Cena elektrického M3 nebude odstrašující
Když automobilky představují elektrické nástupce svých ikonických sportovních modelů, často se setkáváme s cenovkou, která dokáže zatlačit slzy do očí. U BMW to ale vypadá, že si přečetli náladu trhu správně. Sylvia Neubauer, šéfka prodeje divize BMW M, v rozhovoru pro britský Autocar potvrdila, že elektrické M3 a současné spalovací M3 budou cenově v "stejné lize". To je pro fanoušky značky, kteří přecházeli na elektřinu s obavami z astronomických částek, víc než dobrá zpráva.
Podle dostupných informací začíná aktuální BMW M3 Competition xDrive v USA na 89 950 dolarech (zhruba 2,1 milionu korun), v Německu pak na 107 600 eurech (přibližně 2,65 milionu korun). Je tedy reálné očekávat, že elektrická varianta se bude pohybovat v rozmezí 90 až 100 tisíc dolarů, v závislosti na konkrétní výbavě a trhu. Cena v České republice bude samozřejmě ovlivněna daněmi a clo, ale princip zůstává – BMW nechce své nejvěrnější zákazníky trestat za to, že zvolí baterie místo benzínu.
Výkon, jaký M3 ještě nemělo
Ačkoliv cena zůstane přijatelná, pod kapotou se chystá technologická exploze. Elektrické M3 má podle dosavadních informací pohánět čtyři elektromotory – jeden na každé kolo. Dohromady by měly produkovat výkon blížící se tisícovce koní, což by z něj udělalo nejsilnější sériově vyráběné M v historii značky.
S takovým výkonem a okamžitým točivým momentem by elektrický bavorák měl zvládnout sprint z nuly na sto za méně než tři sekundy. Pro srovnání, současné M3 Competition xDrive zvládá tuto disciplínu za 3,4 sekundy. Elektrický nástupce tak nebude jen ekologickou alternativou, ale čistokrevným výkonovým monštrem.
Benzínové M3 nepřijde o život
BMW si je dobře vědomo, že ne každý fanoušek M je připraven opustit zvuk řadového šestiválce a vůni benzínu. Právě proto značka zůstává věrna své filozofii technologické otevřenosti. „Když mluvíme o BMW M3, je to M3 bez ohledu na pohon. Jízdní zážitek musí být autentický a vy se rozhodnete, zda chcete EV, nebo ICE,“ uvedla Neubauer.
Zároveň ale přiznává, že ze sta klasických „petrolheadů“ nepřesvědčí všech. „Ale z těch sta lidí, kteří to vyzkouší, některé přesvědčíme. A pro všechny ostatní budeme i nadále nabízet spalovací motory,“ dodala. BMW tak plánuje nabízet obě verze souběžně, aby uspokojilo co nejširší spektrum řidičů.
Zvuk a jízdní dynamika: elektromobil, který se chovat nebude
Jednou z největších obav příznivců sportovních aut při přechodu na elektřinu je ztráta emocionálního propojení s vozem. BMW na to myslí a do elektrického M3 chystá sofistikovaný zvukový systém, který uvnitř auta imituje zvuk spalovacího M motoru. Podobný přístup už zvolil Hyundai ve svém modelu Ioniq 5 N, kde umělý zvuk V8 sklidil překvapivě pozitivní ohlasy.
Kromě zvuku bude klíčové i chování na silnici. Čtyři nezávislé motory umožní pokročilý torque vectoring a mimořádně přesnou distribuci výkonu. „Nejde jen o zrychlení a výkon, jde o ovladatelnost, manévrovatelnost a důvěru mezi řidičem, autem a silnicí. S vysokovýkonným elektromobilem musíte věřit každé milisekundě a tohle auto je přesvědčivé,“ vysvětluje Neubauer.
Kdy se elektrického M3 dočkáme?
BMW oficiálně odhalí horkou verzi svého elektrického sedanu i3 – tedy elektrické M3 – příští rok. Do prodeje by se mělo dostat v roce 2027. Vůz bude stavět na platformě Neue Klasse, která představuje technologický skok pro celou značku. Prvním modelem této rodiny je již úspěšné BMW iX3, které letos získalo prestižní ocenění Světové auto roku 2026.
Zatímco přesné technické parametry zůstávají pod pečlivým utajením, jasné je jedno – BMW chce ukázat, že přechod na elektřinu nemusí znamenat kompromis ve výkonu, a dokonce ani v ceně. A to je pro evropský trh, kde elektromobily postupně přebírají iniciativu, klíčové poselství.
Bude se současné benzínové M3 nadále vyrábět vedle elektrické verze?
Ano, BMW potvrdilo, že spalovací verze M3 zůstane v nabídce vedle elektrického modelu. Značka chce dát zákazníkům svobodu volby mezi oběma pohony.
Kolik koní bude mít elektrické BMW M3?
Podle neoficiálních informací by elektrické M3 mělo mít čtyři motory s celkovým výkonem blížícím se 1 000 koním, což by ho řadilo mezi nejsilnější sériová BMW v historii.
Kdy přesně dorazí elektrické BMW M3 na trh?
Oficiální premiéra je naplánována na rok 2026, přičemž do prodejních salonů by se mělo dostat v roce 2027.
