Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Představení Onvo L60: Nový hráč na poli elektrických SUV

Daniel Česák 18 Leden, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org
Foto: Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org

Onvo L60 je nové elektrické SUV, které zamířilo na masový trh a představuje ambiciózního konkurenta Tesle Model Y. Tento model nabízí pokročilé technologie, působivý dojezd a unikátní funkce, jako je rychlá výměna baterií. Seznamte se s vozem, který redefinuje segment elektrických SUV.

Onvo L60 je elektrické SUV střední třídy vyráběné společností Nio Inc. od roku 2024. Tento model je prvním vozidlem značky Onvo, která cílí na masový trh, na rozdíl od prémiového segmentu značky Nio. Onvo L60 bylo navrženo jako přímý konkurent Tesly Model Y a spadá do kategorie D-segmentu SUV.

Design a aerodynamika

Design Onvo L60 vedl bývalý designér Bentley, Raul Pires. Exteriér vozu sdílí určité podobnosti s Teslou Model Y, přičemž dosahuje nízkého koeficientu odporu vzduchu Cd 0,229, což je mírně lepší než u Modelu Y s Cd 0,236.

Interiér a technologie

Kabina Onvo L60 přijímá minimalistický přístup s horizontálně umístěnou 3K infotainment obrazovkou o poměru stran 16:10 a poměru obrazovky k tělu 91,5 %. Kokpit vozu je poháněn čipsetem Qualcomm Snapdragon 8295P, poskytujícím 60 TOPS (tera operací za sekundu) výpočetního výkonu AI, s interním úložištěm 256 GB. Audio systém se skládá z 18 reproduktorů s výkonem 1020 W a podporou Dolby Atmos, spolu s vestavěnou funkcí karaoke.

Pohonné jednotky a výkon

Onvo L60 je nabízeno ve dvou variantách pohonu:

  • Zadní pohon (RWD): Jeden elektromotor na zadní nápravě s výkonem 240 kW (326 hp) a točivým momentem 305 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximální rychlost 200 km/h.
  • Pohon všech kol (AWD): Přidává 100 kW motor na přední nápravu, což zvyšuje celkový výkon na 340 kW (462 hp) a točivý moment na 440 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximální rychlost 203 km/h.

Baterie a dojezd

Onvo L60 nabízí dvě možnosti baterií:

  • 60,6 kWh LFP baterie: Poskytuje dojezd 555 km podle čínského standardu CLTC pro RWD verzi a 525 km pro AWD verzi. Tato baterie je dodávána dceřinou společností BYD, FinDreams Battery.
  • 85 kWh NMC baterie: Nabízí dojezd 730 km pro RWD verzi a 700 km pro AWD verzi podle CLTC standardu. Tato baterie je vyráběna společností CALB.

Elektrická architektura L60 podporuje 900 V, což je vyšší než běžných 400 V, a umožňuje rychlejší nabíjení.

Nabíjení a výměna baterií

Onvo L60 podporuje rychlé DC nabíjení s maximálním výkonem 250 kW pro 85 kWh baterii a 150 kW pro 60,6 kWh baterii. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá přibližně 21 minut pro 85 kWh baterii a 25 minut pro 60,6 kWh baterii. Vůz je také kompatibilní se čtvrtou generací stanic pro výměnu baterií společnosti Nio, což umožňuje rychlou výměnu baterie za přibližně 2 minuty a 30 sekund.

Bezpečnost a asistenční systémy

Onvo L60 je vybaveno pokročilými asistenčními systémy, včetně několika 8megapixelových HD kamer a 4D imaging milimetrového radarového systému. Tyto senzory jsou využívány systémem Onvo Smart Driving (OSD), který používá vision-based přístup. Systém je poháněn čipem Nvidia Orin X s výpočetním výkonem 254 TOPS. Vůz také podporuje autonomní parkování a systém nouzového brzdění (AEB) funguje při rychlostech až do 120 km/h.

Závěr

Onvo L60 představuje silného konkurenta v segmentu elektrických SUV, zejména díky svému designu, technologickým inovacím a konkurenceschopné ceně. S možností výměny baterií a pokročilými asistenčními systémy má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zdroje

  • Wikipedia - Onvo L60
  • EVKX - Onvo L60 Specifications
  • Car News China

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: elektromobil připojený k rychlonabíjecímu stojanu u dálnice za zataženého dne

Orlen a ČEZ chtějí do 2030 postavit 600 rychlonabíjecích bodů

Volkswagen ID. Polo — pohled zezadu

Volkswagen ID. Polo je Německé auto roku 2027: Porazilo i luxusní rivaly

Displej Škody Enyaq s údajem o teplotě baterie kolem 26 stupňů a stavem Optimální pro rychlé nabíjení foto Škoda Auto

Skvělá zpráva pro majitele starších vozů Škoda Enyaq: Aktualizace 3.9 řeší největší zimní trápení

Štítky

  • EV novinky
  • Onvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Výroba elektrického mikrobusu Volkswagen ID. Buzz s cenou od 1 059 000 Kč je podle šéfa značky příliš nákladná. Potvrzená druhá generace... >>

V Liberci vyrostlo největší solární parkoviště se 14 nabíječkami

V areálu libereckého závodu Denso začal fungovat největší carport v Česku. Téměř tři tisíce panelů chrání 482 aut, ale na nabíjení... >>

Rozkopaná ulice nás odřízla od nabíječky. Stačí nám nákup jednou týdně

Paušál ČEZ Premium za 300 Kč se podle naší kalkulačky vrátí už od 270 km měsíčně a na Božím Daru dobijete u sjezdovek na 6 portech... >>

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Vlajkový sedan BYD Da Han EV měří 5,26 metru, má výkon až 570 kW a v Číně startuje v přepočtu na 790 000 Kč. V homologaci se ukázaly i... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Harlington, UKToddington, United Kingdom
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villingen-Schwenningen, GermanyVillingen-Schwenningen, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ostrava, Czech RepublicOstrava-jih-Zábřeh, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gol, Norway - WestGol, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Akhisar, Türkiye - Istanbul BoundAkhisar, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama