Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Lynk & Co

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto
Čínské značky

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

9. 7. 2026 · 4 min čtení
Lynk & Co 07 GT shooting brake, první sportovně-cestovní model značky
Novinky

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

6. 7. 2026 · 4 min čtení
Lynk & Co 08| Zdroj: press.lynkco.com
Nabíjení

Lynk & Co 10 vstupuje do výroby: Nabíjení z 10 na 70 % za 4 minuty a 22 sekund

7. 5. 2026 · 4 min čtení
Lynk&Co GT koncept | zdroj: press.lynkco.com
Novinky

Lynk & Co Time to Shine: První GT koncept značky s akcelerací za 2 s

6. 5. 2026 · 4 min čtení
Ilustrační foto pro evmagazin.cz
Novinky

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů

1. 5. 2026 · 4 min čtení
Lynk & Co 08| Zdroj: press.lynkco.com
Novinky

Téměř 300 km bez kapky benzinu: Lynk & Co 08 zlomil Guinnessův rekord a mění pohled na smysl hybridů

4. 2. 2026 · 4 min čtení
Lynk & Co 02| Zdroj: press.lynkco.com
Data a statistiky

Do Česka vstoupila Lynk & Co. Změní nový model prodeje český trh s auty?

12. 9. 2025 · 4 min čtení
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Li Auto i9: největší SUV značky slibuje 800V platformu a dojezd přes 800 km

Li Auto představilo i9, svou první rodinnou elektrickou vlajkovou loď a největší SUV v historii značky. Měří 5,2 metru, má 800V platformu... >>

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

Baterie vyřazená z elektromobilu ještě zdaleka nepatří do šrotu – obvykle jí zbývá 70 až 80 procent původní kapacity. Švédský... >>

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng otevřel v Hongkongu svou první veřejnou megawattovou nabíjecí stanici systému X-Energy. Stanice... >>

Je FSD Tesly v Evropě bezpečnější než řidič? Nová data přinášejí odpověď i otazníky

Tesla před možným říjnovým hlasováním o širším povolení FSD (Supervised) v EU zveřejnila bezpečnostní dashboard. Automobilka uvádí,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Aire-sur-l'Adour, FranceAire-sur-l'Adour, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vila-seca, SpainVila-seca, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ribeira de Pena, PortugalRibeira de Pena, Portugal
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, ItalyParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Merida, SpainMerida, Spain
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama