Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Samsung vyrobí čipy pro Teslu za půl bilionu korun

Spolupráce Samsung & Tesla
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Červenec, 2025
Shrnutí: Samsung Electronics uzavřel s Teslou historickou smlouvu na výrobu čipů v hodnotě 16,5 miliardy dolarů. Jihokorejský gigant bude vyrábět pokročilé AI6 čipy pro autonomní řízení v nové továrně v Texasu. Dohoda trvá do roku 2033 a znamená zásadní posílení pozice Samsungu na trhu polovodičů.

$16,5 mld

Hodnota kontraktu do roku 2033

8,1%

Podíl Samsungu na foundry trhu v Q4 2024

2nm

Pokročilá technologie výroby AI6 čipů

Průlomová dohoda v oblasti autonomního řízení

Samsung Electronics uzavřel s americkou společností Tesla smlouvu na výrobu polovodičů v rekordní hodnotě 16,5 miliardy dolarů, která potrvá až do konce roku 2033. Dohoda představuje zásadní posílení problematického foundry byznysu jihokorejského giganta, který v posledních letech zaostává za konkurencí.

Samsungova obří nová texaská továrna bude věnována výrobě Teslina čipu nové generace AI6. Strategický význam tohoto kroku lze jen stěží přecenit. Samsung bude Tesle pomáhat při maximalizaci výrobní efektivity.

— Elon Musk, generální ředitel Tesla

Historie spolupráce Tesla a Samsung

2019

Začátek spolupráce
Samsung začal vyrábět Tesla FSD čipy (Hardware 3.0) ve své továrně v Austinu v Texasu s využitím 14nm technologie. Čipy obsahovaly přes 6 miliard tranzistorů.

2023

Hardware 4.0 generace
Samsung začal vyrábět čipy FSD Computer 2 pro Hardware 4 v korejské továrně Hwaseong s využitím pokročilé 7nm technologie. Výkon vzrostl trojnásobně oproti předchozí generaci.

2025

AI5 dokončen TSMC
Tesla dokončila design čipu AI5, který bude vyráběn společností TSMC s využitím 3nm technologie. Výroba začne nejprve na Taiwanu, poté v Arizoně.

2026-2033

Éra AI6 čipů
Samsung zahájí masovou výrobu pokročilých AI6 čipů v nové továrně Taylor v Texasu s využitím 2nm technologie. Čipy budou sloužit pro vozidla, roboty i datová centra.

AI6 čip: revoluce v autonomním řízení

Teslův čip AI6 je navržen jako škálovatelné řešení - dostatečně malé pro použití v humanoidních robotech a samořídících autech, ale zároveň dostatečně výkonné pro datová centra umělé inteligence. Představuje další evoluční krok po současných čipech AI4 a připravovaných AI5.

Technické specifikace a výkon

Podle dostupných informací bude čip AI5 dosahovat výkonu 2 000 až 2 500 TOPS (trilionů operací za sekundu), což je trojnásobek až pětinásobek výkonu současného Hardware 4. AI6 čip má být ještě výkonnější a bude integrovat technologie z Teslova superpočítače Dojo.

  • Výrobní proces: 2nm technologie pro maximální efektivitu
  • Univerzálnost: Stejný čip pro vozidla, roboty Optimus i datová centra
  • Integrace Dojo: Dva čipy ve voze, stovky v trénovacích clusterech
  • Export omezení: Tak výkonný, že může podléhat exportním omezením USA

Samsung foundry: boj o pozici na trhu

Samsung výrazně zaostává za tržním lídrem TSMC na globálním foundry trhu. Ve čtvrtém čtvrtletí 2024 klesl podíl Samsungu z 9,1 % na 8,1 %, což prohloubilo rozdíl s TSMC na 59 procentních bodů. Situaci komplikují problémy s výtěžností pokročilých procesů a odchod klíčových zákazníků.

Současné problémy

  • 💰 Ztráty: Foundry divize přesáhla ztráty 5 bilionů wonů v H1 2024
  • 📉 Výtěžnost: Nízká výtěžnost 2nm procesů pouze 30 %
  • 🏃 Odchod zákazníků: Qualcomm se vrací k TSMC pro Snapdragon čipy

Konkurenční výhoda TSMC

  • 🎯 Tržní podíl: 67,1 % globálního foundry trhu
  • 🤝 Zákazníci: Apple, Nvidia, AMD, MediaTek
  • 💪 Technologie: Stabilní výtěžnost pokročilých procesů

Strategie obnovy

  • 🏭 Texas továrna: $37 miliard investice v Taylor
  • 📱 Diverzifikace: Od mobilních čipů k AI a HPC
  • 💲 Cenové slevy: Až 15% slevy pro získání zákazníků

Texaská továrna jako klíčový faktor

Samsungova továrna v Taylor v Texasu za 37 miliard dolarů má začít fungovat ve druhé polovině roku 2026. Projekt byl původně pozastaven kvůli obtížím se získáváním velkých zákazníků, ale dohoda s Teslou jej oživuje.

Strategické výhody lokalizace

Umístění továrny v Texasu přináší několik klíčových výhod. Především se jedná o blízkost k americkému trhu a snížení závislosti na asijských dodavatelských řetězcích. Elon Musk osobně uvedl, že továrna je "pohodlně umístěna nedaleko jeho domu" a že bude "osobně procházet výrobní linku pro zrychlení pokroku".

Dopad na elektromobilitu a AI průmysl

Partnerství mezi Samsungem a Teslou má dalekosáhlé důsledky pro celý průmysl elektromobility a umělé inteligence. Tesla tak získává kontrolu nad klíčovou technologií pro své ambiciózní plány v oblasti autonomního řízení a robotiky.

Budoucnost Full Self-Driving

S čipem AI6 očekávajícím exaflopový výkon bude Teslův FSD systém schopen dosáhnout rozhodování na téměř lidské úrovni v komplexních prostředích. Analytici odhadují, že do roku 2027 by vozidla s funkcí FSD mohla představovat 30 % globálních prodejů Tesla.

Výhled do budoucna: Dohoda mezi Samsungem a Teslou představuje více než jen obchodní transakci. Je to strategické partnerství, které může redefinovat hranice mezi automobilovým a technologickým průmyslem v éře umělé inteligence.

Tento článek vychází z oficiálních tiskových zpráv společností Samsung Electronics a Tesla, doplněných o analýzy předních odvětvových expertů. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným k datu publikace.

Zdroje: Bloomberg, CNBC, Reuters

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Samsung
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

BMW iX3 2025: Revoluční dojezd 800 km a rychlé nabíjení mění trh

V srpnu 2025 vstupuje BMW na čínský trh s novou generací iX3, která přináší přelomové technologie. S kapacitou baterie 85 kWh a dojezdem... >>

Volkswagen odhalí za týden nejlevnější elektro-SUV: ID.2X za 740 tisíc korun?

Německá automobilka Volkswagen představí již 9. září na veletrhu IAA Mobility v Mnichově svůj nejdostupnější elektrický SUV - model... >>

Do Česka vstoupila Lynk & Co. Změní nový model prodeje český trh s auty?

Český automobilový trh má nového, odvážného hráče. Značka Lynk & Co, která je součástí čínského koncernu Geely (vlastnícího i... >>

Mercedes šokuje: EQE za 1,75 milionu končí už v roce 2026. Co se pokazilo?

Německá automobilka Mercedes-Benz překvapivě oznámila ukončení výroby svých elektrických modelů EQE sedan i SUV do roku 2026. Rozhodnutí,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fidenza, ItalyFidenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Svenstrup J, DenmarkSvenstrup J, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ferrybridge, UKKnottingley, United Kingdom
18 míst • 250 kW
Eschborn, GermanyEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.