Tesla posouvá hranice: Robotaxi, AI a inovace v elektromobilitě

Robotaxi expanduje za hranice očekávání

Tesla nedávno rozšířila pokrytí své autonomní taxi služby Robotaxi v austinském regionu, přičemž aktuální servisní oblast nyní pokrývá 42 čtverečních mil (cca. 108 km²), což je o pět čtverečních mil více než pokrytí konkurenční služby Waymo. Místo tradičního geometrického tvaru zvolila Tesla specifickou konfigurací geofence – virtuální hranice, která vymezuje provozní zónu pro autonomní vozidla. Tento krok není pouze technickým rozšířením, ale strategickým varováním pro konkurenci, neboť demonstruje schopnost Tesly operovat kdekoli v metropolitní oblasti díky pokročilému autonomnímu systému FSD (Full Self-Driving).

Průlom v integraci umělé inteligence

Tesla začala s nasazováním nejnovější bezdrátové aktualizace softwaru verze 2025.26, která zavádí Grok, asistenta konverzační umělé inteligence vyvinutého společností xAI, přímo do kompatibilních vozidel pro majitele v USA. Grok, konverzační AI od společnosti xAI, výrazně rozšiřuje interakci řidičů s vozidlem prostřednictvím hlasových příkazů. Tento krok prohlubuje propojení mezi Teslou a Muskovým AI startupem, přičemž Tesla již dříve oznámila příjmy přes 198 milionů dolarů z technologické spolupráce s xAI.

Technické požadavky a dostupnost

Grok vyžaduje procesor AMD Ryzen pro infotainment, což vylučuje starší modely s čipy Intel. Majitelé si mohou ověřit svůj hardware tak, že v autě přejdou do Nastavení > Software > Další informace o vozidle. Kompatibilní modely zahrnují nový Model 3, Model Y, Model S/X z roku 2026 a Cybertruck. Funkce je k dispozici zdarma, bez nutnosti samostatného předplatného Grok nebo xAI.

Historie autonomní revoluce Tesla

Strategická spolupráce Tesla a xAI

Tesla bude pořádat akcionářské hlasování o tom, zda má Elonova Muskova automobilka investovat do jeho startupu umělé inteligence xAI, oznámil miliardář v neděli. Tato strategická spolupráce není pouze finanční záležitostí, ale představuje synergetické propojení dvou klíčových technologických oblastí – elektromobility a umělé inteligence.

Roadster: Legenda, která se stále čeká

Elon Musk slíbil, že koncem roku proběhne "nejepičtější demonstrace" v historii Tesly, pravděpodobně v designovém studiu v Kalifornii. Odborníci spekulují, že půjde o odhalení produkční verze nového Roadsteru, který byl původně představen již v roce 2017 s plánovaným uvedením na trh v roce 2020.

Parametry příští generace

Nový Tesla Roadster má údajně zrychlení 0-100 za 1,9 sekundy, maximální rychlost přes 250 mph (400 km/h) a dojezd 620 mil (skoro 1000 km). Kdysi by to byla převratná čísla, ale Rimac Nevera - auto, které si skutečně můžete koupit - je v mnoha parametrech předčí. Musk však slibuje revoluční SpaceX balíček s raketovými tryskami, který by mohl vozidlu umožnit dokonce krátkodobé vznášení.

Robotaxi versus konkurence

Tesla vstupuje na trh autonomních vozidel, kde již působí etablovaná konkurence. Waymo má v Austinu aktivní členství v pracovní skupině AV a buduje dobrou vůli s úředníky města tím, že se angažuje s texaskými zúčastněnými stranami od začátku testování ve městě v roce 2015. Přesto Tesla věří, že její přístup založený pouze na kamerách a pokročilé AI jí poskytne konkurenční výhodu.

Regulační výzvy a bezpečnost

Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu kontaktoval v pondělí společnost Tesla poté, co videa zveřejněná na sociálních sítích ukázala, že robotaxi společnosti jezdí chaotickým způsobem po veřejných silnicích v Austinu v Texasu. Incidenty zachycené na kamerách zahrnují jízdu v protisměru a tvrdé brzdění uprostřed provozu, což poukazuje na pokračující výzvy v oblasti bezpečnosti autonomních vozidel.

Reakce regulátorů

Představitelé NHTSA potvrdili, že jsou si těchto incidentů vědomi a jsou v kontaktu s výrobcem, aby získali další informace. Tesla současně čelí rozšiřujícímu se regulačnímu dohledu nad svými autonomními technologiami na celostátní úrovni.

Finanční dopad a tržní pozice

Model Y a Model 3 společnosti Tesla zůstaly nejprodávanějšími elektrickými vozidly v USA během druhého čtvrtletí roku 2025, i když širší trh s elektrickými vozidly klesl o 6,3 % meziročně. Model Y zaznamenal 86 120 prodaných kusů, následovaný modelem Model 3 s 48 803 kusy. To znamená, že dva hlavní vozy Tesla představovaly 43 % všech elektromobilů prodaných ve Spojených státech během druhého čtvrtletí.