EV novinky

V prvním čtvrtletí roku 2025 tvořila bateriová elektrická vozidla (BEV) už 15,2 % všech nově registrovaných osobních aut v Evropské unii. Zatímco v západní Evropě zájem o elektromobily dál roste, v České republice podíl BEV stoupl na 5,2 %. Celkové prodeje nových vozů v EU mírně klesly, ale trh s elektromobily zaznamenal výrazný růst.

Evropská síť rychlonabíjecích stanic Ionity zařadí do svého vybavení nové nabíječky HYC1000 od společnosti Alpitronic. Tyto megawattové nabíjecí systémy představují technologický průlom v oblasti rychlého dobíjení elektromobilů. Systém dokáže obsloužit až osm vozidel současně, přičemž jednotlivému kompatibilnímu vozidlu může poskytnout výkon až 600 kW. To umožňuje nabít energii na dojezd 300 kilometrů za méně než osm minut.

Automobilka Li Auto patří mezi nejrychleji rostoucí výrobce prémiových SUV a MPV v Číně. Kromě elegantního designu a elektrického pohonu zaujme zejména svým inovativním přístupem k rozšířené realitě (AR). Li Auto posouvá zážitek z jízdy na novou úroveň díky integraci technologií rozšířené reality. Ve svých modelech L7, L9 a MEGA využívá AR nejen pro bezpečnější řízení, ale i pro zábavu cestujících.

Na veletrhu Auto Shanghai 2025 odhalila společnost Audi dva nové elektrické modely vyvinuté ve spolupráci s čínskými partnery. Zároveň Cadillac potvrdil zařazení vysokovýkonné verze OPTIQ-V do své nabídky. Oba výrobci demonstrují propojení tradičních automobilových hodnot s inovacemi pro asijský trh.

Čínská automobilka Li Auto uvedla na Šanghajském autosalonu modernizované verze SUV Li L6 a MPV Li Mega. Modely si zachovávají původní cenové rozpětí, ale nabízejí vylepšenou výbavu včetně standardního LiDARu či prémiových interiérů. Článek přináší detaily o technických parametrech, cenové strategii a prodejních výsledcích těchto elektromobilů.

Japonská automobilka Subaru uvedla na trh dva nové elektromodely pro rok 2026. Vylepšená Solterra nabízí delší dojezd a technologii přípravy baterie, zatímco Trailseeker cílí na milovníky off-roadu s výkonným pohonem všech kol. Oba vozy kombinují subaruovskou robustnost s pokročilými elektrickými technologiemi.

Čína dnes představuje epicentrum elektromobility, kde místní výrobci dominují nejen v prodejích, ale i v technologických inovacích. Zatímco západní automobilky stále plánují elektrifikaci, čínské značky jako BYD nebo Geely Group masivně exportují vozy s pokročilými bateriemi, rekordní rychlostí nabíjení a konkurenčními cenami. Článek rozebírá klíčové faktory úspěchu, včetně důrazu na hybridní technologie (EREV/PHEV) a specifika čínských testovacích standardů.

Nový Ford Capri EV přichází jako elektrické SUV, které kombinuje nostalgii legendárního jména s moderními technologiemi a atraktivním designem. V segmentu, kde dominuje Tesla Model Y a domácí Škoda Enyaq, nabízí Capri překvapivě bohatou výbavu už v základu, dojezd až 627 km a atraktivní cenové zvýhodnění. Jak si tento nováček vede v přímém srovnání s konkurencí?

Tesla potvrdila zahájení výroby dostupnějšího elektromobilu již v červnu 2025. Automobilka využila modernizaci linek pro Model Y k přípravě nových vozů, přičemž zdůrazňuje potřebu cenově dostupných řešení v nejisté ekonomické situaci. Detaily o podobě vozu zůstávají nejasné – spekulace hovoří o zjednodušené verzi Model Y nebo platformě pro autonomní Cybercab. Společnost varuje před dopady měnící se politické situace na prodeje.

Čínský výrobce CATL představil lithium-fosfátovou baterii Shenxing V2 s dojezdem 800 km a schopností dobít 300 km za 5 minut. Inovativní chlazení zajišťuje stabilitu i v extrémních teplotách, zatímco bezpečnostní vylepšení redukují riziko požáru. Sériová výroba této technologie odstartuje koncem roku 2024.