Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Představení Onvo L60: Nový hráč na poli elektrických SUV

Daniel Česák 18 Leden, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org
Foto: Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org

Onvo L60 je nové elektrické SUV, které zamířilo na masový trh a představuje ambiciózního konkurenta Tesle Model Y. Tento model nabízí pokročilé technologie, působivý dojezd a unikátní funkce, jako je rychlá výměna baterií. Seznamte se s vozem, který redefinuje segment elektrických SUV.

Onvo L60 je elektrické SUV střední třídy vyráběné společností Nio Inc. od roku 2024. Tento model je prvním vozidlem značky Onvo, která cílí na masový trh, na rozdíl od prémiového segmentu značky Nio. Onvo L60 bylo navrženo jako přímý konkurent Tesly Model Y a spadá do kategorie D-segmentu SUV.

Design a aerodynamika

Design Onvo L60 vedl bývalý designér Bentley, Raul Pires. Exteriér vozu sdílí určité podobnosti s Teslou Model Y, přičemž dosahuje nízkého koeficientu odporu vzduchu Cd 0,229, což je mírně lepší než u Modelu Y s Cd 0,236.

Interiér a technologie

Kabina Onvo L60 přijímá minimalistický přístup s horizontálně umístěnou 3K infotainment obrazovkou o poměru stran 16:10 a poměru obrazovky k tělu 91,5 %. Kokpit vozu je poháněn čipsetem Qualcomm Snapdragon 8295P, poskytujícím 60 TOPS (tera operací za sekundu) výpočetního výkonu AI, s interním úložištěm 256 GB. Audio systém se skládá z 18 reproduktorů s výkonem 1020 W a podporou Dolby Atmos, spolu s vestavěnou funkcí karaoke.

Pohonné jednotky a výkon

Onvo L60 je nabízeno ve dvou variantách pohonu:

  • Zadní pohon (RWD): Jeden elektromotor na zadní nápravě s výkonem 240 kW (326 hp) a točivým momentem 305 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximální rychlost 200 km/h.
  • Pohon všech kol (AWD): Přidává 100 kW motor na přední nápravu, což zvyšuje celkový výkon na 340 kW (462 hp) a točivý moment na 440 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximální rychlost 203 km/h.

Baterie a dojezd

Onvo L60 nabízí dvě možnosti baterií:

  • 60,6 kWh LFP baterie: Poskytuje dojezd 555 km podle čínského standardu CLTC pro RWD verzi a 525 km pro AWD verzi. Tato baterie je dodávána dceřinou společností BYD, FinDreams Battery.
  • 85 kWh NMC baterie: Nabízí dojezd 730 km pro RWD verzi a 700 km pro AWD verzi podle CLTC standardu. Tato baterie je vyráběna společností CALB.

Elektrická architektura L60 podporuje 900 V, což je vyšší než běžných 400 V, a umožňuje rychlejší nabíjení.

Nabíjení a výměna baterií

Onvo L60 podporuje rychlé DC nabíjení s maximálním výkonem 250 kW pro 85 kWh baterii a 150 kW pro 60,6 kWh baterii. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá přibližně 21 minut pro 85 kWh baterii a 25 minut pro 60,6 kWh baterii. Vůz je také kompatibilní se čtvrtou generací stanic pro výměnu baterií společnosti Nio, což umožňuje rychlou výměnu baterie za přibližně 2 minuty a 30 sekund.

Bezpečnost a asistenční systémy

Onvo L60 je vybaveno pokročilými asistenčními systémy, včetně několika 8megapixelových HD kamer a 4D imaging milimetrového radarového systému. Tyto senzory jsou využívány systémem Onvo Smart Driving (OSD), který používá vision-based přístup. Systém je poháněn čipem Nvidia Orin X s výpočetním výkonem 254 TOPS. Vůz také podporuje autonomní parkování a systém nouzového brzdění (AEB) funguje při rychlostech až do 120 km/h.

Závěr

Onvo L60 představuje silného konkurenta v segmentu elektrických SUV, zejména díky svému designu, technologickým inovacím a konkurenceschopné ceně. S možností výměny baterií a pokročilými asistenčními systémy má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zdroje

  • Wikipedia - Onvo L60
  • EVKX - Onvo L60 Specifications
  • Car News China

Mohlo by vás zajímat

CUPRA Raval při testu ochrany cyklisty Euro NCAP | zdroj: euroncap.com

Euro NCAP: Leapmotor B05 má pět hvězd, CUPRA Raval je získá až s paketem

Ilustrační foto

BYD se ptal na továrnu Stellantisu v Kanadě. Cla USA ukazují, proč Brampton stojí

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Štítky

  • EV novinky
  • Onvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oppdal sentrum, NorwayOppdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bodø, NorwayBodø, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama