Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rána pro konkurenci, radost pro řidiče. MG4 Electric v Česku startuje na 589 900 Kč

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu
Foto: MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Listopad, 2025
Český trh s elektromobily zažívá výrazné cenové otřesy. Po nedávném vstupu značky Leapmotor, která nastavila agresivní cenovku u svých vozů, se do cenového souboje důrazně zapojuje i MG. Automobilka nyní nabízí svůj plně elektrický hatchback MG4 Electric s cenovým zvýhodněním 190 000 Kč, čímž se základní cena dostává na 589 900 Kč. To je částka, která mění pravidla hry v segmentu C a pro zákazníky znamená jediné – lepší dostupnost moderní mobility.

Tato agresivní cenová politika se týká skladových vozů a staví MG4 do pozice jednoho z nejdostupnějších plnohodnotných elektromobilů na trhu. Podívali jsme se podrobně na to, co zákazník získá za základní cenu a kolik si připlatí za žádanější variantu s delším dojezdem.

Základní verze Emotion za 589 900 Kč

Základní kámen nabídky tvoří model MG4 Emotion. Za akční cenu 589 900 Kč zákazník obdrží vůz s baterií o kapacitě 49 kWh, která dle metodiky WLTP zajišťuje dojezd 350 km.

Srdcem vozu je synchronní elektromotor o výkonu 125 kW (170 k), který pohání zadní kola, což přispívá k dobrým jízdním vlastnostem. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 7,6 sekundy. Co se týče nabíjení, palubní nabíječka je jednofázová o výkonu 6,6 kW. Při rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) zvládne vůz nabití z 10 % na 80 % kapacity za přibližně 37 minut, přičemž maximální nabíjecí výkon činí 88 kW. Takže rychlost nabíjení je spíše podprůměrná. Na druhou stranu je třeba koukat na cenu.

Nejde však o žádné "holátko". Výbava Emotion je překvapivě bohatá:

  • Asistenční systémy MG Pilot: Součástí je adaptivní tempomat (ACC), systém varování před čelní srážkou (FCW), asistent pro jízdu v koloně (TJA) a aktivní systém pro udržení v jízdním pruhu (LKA).
  • Komfort a technologie: Vůz je vybaven automatickou klimatizací, zadními parkovacími senzory, 7" digitálním přístrojovým panelem a centrálním 10,25" dotykovým displejem.
  • Konektivita: Infotainment iSMART Lite podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Důležitým prvkem je také možnost ovládání funkcí vozidla prostřednictvím mobilního telefonu.
  • Exteriér: V ceně jsou 17" slitinové disky s dvoubarevnými kryty a kompletní LED osvětlení vpředu i vzadu.

Navíc, na celý vůz včetně baterie se vztahuje standardní záruka na 7 let nebo 150 000 km.

Obrázek
MG4 - news.mgmotor.eu
MG4, zdroj: news.mgmotor.eu

Zlatá střední cesta: Elegance s dojezdem 450 km

Pro zákazníky, kteří požadují delší dojezd a ještě rychlejší nabíjení, je určena verze Elegance. Ta s aktuálním zvýhodněním vychází na 694 900 Kč.

Hlavní rozdíl se skrývá v technice. Model Elegance má baterii o kapacitě 64 kWh a silnější motor o výkonu 150 kW (204 k). Díky tomu se kombinovaný dojezd WLTP prodlužuje na 450 km.

Klíčovou výhodou pro každodenní používání je přítomnost třífázové palubní nabíječky o výkonu 11 kW, která výrazně zkracuje dobu nabíjení střídavým proudem (AC) na přibližně 6,5 hodiny. Zrychlilo se i DC nabíjení – z 10 na 80 % to trvá jen asi 30 minut díky maximálnímu výkonu až 140 kW. Tedy přibližujeme se k rychlosti modelů Škoda Elroq či Ford Explorer.

Kromě technických vylepšení přidává verze Elegance navíc k výbavě Emotion například kůží obšitý volant, zatmavená zadní okna a okno pátých dveří nebo vyhřívaná vnější zpětná zrcátka.

Cenový tlak sílí

Nabídka MG jasně ukazuje, že ceny plnohodnotných elektromobilů mohou klesat a klesají. Zatímco Leapmotor rozvířil vody v segmentu malých městských vozů, MG útočí na klíčový segment C (nižší střední třída) a staví se do přímé konkurence k zavedeným hráčům. Pro zákazníka je to bezesporu dobrá zpráva. Za cenu hluboko pod 700 tisíc korun lze nyní pořídit velmi slušně vybavený elektromobil s více než dostatečným dojezdem pro většinu českých řidičů.

Pro více informací o modelech a aktuálních cenách navštivte oficiální stránky www.mgmotor-czech.cz.

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • Elektromobilita
  • Domácí

Mohlo by vás zajímat

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Dacia Spring 2026: Jak udělat levný elektromobil ještě lepším a nezdražit ho?
Dlouho platilo, že u nejlevnějšího elektromobilu na trhu musíte přivřít obě oči nad jízdními vlastnostmi i výkonem. Tomu je ale konec. Dacia s modelovým rokem 2026 mění pravidla hry a ukazuje konkuren...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL dokončilo 1020 výměnných stanic za rok, cíl na 2026 zvýšilo na 3000
Čínský gigant CATL překonal svůj letošní cíl a postavil už 1020 výměnných stanic Choco za pouhý rok. Společnost nyní plánuje do konce roku 2026 provozovat 3000 stanic ve více než 140 městech.

Ilustrační foto

Prodeje elektromobilů v USA klesají poprvé za dekádu o 2,1 procenta
Americký trh s elektromobily zaznamenal v roce 2025 první pokles za posledních deset let. Prodeje klesly o 2,1 procenta na 1,275 milionu vozů, což znamená konec éry neustálého růstu způsobený zrušením...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec nočních můr z hořících baterií? Stellantis si patentoval systém, který udusí oheň zevnitř

Požár elektromobilu je scénář, kterého se obávají řidiči i záchranáři. Hašení bývá složité, zdlouhavé a náročné na vodu. Co... >>

Dacia Spring 2026: Jak udělat levný elektromobil ještě lepším a nezdražit ho?

Dlouho platilo, že u nejlevnějšího elektromobilu na trhu musíte přivřít obě oči nad jízdními vlastnostmi i výkonem. Tomu je ale konec.... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

MG v Evropě poprvé pokořilo 300 000 prodaných vozů. Klíčem k rekordnímu roku je masivní zájem o hybridy

Automobilka MG Motor dnes v Evropě potvrdila historický úspěch, který ještě před pár lety čekal jen málokdo. Ještě před koncem roku... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Oslo North - Ullevaal, NorwayOslo, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ankara, TürkiyeAnkara, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.