Společnost Panasonic Energy oficiálně zahájila masovou produkci 2170 válcových bateriových článků v nově otevřené továrně poblíž Kansas City. Tento typ článků, označovaný podle svých rozměrů (21 mm v průměru a 70 mm na výšku), se běžně využívá v elektromobilech díky své vysoké energetické hustotě, která u současných Panasonicových produktů dosahuje 800 Wh/L. Energetická hustota udává, kolik energie (watt hodin) lze uložit do jednoho litru baterie – čím vyšší hodnota, tím delší dojezd vozidla na jedno nabití.
Kapacita a srovnání s existujícím provozem
Kansaský závod představuje druhou velkou investici Panasonicu do výroby baterií v USA, přičemž první továrna v Nevadě funguje od roku 2017 s roční kapacitou přibližně 41 GWh. Gigawatthodina (GWh) je jednotka odpovídající milionu kilowatthodin, což umožňuje posoudit objem výroby – například 1 GWh stačí pro vybavení zhruba 10 000 elektromobilů střední třídy. Nový kampus v Kansasu má po plném rozběhu dodat až 32 GWh článků ročně.
Technologické inovace a plány do blízké budoucnosti
Produkční linky v Kansasu využívají pokročilou automatizaci, která podle Panasonicu zvyšuje produktivitu o zhruba 20 % oproti nevadskému závodu. Firma již avizovala, že v krátkodobém horizontu zavede články s pokročilými materiály, jež zvýší jejich kapacitu přibližně o 5 %. Tento upgrade umožní skladovat více energie ve stejném fyzickém objemu, což přímo ovlivní výkon a dojezd elektrických vozidel.
Ekonomický dopad a spolupráce s akademickou sférou
Provoz továrny generuje až 4 000 přímých pracovních pozic a dalších zhruba 8 000 míst v navazujících odvětvích, jako jsou dodavatelé komponent nebo logistické služby. Panasonic Energy navíc aktivně spolupracuje s místními institucemi, včetně University of Kansas, na vzdělávacích programech zaměřených na rozvoj odborných dovedností v bateriových technologiích. Tato partnerství mají zajistit dlouhodobý přísun kvalifikované pracovní síly pro rostoucí sektor.
Strategický význam pro americký trh
Kazuo Tadanobu, generální ředitel Panasonic Energy, zdůraznil, že otevření továrny posiluje regionální dodavatelské řetězce a urychluje přechod k elektromobilitě v USA. Projekt byl realizován za výrazné podpory státu Kansas a lokálních partnerů. Výroba baterií přímo v USA snižuje závislost na dovozu a zkracuje logistické trasy pro americké výrobce elektromobilů, což přispívá k vyšší udržitelnosti celého odvětví.
