EV novinky

Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže hlavní argumenty odpůrců elektromobility. Kombinace zadního náhonu a velké baterie přináší rekordní dojezd přes 650 kilometrů, to vše s cenovkou, která přidělá vrásky manažerům evropských automobilek. Podívejte se, co nabízí novinka, která může být vaše už příští měsíc.

Čísla za poslední čtvrtletí roku 2025 jsou pro zastánce elektromobility ledovou sprchou. Po ukončení amerických federálních dotací se prodeje Nissanu propadly o desítky procent, u vlajkové lodi Ariya dokonce o těžko uvěřitelných 98 %. Zatímco japonská značka počítá ztráty, Fordu se podařilo nejhoršímu scénáři vyhnout.

Jihokorejský výrobce EcoPro dokončil stavbu závodu na katodové materiály v Debrecínu a zahájil komerční výrobu. Továrna s kapacitou 54 tisíc tun ročně dokáže pokrýt potřeby pro výrobu 600 tisíc elektromobilů.

Ford oznámil na CES 2026, že jeho systém BlueCruise umožní řízení bez sledování silnice od roku 2028. Technologie dorazí nejprve do elektrického pickupu za 30 tisíc dolarů (750 tisíc korun), čímž chce Ford demokratizovat pokročilé autonomní řízení.

Švédové vytahují v roce 2026 těžký kalibr. Nové Volvo EX60 má ambici jednou provždy vymazat debaty o krátkém dojezdu elektromobilů. S novou platformou SPA3 ujede přes osm set kilometrů a u nabíječky strávíte méně času než ve frontě na benzín. Podívejte se na parametry, které mění pravidla hry.

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data ukazují rapidní propady na většině klíčových trhů. Zatímco Španělsko klesá jen mírně a sever zůstává baštou Muskových vozů, zbytek mapy se barví do ruda. Co se stalo s kdysi neohroženým vládcem trhu?

Rok 2025 přinesl automobilce Volvo Cars smíšené výsledky. Globální prodeje klesly o 7 % a dodávky plně elektrických vozidel o 13 %. Překvapivě však Spojené státy americké zaznamenaly impozantní 91% nárůst prodejů čistých elektromobilů. Evropa a Čína naopak táhly celkové výsledky dolů, což podtrhuje výrazné regionální rozdíly v přijetí elektromobility.

Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní divizi AMG, ale zároveň bodovala s elektrifikovanými modely. Výsledkem je přes 8 tisíc prodaných aut a prestižní titul Auto roku. Podívejte se, jak vypadá rok 2025 v řeči čísel.

Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která mění pravidla hry. Výroba klíčových modelů se přesunula jen kousek za hranice do rakouského Grazu a importér navíc vytáhl z rukávu financování, které na současném trhu hledá konkurenci jen těžko. Cíl je jasný: získat desetinu českého trhu. Podívali jsme se, kolik vás nové „evropské“ modely skutečně budou stát.

Největší německý autoklub ADAC navrhuje radikální změnu: místo dotací na nákup elektromobilů chce zlevnit elektřinu na nabíjecích stanicích a současně zdražit benzin a naftu. Podle prezidenta ADAC je současná cena jedné kilowatthodiny kolem 25 korun hlavní překážkou masového přechodu na elektromobily.