Seychely

0.63%
12 BEV

Japonsko

0.6%
15,000 BEV

Irsko

0.47%
390 BEV

Maďarsko

0.36%
170 BEV

Jižní Korea

0.33%
4,700 BEV

Litva

0.32%
64 BEV

Slovinsko

0.32%
140 BEV

Španělsko

0.29%
2,000 BEV

Lotyšsko

0.24%
22 BEV

Kostarika

0.22%
22 BEV

Itálie

0.15%
1,400 BEV

Austrálie

0.15%
670 BEV

Estonsko

0.15%
35 BEV

Polsko

0.12%
110 BEV

Řecko

0.12%
41 BEV

Jižní Afrika

0.1%
100 BEV

Rumunsko

0.08%
74 BEV

Česko

0.08%
200 BEV

Slovensko

0.07%
59 BEV

Mexiko

0.06%
250 BEV

Bulharsko

0.05%
5 BEV

Kolumbie

0.03%
28 BEV

Rusko

0.03%
350 BEV

Indie

0.03%
730 BEV

Izrael

0.02%
5 BEV

Malajsie

0.02%
110 BEV

Turecko

0.02%
44 BEV

Chile

0.01%
22 BEV

Blízký východ a Kaspická oblast

0.01%
350 BEV

Brazílie

0.01%
130 BEV

Thajsko

0%
2 BEV

Kompletní žebříček adopce 2016

Pořadí Země/Region Míra adopce (%) BEV prodeje Kategorie
1 Norsko 29% 24,000 Vysoká (20-30%)
2 Nizozemsko 11% 4,000 Střední (10-20%)
3 Island 6.3% 380 Nízká (5-10%)
4 Švédsko 3.4% 2,900 Velmi nízká (<5%)
5 Švýcarsko 1.9% 3,300 Velmi nízká (<5%)
6 Belgie 1.7% 2,100 Velmi nízká (<5%)
7 Nový Zéland 1.7% 1,200 Velmi nízká (<5%)
8 Rakousko 1.5% 3,800 Velmi nízká (<5%)
9 Čína 1.5% 260,000 Velmi nízká (<5%)
10 Francie 1.4% 23,000 Velmi nízká (<5%)
11 Velká Británie 1.4% 10,000 Velmi nízká (<5%)
12 Finsko 1.2% 220 Velmi nízká (<5%)
13 Evropská unie 1.1% 54,000 Velmi nízká (<5%)
14 USA 0.99% 87,000 Velmi nízká (<5%)
15 Portugalsko 0.87% 800 Velmi nízká (<5%)
16 Dánsko 0.84% 1,300 Velmi nízká (<5%)
17 Kanada 0.76% 5,200 Velmi nízká (<5%)
18 Německo 0.74% 11,000 Velmi nízká (<5%)
19 Seychely 0.63% 12 Velmi nízká (<5%)
20 Japonsko 0.6% 15,000 Velmi nízká (<5%)
21 Irsko 0.47% 390 Velmi nízká (<5%)
22 Maďarsko 0.36% 170 Velmi nízká (<5%)
23 Jižní Korea 0.33% 4,700 Velmi nízká (<5%)
24 Litva 0.32% 64 Velmi nízká (<5%)
25 Slovinsko 0.32% 140 Velmi nízká (<5%)
26 Španělsko 0.29% 2,000 Velmi nízká (<5%)
27 Lotyšsko 0.24% 22 Velmi nízká (<5%)
28 Kostarika 0.22% 22 Velmi nízká (<5%)
29 Itálie 0.15% 1,400 Velmi nízká (<5%)
30 Austrálie 0.15% 670 Velmi nízká (<5%)
31 Estonsko 0.15% 35 Velmi nízká (<5%)
32 Polsko 0.12% 110 Velmi nízká (<5%)
33 Řecko 0.12% 41 Velmi nízká (<5%)
34 Jižní Afrika 0.1% 100 Velmi nízká (<5%)
35 Rumunsko 0.08% 74 Velmi nízká (<5%)
36 Česko 0.08% 200 Velmi nízká (<5%)
37 Slovensko 0.07% 59 Velmi nízká (<5%)
38 Mexiko 0.06% 250 Velmi nízká (<5%)
39 Bulharsko 0.05% 5 Velmi nízká (<5%)
40 Kolumbie 0.03% 28 Velmi nízká (<5%)
41 Rusko 0.03% 350 Velmi nízká (<5%)
42 Indie 0.03% 730 Velmi nízká (<5%)
43 Izrael 0.02% 5 Velmi nízká (<5%)
44 Malajsie 0.02% 110 Velmi nízká (<5%)
45 Turecko 0.02% 44 Velmi nízká (<5%)
46 Chile 0.01% 22 Velmi nízká (<5%)
47 Blízký východ a Kaspická oblast 0.01% 350 Velmi nízká (<5%)
48 Brazílie 0.01% 130 Velmi nízká (<5%)
49 Thajsko 0% 2 Velmi nízká (<5%)

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínské elektromobily expandují: BYD míří na evropský luxusní trh a roste podpora bateriových technologií

Čínský výrobce BYD se chystá jako první ze země vstoupit na evropský trh luxusních elektromobilů se svou značkou Yangwang. Současně... >>

Zeekr vyvrací obvinění z prodeje ojetých elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr oficiálně reagovala na mediální zprávy o údajném prodeji ojetých vozů s nulovým nájezdem. Firma kategoricky... >>

Novinky v elektromobilitě: Avatr posiluje baterie a MG4 láme rekordy

Čínský výrobce Avatr oznámil integraci větších baterií CATL a pokročilého řídicího systému Huawei do svých modelů, s uvedením... >>

BMW iX3 2026: Revoluční efektivita 15 kWh/100 km předčí Tesla Model Y

Nový BMW iX3 2026 přepisuje pravidla elektromobility s rekordní spotřebou pouhých 15 kWh na 100 kilometrů a dosahuje uhlíkové neutrality... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Superchargery

Regensburg-Ost, GermanyRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Viborg, DenmarkViborg, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.