Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

NIO Onvo L60: Nová hrozba pro Tesla Model Y?

Onvo L60 - zdroj https://www.nio.com/news/onvo-l60-launch
Foto: Onvo L60 - zdroj https://www.nio.com/news/onvo-l60-launch
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Září, 2024

Čínský trh s elektrickými vozy zažívá boom a NIO představuje svou novou značku ONVO s modelem L60, který míří přímo proti Tesla Model Y. S kombinací prémiových funkcí a dostupné ceny má ONVO L60 potenciál změnit pravidla hry na trhu elektrických SUV.

Představení modelu L60

Společnost NIO ONVO oznámila, že 19. září v 19:30 pekingského času představí svůj nový model L60. Tato událost bude živě přenášena na sociálních médiích společnosti, což umožní široké veřejnosti sledovat tuto důležitou prezentaci online.

Model L60 je očekáván s velkým napětím, protože by mohl přinést zásadní inovace do světa elektromobilů. NIO ONVO se snaží posunout hranice technologie a komfortu, což by mohlo změnit způsob, jakým vnímáme elektromobily.

Cena a dostupnost

ONVO L60 vstupuje na trh s atraktivní cenou od 219 900 RMB (přibližně 31 000 USD) za základní model s pohonem zadních kol. To je o 30 000 RMB méně než základní Tesla Model Y, což představuje značnou úsporu pro potenciální kupce. Navíc možnost využití služby pronájmu baterie (Battery as a Service - BaaS) může snížit počáteční investici až na 170 000 RMB (22 000 až 24 000 USD).

Baterie a dojezd

ONVO L60 nabízí dvě varianty baterií: 60 kWh a 85 kWh, obě s technologií LFP. Základní model s 60 kWh baterií dosahuje dojezdu až 555 km podle standardu CLTC pro verzi s pohonem zadních kol. Verze s pohonem všech kol nabízí dojezd 525 km, což je překvapivě malý rozdíl. Spotřeba energie se pohybuje mezi 12,1 a 12,7 kWh na 100 km, což je konkurenceschopné i ve srovnání s Tesla Model Y.

Technologie a nabíjení

Díky architektuře s napětím 900 V a efektivním elektromotorům nabízí ONVO L60 vynikající výkon a efektivitu. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 20 až 25 minut v závislosti na kapacitě baterie. Klíčovou výhodou (nebo nevýhodou) je možnost využití rychlé výměny baterií prostřednictvím stanic NIO, což umožňuje výměnu baterie za pouhé 2 minuty a 24 sekund v nejnovějších stanicích čtvrté generace.

Design exteriéru

ONVO L60 se pyšní moderním a aerodynamickým designem s koeficientem odporu vzduchu 0,229, což je nejnižší hodnota mezi mainstreamovými SUV. Elegantní linie, aktivní aerodynamické prvky a detailní zpracování, jako jsou zapuštěné kliky dveří a 3D LED zadní světla, dodávají vozu prémiový vzhled. K dispozici je několik barevných variant, přičemž modrá barva zvláště vyniká svou atraktivitou.

Interiér a komfort

V interiéru ONVO L60 najdete prostorný a pohodlný prostor pro celou rodinu. Chybějící tradiční přístrojová deska je nahrazena 13palcovým head-up displejem a velkým 17,2palcovým dotykovým displejem s rozlišením 3K. Systém infotainmentu běží na platformě Snapdragon 8295 a nabízí plynulý a intuitivní zážitek. Materiály použité v interiéru jsou kvalitní a ekologické, včetně měkké umělé kůže Kex, která je šetrná k životnímu prostředí.

Výkon a jízdní vlastnosti

Základní model s pohonem zadních kol nabízí výkon 240 kW a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Verze s pohonem všech kol přidává přední elektromotor s výkonem 100 kW, čímž se celkový výkon zvyšuje na 340 kW a zrychlení na 4,6 sekundy. I přes absenci pokročilých systémů odpružení nabízí ONVO L60 komfortní a stabilní jízdu díky dobře naladěnému podvozku.

Asistenční systémy a bezpečnost

ONVO L60 je vybaven pokročilými asistenčními systémy, včetně adaptivního tempomatu a funkcí pro autonomní jízdu na dálnicích a ve městě. Systém využívá kombinaci kamer a 4D milimetrového radaru pro přesné snímání okolí. I bez použití LiDARu nabízí vůz vysokou úroveň autonomie a bezpečnosti.

Štítky

  • EV novinky
  • Onvo

Mohlo by vás zajímat

Baterie

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily
Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace jeho sodíkových baterií slibuje životnost, jakou dosud znaly jen st...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio překročilo 100 milionů výměn baterií: Tři minuty a jedete dál
Nio dosáhlo historického milníku: provedlo již 100 milionů výměn baterií. Tato unikátní služba, která umožňuje plné „dobití“ elektromobilu za pouhé tři minuty, se stala klíčovou konkurenční výhodou. T...

Ilustrační foto

Xpeng staví v Evropě megawattové nabíječky s bateriovým úložištěm. Tesla a Ionity budou mít co dohánět
Čínská automobilka Xpeng potvrdila plány na výstavbu vlastní sítě ultrarychlých nabíječek v Evropě s výkonem až 1 000 kW – tedy dvojnásobkem toho, co dnes nabízí nejrychlejší evropské stanice. Díky in...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nabíjení bez kabelů? 11kW indukce od Porsche proti solární střeše Nissanu. Co dává smysl?

Nový Nissan Ariya slibuje kilometry ze slunce zdarma, Porsche Cayenne Electric zase komfort bezdrátového nabíjení s účinností přes 90 %.... >>

Volkswagen s Xpengem vytvořili auto budoucnosti za 18 měsíců. Pět modelů míří na silnice

Německý automobilový gigant dosáhl něčeho, co se dosud zdálo nemožné. Volkswagen společně s čínským Xpengem vyvinul a uvedl do výroby... >>

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu

Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní... >>

Konec legendy, ale překvapivě dobrá čísla. Jak si vedl Ford v roce 2025?

Rok 2025 byl pro Ford rokem velkých paradoxů. Zatímco z výrobních linek sjely poslední kusy milovaného modelu Focus, české zastoupení... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Košice, SlovakiaKošice, Slovakia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aydin, TürkiyeAydin, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Service Center, GermanyHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ondara, SpainOndara, Spain
16 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.