Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio strhlo lavinu zájmu. Nové ES8 eviduje 100 000 objednávek, potvrzují bankéři

Nio EV | ilustrační foto
Foto: Nio EV | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Září, 2025
Čínský výrobce prémiových elektromobilů Nio se opět dostává do centra pozornosti. Podle nejnovější zprávy analytiků z Deutsche Bank automobilka eviduje přibližně 100 000 zrušitelných předobjednávek na svou modernizovanou vlajkovou loď, SUV model ES8. Toto číslo naznačuje, že strategie Nio v oblasti cenotvorby a technologických inovací silně rezonuje s potřebami trhu.

Tato zpráva přichází krátce poté, co jsme na EV Magazínu informovali o oficiálním spuštění prodeje a expedici prvních vozů k zákazníkům. Nyní se ukazuje, že počáteční zájem výrazně překonal očekávání a vysílá pozitivní signál investorům i celé branži.

Analýza Deutsche Bank a co znamená pro Nio

Analytický tým Deutsche Bank, vedený Wangem Binem, ve své zprávě uvádí, že data o objednávkách pocházejí z jejich vlastních kontrol u dealerů. Přestože jsou tyto objednávky zrušitelné, jejich vysoký počet je jasným indikátorem silné poptávky a tržního potenciálu třetí generace modelu ES8. Tento úspěch je pro Nio klíčový, zejména v kontextu zostřující se konkurence na čínském i globálním trhu s elektromobily.

Nová generace ES8 byla představena s výrazně nižší startovací cenou oproti svému předchůdci. Předprodej v Číně začal s cenovkou 416 800 RMB (přibližně 1,35 milionu Kč) za verzi se 100kWh baterií. Analytici z Deutsche Bank dokonce očekávají, že finální cena by mohla být ještě o 7 000 až 17 000 RMB nižší, což by atraktivitu modelu dále zvýšilo.

Klíč k úspěchu: Cena a technologie

Nio se s modelem ES8 trefilo do černého. Vůz je vnímán jako přímý konkurent pro modely jako Li Auto L9 nebo Aito M9, ale s agresivnější cenovou politikou. Úspěch předobjednávek navazuje na pozitivní přijetí modelu L90 od sub-brandu Onvo, který v srpnu dosáhl na 10 575 dodaných kusů a stal se nejrychleji prodávaným modelem v historii automobilky, který překonal hranici 10 000 dodávek.

Management společnosti Nio si od nového elektromobilu slibuje hodně. Již dříve avizoval, že výrobní kapacita pro ES8 dosáhne v říjnu 10 000 vozů měsíčně a v prosinci by se měla vyšplhat až na 15 000 vozů měsíčně. Tyto ambiciózní cíle mají podpořit celkový plán Nio dodat ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 celkem 150 000 vozidel.

Budoucnost a výhled pro evropský trh

Ačkoliv se aktuální zprávy týkají primárně čínského trhu, úspěch na domácí půdě je pro Nio zásadní pro jeho další globální expanzi, včetně Evropy. Vysoký zájem o ES8 potvrzuje, že automobilka dokáže vyvinout konkurenceschopný produkt, který osloví širokou skupinu zákazníků. Pro české a evropské motoristy je to dobrá zpráva, která naznačuje, že se v budoucnu mohou těšit na další technologicky vyspělé a cenově zajímavé elektromobily této značky.

Zájem o akcie společnosti Nio na burze v reakci na zprávu Deutsche Bank posílil, což odráží obnovenou důvěru investorů v růstový potenciál firmy. Nyní bude klíčové, jak efektivně dokáže Nio přetavit obrovský počet předobjednávek v reálné prodeje a plynule navyšovat výrobu.

Zdroj: cnevpost.com, moomoo.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • nio
  • Nio ES8
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Citroën ë-C4: francouzský crossover, který chce přesvědčit váhavé
Nová Citroën ë-C4 nabízí dojezd až 420 km, pohodlnou jízdu a cenu od 749 900 Kč. Je to rodinný elektromobil, který nikoho nevyděsí — a přitom překvapí.

Ilustrační foto

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu
Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první elektrický pick-up včetně Evropy. Dva motory, 278 koní, doj...

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou

Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna,... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Toyota C-HR+: japonský elektromobil s dojezdem 609 km, který přepisuje pravidla

Toyota C-HR+ dorazila do Česka od 999 000 Kč. Dojezd až 609 km WLTP, nabíjení 150 kW a tepelné čerpadlo v základu. Japonský crossover,... >>

Německá pobídka frčí: Devět z deseti zájemců o dotaci chce čistý elektromobil

Německo spustilo dlouho očekávanou dotaci na elektromobily a první týden ukazuje jednoznačný trend — 90 procent žadatelů míří na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Novo Mesto, SloveniaNovo Mesto, Slovenia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northeim-Nord, GermanyNortheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moers, GermanyMoers, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix