Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Do Česka vstoupila Lynk & Co. Změní nový model prodeje český trh s auty?

Lynk & Co 02| Zdroj: press.lynkco.com
Foto: Lynk & Co 02| Zdroj: press.lynkco.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Září, 2025

Český automobilový trh má nového, odvážného hráče. Značka Lynk & Co, která je součástí čínského koncernu Geely (vlastnícího i Volvo), přichází s modelem podnikání, který se od tradičního prodeje aut výrazně liší.

Konec klasického vlastnictví?

Lynk & Co se snaží předefinovat, jakým způsobem lidé vnímají a používají automobily. Jejich hlavní zbraní není pouze design nebo technické specifikace, ale především flexibilní model předplatného. Zákazník neplatí za vůz, ale za službu mobility, která zahrnuje vše potřebné: pojištění, pravidelný servis, silniční daň a dokonce i roční dálniční známku. Místo mnohaletého leasingu nabízí Lynk & Co měsíční smlouvu, kterou lze kdykoli ukončit. A co víc, předplatitelé mohou svůj vůz sdílet s ostatními členy komunity a snížit si tak měsíční poplatky.

Lynk & Co 01: Hybrid na míru městu

Prvním modelem, který si čeští zákazníci mohou objednat, je kompaktní SUV Lynk & Co 01. Vůz je postaven na platformě CMA, kterou sdílí s modely jako Volvo XC40 nebo Polestar 2, což zaručuje vyspělou technologii a robustní bezpečnostní prvky. Pod kapotou se skrývá hybridní ústrojí. S bohatou standardní výbavou a jednoduchou nabídkou (prakticky bez příplatkových paketů) cílí vůz na zákazníky, kteří ocení transparentnost a nechtějí se probírat složitými ceníky.

Kdo je cílová skupina?

Značka se zaměřuje na mladou, technologicky zdatnou a městskou populaci, která upřednostňuje sdílenou ekonomiku a flexibilitu před klasickým vlastnictvím majetku. Lynk & Co nevnímá své vozy jako pouhý dopravní prostředek, ale jako digitální platformu pro sdílení a komunitu. I proto zakládá své „kluby“ v centrech měst místo klasických autosalonů. První takový prostor se otevřel v Praze, což podtrhuje důležitost českého trhu pro další evropskou expanzi.

Budoucnost automobilismu v Česku?

Vstup Lynk & Co na český trh představuje zajímavou výzvu pro zavedené automobilky. Služby mobility založené na předplatném jsou stále populárnější. Otázkou zůstává, jak se k této novince postaví konzervativnější část české veřejnosti, která je zvyklá na tradiční formu vlastnictví. Nicméně pro ty, kteří hledají jiné, bezstarostnější řešení osobní dopravy, může být Lynk & Co tou správnou volbou.

Zdroj: lynkco.com/cs-cz/, auto.cz

Štítky

  • EV novinky
  • Lynk & Co
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

EU regulace

Čína drží klíče od evropských baterií. EU schválila zákon, který to má změnit
Evropská komise dnes po třech odkladech a měsících sporů mezi členskými státy přijala Industrial Accelerator Act – zákon, který poprvé zavazuje výrobce elektromobilů a baterií k tomu, aby při čerpání ...

Xpeng G6

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování
Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V architektuře nabíjí rychleji než většina dnešních elektromobilů. Ce...

Kia EV2 | zdroj: kianewscenter.com

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle
Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich technologie s umělou inteligencí má optimalizovat výkon, zvýšit bezpe...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Facelift Kia EV5 přichází nečekaně brzy — a mění to, co vadilo nejvíc

Kia EV5 se do Evropy dostala teprve před pár měsíci. A přesto jihokorejský výrobce už testuje její facelift — s novým panoramatickým... >>

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy.... >>

Tesla FSD dostane schválení v Nizozemsku už 20. března, tvrdí Musk

Elon Musk oznámil, že systém plně autonomního řízení Tesla FSD může získat regulatorní schválení v Nizozemsku již 20. března 2026.... >>

Baterie testovaná ve vesmíru teď míří do elektromobilů. Suzuki koupilo japonskou technologii AS-LiB

Dvacet let vývoje, test na Mezinárodní kosmické stanici a zakázky z výroby čipů – a teď přechod do rukou automobilky, která teprve... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.