Shrnutí v bodech
- Podíl BEV na nových registracích ve Spojeném království se v říjnu vyšplhal na 32 %
- Prodeje čistě elektrických aut v Británii vzrostly meziročně o 54 %, což je 49 155 vozů
- Německo zaznamenalo v říjnu podíl 37 % při prodeji přes 94 000 elektromobilů
Elektromobily poprvé v čele všech kategorií pohonů
Říjen přinesl zlomový okamžik pro britský trh. Statistika od New AutoMotive, kterou uveřejnil InsideEVs, eviduje 49 155 nových registrací BEV. Růst o 54 % meziročně vedl k podílu 32 %.
Elektromobily tak porazily všechny ostatní samostatné kategorie. Benzin, nafta i hybridy zaostaly. Zatímco americký trh čelí stagnaci kvůli změnám v daních, Evropa míří opačným směrem. Řidiči volí levnější provoz. Nižší náklady a nezávislost na ceně ropy hrají velkou roli.
Trh v Británii nabízí pestřejší výběr než Amerika
Široká nabídka modelů hnací britský trh dopředu. Zákazníci zde najdou vše. Od prémiových vozů až po levné evropské značky jako Renault, Peugeot, Fiat, Volkswagen či Škoda. Čínská konkurence, vedená BYD a Jaecoo, se také prosazuje.
Pořadí značek se změnilo. Tesla vede od ledna s podílem 9,53 % (růst +25,4 %). V říjnu ji ale předstihly Kia, BMW, Volkswagen a BYD. Celoročně drží druhé místo Kia se 6,9 % a třetí BYD se 6,8 %. Poptávka po ojetých BEV také roste. Otevírá tak čistý pohon širší veřejnosti.
Německo hlásí 37 % a evropský průměr míří vzhůru
Británie není výjimkou. Německý trh, největší na kontinentu, roste podobně. Registrace BEV tam vyskočily meziročně o 80 %. Prodej přes 94 000 vozů znamenal podíl 37 %. Data sdružení ACEA ukazují, že v EU se za leden až srpen prodalo 1,64 milionu elektromobilů. To je meziroční nárůst o 45 %.
Jak jsme už psali v textu o tom, jak registrace elektromobilů v EU stabilně posilují, trend je zřejmý. Levné malé vozy a tlak na snížení emisí flotil posouvají podíl BEV. Dosahují hranic, které dříve znalo jen Norsko.
Která značka vládne celkovým prodejům elektromobilů ve Velké Británii?
Tesla drží celoročně první místo s podílem 9,53 %. V říjnu ji ale v měsíčních číslech předstihly Kia, BMW, Volkswagen a BYD.
Proč elektromobily v Británii rostou výrazně rychleji než v USA?
Hlavní důvod je široká nabídka levných evropských i asijských modelů. Pomáhá i přísná legislativa ZEV a nižší provozní náklady oproti drahým fosilním palivům.
