Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Fastned spouští další emisi dluhopisů: 6 % ročně a velké plány pro Evropu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Květen, 2026
Nizozemský operátor rychlonabíjecích stanic Fastned opět otevírá emisi korporátních dluhopisů pro retailové investory. Společnost, která provozuje 418 nabíjecích parků v devíti evropských zemích, nabízí 6% úrok a pětiletou splatnost. Peníze mají podpořit další expanzi v době, kdy prodeje elektromobilů v Evropě rostou a poptávka po kvalitní nabíjecí infrastruktuře překonává nabídku.

Další kolo dluhopisů pro drobné investory

Fastned, jeden z předních evropských provozovatelů rychlonabíjecí infrastruktury, spustil v květnu 2026 další emisi dluhopisů určenou především pro investory v Nizozemsku a Belgii. Jde už o druhou tranši tohoto roku — tu první společnost uzavřela v březnu, kdy získala 32,4 milionu eur. Teď se otevírá další příležitost podílet se na financování evropské expanze žlutých nabíjecích stanic.

Dluhopisy jsou koncipovány jako komunitní finanční nástroj. Minimální vstup činí 1 000 eur, úroková sazba je fixně stanovena na 6 % ročně a splatnost na pět let. Fastned tímto způsobem spoléhá na podporu nejen svých zákazníků, ale i široké veřejnosti, která věří v budoucnost elektrické mobility. Zároveň je důležité připomenout, že dluhopis není akcií — investor získává věřitelský vztah, nikoli podíl na vlastnictví firmy.

Historie emisí a důvěra investorů

Korporátní dluhopisy se pro Fastned staly pravidelným nástrojem financování. V roce 2025 společnost získala přes 110 milionů eur ve třech kolech, v roce 2024 to bylo více než 82 milionů eur. Dosud Fastned splatil dluhopisy v hodnotě 45 milionů eur a dalších 79 milionů eur investoři prodloužili ještě před splatností, což svědčí o dlouhodobé důvěře v podnikatelský model firmy.

Nový emisní rámec teoreticky umožňuje získat až 100 milionů eur, ovšem podle zkušeností z předchozích let je realističtější částka mezi čtvrtinou a třetinou této sumy. I tak jde o významný kapitál, který umožní pokračovat v ambiciózním tempu výstavby.

Růst, který žádá další investice

Fastned sídlí na amsterdamské burze Euronext a je certifikovanou B Corp společností. V prvním čtvrtletí 2026 vykázala rekordní provozní čísla: meziroční růst tržeb z nabíjení o 40 % a celkem 2,1 milionu nabíjecích sessions, což je o 28 % více než ve stejném období loňského roku. Roční tržby z nabíjení poprvé v historii překonaly 100 milionů eur, přičemž firma své plnění zdvojnásobila během pouhých dvou let.

Přestože provozní čísla rostou, budování celoevropské nabíjecí sítě je extrémně kapitálově náročné. Podle prezentace pro investory ze začátku roku 2026 stála Fastned průměrně 892 000 eur za jednu novou lokalitu — a to včetně nabíjecích stojanů, transformátorových stanic, připojení k síti a charakteristických žlutých solárních střech. Právě proto firma kombinuje více zdrojů financování: vedle dluhopisů v dubnu 2026 oznámila nový zelený úvěrový rámec až 200 milionů eur od konsorcia předních evropských bank.

Kam míří expanze

V současnosti provozuje Fastned 418 stanic v devíti zemích. Nejvíce jich je v domovském Nizozemsku — přes 180 — a v Belgii, kde je v provozu více než 50 stanic včetně dosud největší lokality v Gentbrugge. Pro budoucí rozvoj má firma zajištěno 34 nových lokalit v Belgii a 34 v Nizozemsku (stav ke konci Q1 2026).

Významnou roli hraje také Německo, kde Fastned v prosinci 2025 otevřel svou 50. stanici v rámci programu Deutschlandnetz. Do konce roku 2026 plánuje v zemi provozovat 75 lokalit. Nové stanice přibyly také v Dánsku, Francii, Itálii a Velké Británii. Pro české řidiče elektromobilů to znamená, že síť žlutých stanic je čím dál hustší i na trase do západní Evropy — zatímco v České republice se Fastned oficiálně neprezentuje, v Německu a Rakousku jeho přítomnost postupně sílí.

Fastned klade důraz na zážitek z nabíjení. Jeho stanice nabízejí vysoký výkon, krytou stání pod solárními panely a čisté moderní prostředí. Společnost se orientuje na strategická místa u dálnic a hlavních silničních tahů, kde se dá během 10–15 minut nabít energie na až 300 kilometrů jízdy.

Evropa potřebuje nabíječky, a to rychle

Rozhodnutí Fastned emitovat další dluhopisy nepřichází ve vzduchoprázdnu. Evropský trh s elektromobily v prvním čtvrtletí 2026 dál roste — podle údajů ACEA dosáhly bateriové elektromobily podílu 19,4 % na nových registracích v EU. S tím roste i tlak na dostupnost rychlonabíjení. Fastned tak bojuje o pozice nejen s tradičními energetickými giganty, ale i s novými hráči, kteří spěchají zaplnit mezery v infrastruktuře.

Kombinace zeleného úvěru, emisí dluhopisů a rostoucích provozních cash flow naznačuje, že Fastned hodlá svou pozici evropského lídra nejen udržet, ale i posílit. Pro drobné investory jde o příležitost podpořit transformaci dopravy s 6% zhodnocením — pro řidiče elektromobilů zase o signál, že žluté stanice mohou už brzy stát i na jejich oblíbené trase.

Co je to korporátní dluhopis a jak se liší od akcie?

Dluhopis je cenný papír, kterým si firma půjčuje peníze od investorů. Investor získává pravidelný úrok a po uplynutí doby splatnosti mu bude vrácena jistina. Na rozdíl od akcie nedává dluhopis právo na podíl zisku ani hlasovací práva ve firmě — je to věřitelský, nikoli vlastnický vztah.

Může do dluhopisů Fastned investovat i český drobný investor?

Aktuální emise je oficiálně určena pro investory v Nizozemsku a Belgii. Čeští zájemci by museli ověřit možnost účasti přímo u Fastned nebo prostřednictvím evropského brokeru, který umožňuje nákup zahraničních dluhopisů. Minimální investice činí 1 000 eur.

Jak je to se solárními panely na střechách Fastned?

Charakteristické žluté střechy Fastned jsou vybaveny solárními panely, které částečně pokrývají spotřebu energie stanice. Firma klade důraz na udržitelnost a certifikaci B Corp, přičemž většinu energie pro nabíjení zajišťuje z obnovitelných zdrojů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil

Mohlo by vás zajímat

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

Toyota C-HR+: japonský elektromobil s dojezdem 609 km, který přepisuje pravidla
Toyota C-HR+ dorazila do Česka od 999 000 Kč. Dojezd až 609 km WLTP, nabíjení 150 kW a tepelné čerpadlo v základu. Japonský crossover, který zaujme i v zimě.

Ilustrační foto

BYD a SAIC potvrzují: baterie s pevným elektrolytem v elektromobilech už v roce 2027
Čínské automobilky BYD a SAIC oznámily, že v roce 2027 uvedou na trh první elektromobily s plně pevnými bateriemi. Technologie slibuje dojezd přes 1 000 km, rychlejší nabíjení a vyšší bezpečnost. Závo...

Ilustrační foto

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře
Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl čínské státní firmy BAIC. Paradoxně tak může zákon zasáhnout zaměstna...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektrický Opel Astra láká rodiny na tradici a velký kufr. Ovšem co ten zbytek?

Elektrických kombíků je na evropském trhu stále jako šafránu, a proto by nový Opel Astra Sports Tourer Electric měl mít teoreticky... >>

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře

Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl... >>

BYD Yuan Plus třetí generace: flash dobíjení a dojezd 630 km

BYD Yuan Plus třetí generace přináší flash dobíjení z 10 na 70 % za 5 minut, dojezd až 630 km a asistenta God's Eye B s LiDARem. Ceny v... >>

Ford mění evropskou strategii: pět nových modelů včetně dvou elektromobilů, tři ponesou jméno Bronco

Ford do konce roku 2029 představí pět zcela nových modelů určených pro evropský trh. Dva z nich pojedou čistě na baterie, tři nabídnou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Namur, BelgiumSuarlée, Belgium
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix