Cena a dostupnost na britském trhu
Model EX5 je na britském trhu nabízen ve třech výbavových stupních. Základní verze SE startuje na ceně 31 990 liber (přibližně 950 000 korun), střední varianta Pro přijde na 33 990 liber a nejvyšší výbava Max na 36 990 liber. Tím se Geely EX5 v ceně podřezává například oblíbenou Škodu Enyaq, která ve Velké Británii začíná na 39 010 librách.
Dodávky zákazníkům by měly podle aktuálních informací začít koncem října 2025, přičemž flotilové prodeje startují již koncem léta. Geely Auto UK, nově založená britská distribuce, si zakládá na strategii „jedna země, jedna politika", která má zajistit přizpůsobení nabídky místním požadavkům.
Technické parametry a výkon
Pod kapotou EX5 pracuje elektromotor o výkonu 160 kW (215 koní) s točivým momentem 320 Nm, který pohání přední kola. Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne vůz za 6,9 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 175 km/h.
Pro britský trh je vozidlo vybaveno lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií s kapacitou 60,2 kWh, která podle normy WLTP nabízí dojezd 267 mil (430 kilometrů) u základní verze SE a 255 mil u nejbohatší výbavy Max. Spotřeba se podle výrobce pohybuje kolem 15,8 kWh na 100 kilometrů.
Nabíjení z 30 na 80 procent kapacity trvá při rychlém DC nabíjení (100 kW) přibližně 20 minut. Standardně je vozidlo vybaveno 11kW palubní nabíječkou pro pomalejší AC nabíjení.
Design a rozměry
EX5 nabízí prostorný interiér díky rozměrům 4615 × 1901 × 1670 mm s rozvorem 2750 mm. To jej řadí mezi kompaktní SUV kategorie C, kde přímo konkuruje zmíněné Škodě Enyaq, Hyundai Ioniq 5 nebo Nissan Ariya. Zavazadlový prostor nabízí kapacitu 302 litrů se zadními sedadly ve standardní poloze, po jejich sklopení pak až 1877 litrů.
Design vozu je minimalistický s typicky čínským pojetím – uzavřená maska chladiče s jemnými LED světlomety, zapuštěné kliky dveří a celopropojená zadní světla. Součinitel odporu vzduchu činí 0,269, což patří k nejlepším hodnotám ve své třídě.
Interiér a technologie
Kabina je dominována 15,4palcovým centrálním dotykovým displejem s rozlišením 2,5K a 10,2palcovým digitálním přístrojovým štítem. Vyšší výbavy nabízejí head-up displej a prémiový 16reproduktorový zvukový systém Flyme Sound o výkonu 1000 W.
Standardní výbava zahrnuje 18palcová litá kola, vyhřívané a elektricky nastavitelné přední sedadla včetně vyhřívaného volantu. Nejvyšší verze Max přidává panoramatické prosklení střechy, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a ventilované přední sedadla.
Z hlediska konektivity vozu podporuje Apple CarPlay (od třetího kvartálu 2025 přes OTA aktualizaci) a Android Auto (plánováno na první kvartál 2026). Systém Geely Connected Services nabízí hlasové ovládání, živé dopravní informace, OTA aktualizace a vzdálené funkce přes mobilní aplikaci.
Bezpečnost a záruka
Model EX5 se stal prvním vozem Geely, který získal pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP i ANCAP. Standardní výbava zahrnuje adaptivní tempomat, systém automatického nouzového brzdění, asistenta pro udržování v jízdním pruhu, hlídání mrtvého úhlu a další pokročilé asistenční systémy.
Vozidlo je postaveno na platformě GEA (Global Electric Architecture), speciálně vyvinuté pro elektrická vozidla. Baterie je integrována do struktury vozu technologií cell-to-body (CTB), což zvyšuje tuhost karoserie a ochranu akumulátoru při nárazu.
Geely poskytuje na EX5 šestileté záruční období s možností prodloužení o další dva roky, což je konkurenceschopná nabídka na evropském trhu.
Globální expanze a úspěch v Číně
V Číně, kde se model prodává jako Galaxy E5 od srpna 2024, se stal jedním z nejprodávanějších modelů značky s více než 150 000 prodanými kusy do srpna 2025. Jeho startovní cena v Číně je 107 800 jüanů (asi 350 000 korun), což odráží výrazně nižší výrobní náklady a daňovou zátěž na domácím trhu.
EX5 již vstoupil na přibližně 30 zahraničních trhů včetně Austrálie, Nového Zélandu, Indonésie nebo Řecka. Pro rok 2025 společnost Geely plánuje mít více než 1100 prodejních a servisních míst po celém světě.
Pro britský trh probíhá intenzivní příprava včetně spolupráce s inženýry Lotusu, kteří vozidlo testovali a upravovali pro specifické požadavky britských řidičů a silničních podmínek. Verze pro Británii vychází především z australského provedení díky společnému pravidelnému řízení.
Konkurenční prostředí a výzvy
Vstup Geely na britský trh přichází v době, kdy čínští výrobci významně posilují své pozice v Evropě. Vedle již zavedeného BYD či MG se na ostrov chystají také další značky jako Changan nebo Chery se svými submárkami Omoda a Jaecoo.
EX5 bude muset čelit nejen přímé konkurenci v podobě zavedeného BYD Atto 3, Škody Enyaq či Hyundai Ioniq 5, ale také otázkám spotřebitelů ohledně neznámé značky na evropském trhu. Geely však může těžit z dobré pověsti svých dceřiných značek Volvo a Polestar.
Podle vyjádření vedení Geely Auto UK je cílem společnosti stát se do několika let jednou z předních značek na britském trhu díky silnému portfoliu produktů, promyšlené dealerské síti a ambicióznímu týmu.
Budoucí plány
Pro rok 2026 Geely plánuje rozšířit své portfolio na britském trhu o další modely. Globálně automobilka v roce 2024 prodala více než 2,17 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 34 procent. Export mimo Čínu vzrostl o 57 procent na více než 414 tisíc vozů.
V Číně se již chystá aktualizovaná verze s větší baterií o kapacitě 68,39 kWh a dojezdem 610 kilometrů podle normy CLTC. Není vyloučeno, že tato varianta se časem objeví i na evropských trzích, což by dále posílilo konkurenceschopnost modelu.
Zdroj: carnewschina.com, autocar.co.uk, wikipedia.org, geely.com
