Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

NIO Onvo L60: Nová hrozba pro Tesla Model Y?

Onvo L60 - zdroj https://www.nio.com/news/onvo-l60-launch
Foto: Onvo L60 - zdroj https://www.nio.com/news/onvo-l60-launch
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Září, 2024

Čínský trh s elektrickými vozy zažívá boom a NIO představuje svou novou značku ONVO s modelem L60, který míří přímo proti Tesla Model Y. S kombinací prémiových funkcí a dostupné ceny má ONVO L60 potenciál změnit pravidla hry na trhu elektrických SUV.

Představení modelu L60

Společnost NIO ONVO oznámila, že 19. září v 19:30 pekingského času představí svůj nový model L60. Tato událost bude živě přenášena na sociálních médiích společnosti, což umožní široké veřejnosti sledovat tuto důležitou prezentaci online.

Model L60 je očekáván s velkým napětím, protože by mohl přinést zásadní inovace do světa elektromobilů. NIO ONVO se snaží posunout hranice technologie a komfortu, což by mohlo změnit způsob, jakým vnímáme elektromobily.

Cena a dostupnost

ONVO L60 vstupuje na trh s atraktivní cenou od 219 900 RMB (přibližně 31 000 USD) za základní model s pohonem zadních kol. To je o 30 000 RMB méně než základní Tesla Model Y, což představuje značnou úsporu pro potenciální kupce. Navíc možnost využití služby pronájmu baterie (Battery as a Service - BaaS) může snížit počáteční investici až na 170 000 RMB (22 000 až 24 000 USD).

Baterie a dojezd

ONVO L60 nabízí dvě varianty baterií: 60 kWh a 85 kWh, obě s technologií LFP. Základní model s 60 kWh baterií dosahuje dojezdu až 555 km podle standardu CLTC pro verzi s pohonem zadních kol. Verze s pohonem všech kol nabízí dojezd 525 km, což je překvapivě malý rozdíl. Spotřeba energie se pohybuje mezi 12,1 a 12,7 kWh na 100 km, což je konkurenceschopné i ve srovnání s Tesla Model Y.

Technologie a nabíjení

Díky architektuře s napětím 900 V a efektivním elektromotorům nabízí ONVO L60 vynikající výkon a efektivitu. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 20 až 25 minut v závislosti na kapacitě baterie. Klíčovou výhodou (nebo nevýhodou) je možnost využití rychlé výměny baterií prostřednictvím stanic NIO, což umožňuje výměnu baterie za pouhé 2 minuty a 24 sekund v nejnovějších stanicích čtvrté generace.

Design exteriéru

ONVO L60 se pyšní moderním a aerodynamickým designem s koeficientem odporu vzduchu 0,229, což je nejnižší hodnota mezi mainstreamovými SUV. Elegantní linie, aktivní aerodynamické prvky a detailní zpracování, jako jsou zapuštěné kliky dveří a 3D LED zadní světla, dodávají vozu prémiový vzhled. K dispozici je několik barevných variant, přičemž modrá barva zvláště vyniká svou atraktivitou.

Interiér a komfort

V interiéru ONVO L60 najdete prostorný a pohodlný prostor pro celou rodinu. Chybějící tradiční přístrojová deska je nahrazena 13palcovým head-up displejem a velkým 17,2palcovým dotykovým displejem s rozlišením 3K. Systém infotainmentu běží na platformě Snapdragon 8295 a nabízí plynulý a intuitivní zážitek. Materiály použité v interiéru jsou kvalitní a ekologické, včetně měkké umělé kůže Kex, která je šetrná k životnímu prostředí.

Výkon a jízdní vlastnosti

Základní model s pohonem zadních kol nabízí výkon 240 kW a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Verze s pohonem všech kol přidává přední elektromotor s výkonem 100 kW, čímž se celkový výkon zvyšuje na 340 kW a zrychlení na 4,6 sekundy. I přes absenci pokročilých systémů odpružení nabízí ONVO L60 komfortní a stabilní jízdu díky dobře naladěnému podvozku.

Asistenční systémy a bezpečnost

ONVO L60 je vybaven pokročilými asistenčními systémy, včetně adaptivního tempomatu a funkcí pro autonomní jízdu na dálnicích a ve městě. Systém využívá kombinaci kamer a 4D milimetrového radaru pro přesné snímání okolí. I bez použití LiDARu nabízí vůz vysokou úroveň autonomie a bezpečnosti.

Štítky

  • EV novinky
  • Onvo

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Ford mění směr: Po stopce F-150 Lightning masivně investuje do baterií pro energetiku
Automobilový gigant Ford překvapuje strategickým obratem. Po oznámení zastavení výroby elektrického pick-upu F-150 Lightning a masivních odpisů ve výši 448,5 miliardy korun se nyní plně soustředí na b...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD hlásí propad prodejů o 30 % – pátý měsíc poklesu v řadě otřásá čínským gigantem
Největší výrobce elektromobilů na světě se ocitl v nejhlubší krizi za poslední roky. BYD v lednu dodalo pouze 210 tisíc vozidel, což je o třetinu méně než loni. Zatímco domácí čínský trh se výrobci po...

Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com

Král arktické zimy: Lucid Air v norském testu deklasoval soupeře o 100 kilometrů
Norské hory se staly dějištěm bezprecedentního souboje s mrazem, který v letošním ročníku El Prix klesl až k rekordním -31 °C. Zatímco většina startovního pole bojovala s fyzikálními limity baterií, a...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Svět má první osobní elektromobil se sodíkovými bateriemi. Changan a CATL posouvají hranice

Čínská automobilka Changan právě ukázala, že budoucnost elektromobility nemusí být závislá na lithiu. Ve spolupráci s bateriovým... >>

Tesla FSD prošlo náročným testem v Jižní Koreji: Překonalo lidské řidiče

Korejská dálniční společnost otestovala Teslu s plně autonomním řízením FSD na dálnicích i ve městech. Systém podle hodnotitelů... >>

BMW iX3 drtí prodejní odhady: Každý třetí elektrický bavorák v Evropě je nová iX3

Bavorsko vsadilo vše na jednu kartu a sázka na Neue Klasse se začíná vyplácet s nečekanou razancí. Přestože se první majitelé s novým... >>

Nové MG4 (2026) oficiálně: Vyslyšelo kritiku, mění interiér a zlevňuje. Evropa ale zatím ostrouhá

Oblíbený elektromobil se zbavil své největší slabiny. Nový model přináší klasickou konzoli, obří displeje a překvapivě nižší cenu.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Wetzlar, GermanyWetzlar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Contest, FranceSaint-Contest, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.