Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio strhlo lavinu zájmu. Nové ES8 eviduje 100 000 objednávek, potvrzují bankéři

Nio EV | ilustrační foto
Foto: Nio EV | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Září, 2025
Čínský výrobce prémiových elektromobilů Nio se opět dostává do centra pozornosti. Podle nejnovější zprávy analytiků z Deutsche Bank automobilka eviduje přibližně 100 000 zrušitelných předobjednávek na svou modernizovanou vlajkovou loď, SUV model ES8. Toto číslo naznačuje, že strategie Nio v oblasti cenotvorby a technologických inovací silně rezonuje s potřebami trhu.

Tato zpráva přichází krátce poté, co jsme na EV Magazínu informovali o oficiálním spuštění prodeje a expedici prvních vozů k zákazníkům. Nyní se ukazuje, že počáteční zájem výrazně překonal očekávání a vysílá pozitivní signál investorům i celé branži.

Analýza Deutsche Bank a co znamená pro Nio

Analytický tým Deutsche Bank, vedený Wangem Binem, ve své zprávě uvádí, že data o objednávkách pocházejí z jejich vlastních kontrol u dealerů. Přestože jsou tyto objednávky zrušitelné, jejich vysoký počet je jasným indikátorem silné poptávky a tržního potenciálu třetí generace modelu ES8. Tento úspěch je pro Nio klíčový, zejména v kontextu zostřující se konkurence na čínském i globálním trhu s elektromobily.

Nová generace ES8 byla představena s výrazně nižší startovací cenou oproti svému předchůdci. Předprodej v Číně začal s cenovkou 416 800 RMB (přibližně 1,35 milionu Kč) za verzi se 100kWh baterií. Analytici z Deutsche Bank dokonce očekávají, že finální cena by mohla být ještě o 7 000 až 17 000 RMB nižší, což by atraktivitu modelu dále zvýšilo.

Klíč k úspěchu: Cena a technologie

Nio se s modelem ES8 trefilo do černého. Vůz je vnímán jako přímý konkurent pro modely jako Li Auto L9 nebo Aito M9, ale s agresivnější cenovou politikou. Úspěch předobjednávek navazuje na pozitivní přijetí modelu L90 od sub-brandu Onvo, který v srpnu dosáhl na 10 575 dodaných kusů a stal se nejrychleji prodávaným modelem v historii automobilky, který překonal hranici 10 000 dodávek.

Management společnosti Nio si od nového elektromobilu slibuje hodně. Již dříve avizoval, že výrobní kapacita pro ES8 dosáhne v říjnu 10 000 vozů měsíčně a v prosinci by se měla vyšplhat až na 15 000 vozů měsíčně. Tyto ambiciózní cíle mají podpořit celkový plán Nio dodat ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 celkem 150 000 vozidel.

Budoucnost a výhled pro evropský trh

Ačkoliv se aktuální zprávy týkají primárně čínského trhu, úspěch na domácí půdě je pro Nio zásadní pro jeho další globální expanzi, včetně Evropy. Vysoký zájem o ES8 potvrzuje, že automobilka dokáže vyvinout konkurenceschopný produkt, který osloví širokou skupinu zákazníků. Pro české a evropské motoristy je to dobrá zpráva, která naznačuje, že se v budoucnu mohou těšit na další technologicky vyspělé a cenově zajímavé elektromobily této značky.

Zájem o akcie společnosti Nio na burze v reakci na zprávu Deutsche Bank posílil, což odráží obnovenou důvěru investorů v růstový potenciál firmy. Nyní bude klíčové, jak efektivně dokáže Nio přetavit obrovský počet předobjednávek v reálné prodeje a plynule navyšovat výrobu.

Zdroj: cnevpost.com, moomoo.com

Štítky

  • EV novinky
  • nio
  • Nio ES8
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Ford mění směr: Po stopce F-150 Lightning masivně investuje do baterií pro energetiku
Automobilový gigant Ford překvapuje strategickým obratem. Po oznámení zastavení výroby elektrického pick-upu F-150 Lightning a masivních odpisů ve výši 448,5 miliardy korun se nyní plně soustředí na b...

Ilustrační foto

Lithium opět zdražuje, Čína tahá záchrannou brzdu. Sodíkové baterie míří do aut dříve, než se čekalo
Měl to být rok levnějších elektromobilů, ale grafy na burzách ukazují opak. Cena lithia v lednu 2026 opět prudce vystřelila a čínští giganti CATL a BYD odmítají přihlížet se založenýma rukama. Krizový...

Ilustrační foto

Proč Čína zakázala skryté kliky dveří? Tesla a 60 % elektromobilů musí změnit design
Čína jako první země světa zakázala skryté kliky dveří u elektromobilů. Důvod? Série smrtelných nehod, při kterých lidé uhořeli zaživa, protože záchranáři nedokázali otevřít elektronické kliky. Norma ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volt Carbon: Baterie pro -80°C a 1600 cyklů posune zimní limity elektromobilů

Kanadská Volt Carbon Technologies představila lithium-metalové baterie, které posouvají limity elektromobility. Akumulátory dosáhly 1600... >>

Ford slibuje autonomní řízení za 750 tisíc korun v roce 2028

Ford oznámil na CES 2026, že jeho systém BlueCruise umožní řízení bez sledování silnice od roku 2028. Technologie dorazí nejprve do... >>

Studená sprcha pro Elona Muska: Evropa se k Tesle otočila zády, čísla drží nad vodou jen Norsko

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data... >>

Studie: Ojeté elektromobily šetří až 300 000 Kč, drtí spalovací vozy

Nová studie Michiganské univerzity přináší překvapivá zjištění pro české řidiče. Ukazuje se, že ojeté elektromobily nabízejí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Ursensollen, GermanyUrsensollen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.