Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 24 Leden, 2026

Geely Holding Group s ambicí dobýt svět: 6,5 milionu vozů do roku 2030

V automobilovém světě, který se neustále mění a směřuje k elektrifikaci, se čínský gigant Geely Holding Group připravuje na monumentální expanzi. S odvážnou vizí pro rok 2030 si společnost stanovila cíle, které by ji mohly katapultovat mezi absolutní světovou špičku. Tato ambice není jen o objemu prodeje, ale především o strategickém posunu k vozidlům s novými energiemi (NEV) a výraznému posílení globální přítomnosti.

Detailní pohled na cíle pro rok 2030: Dominance elektromobility a globální trhy

Hlavním pilířem strategie Geely je dosažení celosvětového prodeje 6,5 milionu vozidel do konce roku 2030. Co je však ještě pozoruhodnější, je složení tohoto prodeje: plných 75 % z těchto vozů mají tvořit modely s novými energiemi (NEV). Pod tímto termínem se skrývají plně elektrická vozidla (BEV), plug-in hybridy (PHEV) a v menší míře i vozidla s palivovými články (FCEV).

Generální ředitel skupiny, Andy An, na nedávném strategickém brífinku prohlásil, že Geely Holding Group si klade za cíl stát se do roku 2030 jedním z pěti největších světových výrobců automobilů z hlediska objemu prodeje. Tato pozice by byla potvrzena i finančními výsledky, neboť společnost očekává, že globální tržby překročí hranici 1 bilionu čínských jüanů, což v přepočtu představuje přibližně 3,3 bilionu českých korun (při kurzu 1 USD = 23 Kč a 144 miliard USD).

Klíčovou součástí této expanze je i geografická diverzifikace. Geely si přeje, aby prodeje mimo Čínu tvořily do roku 2030 více než jednu třetinu z celkového objemu. To podtrhuje snahu o skutečně globální působení a snížení závislosti na domácím trhu, který je sice obrovský, ale zároveň vysoce konkurenční.

Rok 2025 jako odrazový můstek: Působivý růst a elektrifikace

Ambiciózní plány pro rok 2030 nestojí na prázdných slibech, ale opírají se o solidní výsledky z uplynulého období. Za celý rok 2025 dosáhla Geely Holding Group celkového prodeje 4,12 milionu vozidel, což představuje impozantní meziroční nárůst o 26 %. Tento růst je důkazem silné tržní pozice a schopnosti adaptace na měnící se preference zákazníků.

Ještě výraznější je trend v segmentu vozidel s novými energiemi. Prodeje NEV modelů dosáhly v roce 2025 úctyhodných 2,29 milionu kusů, což znamená meziroční nárůst o 58 %. Tyto modely tak tvořily již 56 % z celkového prodeje skupiny, což jasně ukazuje na směr, kterým se Geely ubírá. Tato čísla ilustrují rychlou transformaci portfolia a rostoucí poptávku po elektrifikovaných vozech, a to i v zimních měsících, kdy se tradičně řeší dojezd a nabíjení.

Značka Geely Auto, která je páteří celé skupiny, se na celkovém prodeji podílela největší měrou, když v roce 2025 prodala 3,02 milionu vozidel. Tím nejenže splnila svůj cíl 3 milionů kusů, ale překonala jej s meziročním růstem o 38,96 %. Exportní aktivity Geely Auto také rostly, i když mírněji, s 418 904 vyvezenými vozidly, což představuje nárůst o 3,59 %.

Rozmanité portfolio značek a globální synergie

Síla Geely Holding Group spočívá v jejím rozmanitém portfoliu značek, které zahrnuje nejen vlastní značky jako Geely Auto a Zeekr, ale také podíly ve společnostech jako Volvo Car, Polestar a Proton. Tato široká škála značek umožňuje Geely oslovit různé segmenty trhu, od cenově dostupných modelů až po prémiové elektromobily, a zároveň sdílet technologie a vývojové náklady.

Strategické investice do mezinárodních značek poskytují Geely cenné know-how a přístup na nové trhy, což je klíčové pro dosažení cíle, kdy prodeje mimo Čínu budou tvořit významnou část celkového objemu. Tato synergie mezi značkami posiluje pozici celé skupiny v globální konkurenci a urychluje její schopnost inovovat a reagovat na dynamické změny v automobilovém průmyslu, zejména v oblasti elektromobility.

Co to znamená pro budoucnost automobilového průmyslu?

Expanze Geely Holding Group a její ambiciózní plány pro rok 2030 mají potenciál výrazně ovlivnit globální automobilový trh. S důrazem na elektromobilitu a masivní objemy prodeje se Geely stává klíčovým hráčem, který bude tlačit na inovace, snižování nákladů a rozšiřování infrastruktury pro elektrická vozidla po celém světě. Vzhledem k tomu, že je 24. ledna 2026 a zima je v plném proudu, je zřejmé, že elektromobilita již není vzdálenou budoucností, ale hmatatelnou realitou, do které Geely investuje s plnou silou.

Konkurence v automobilovém průmyslu je tvrdá, ale Geely ukazuje, že s jasnou vizí, silnými finančními výsledky a diverzifikovaným portfoliem značek je možné dosáhnout i těch nejambicióznějších cílů. Jejich cesta k pozici mezi pěti největšími světovými automobilkami bude jistě sledována s velkým zájmem, neboť může předznamenat další směřování celého odvětví.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
  • Geely

Mohlo by vás zajímat

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford Capri má novou baterii a dojezd přes 460 km. Co se konkrétně změnilo?
Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny nezvedl. Podívali jsme se, co aktualizace reálně přináší – a k...

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Ford Explorer EV dostává LFP baterii s dojezdem 444 km
Evropský Ford Explorer EV přichází s novou LFP baterií o kapacitě 58 kWh, která nabízí dojezd až 444 kilometrů. Základní verze také získala výkonnější motor a obousměrné nabíjení.

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Test Zeekr 7X: Nabíjení z jiného světa a komfort, na který nejsme u mnohých aut zvyklí

Do redakce dorazil Zeekr 7X Privilege AWD a odjížděl s hodnocením, které jsme sami nečekali. V zimě při nule stupňů, bez předehřevu... >>

Robotaxi nejsou jen Tesla. Číňané z Baidu jezdí každý týden 300 tisíckrát – a míří do Evropy

Když si v čínském Wuhanu zavoláte taxi, přijede auto bez řidiče. Žádný experiment, žádný pilot – běžná denní realita pro... >>

Facelift Kia EV5 přichází nečekaně brzy — a mění to, co vadilo nejvíc

Kia EV5 se do Evropy dostala teprve před pár měsíci. A přesto jihokorejský výrobce už testuje její facelift — s novým panoramatickým... >>

Zimní dojezd elektromobilů už nemusí být strašákem. Mahle našlo způsob, jak vrátit ztracené kilometry do hry

Zimní mrazy jsou pro majitele elektromobilů každoroční zkouškou trpělivosti a plánování. Německý technologický gigant Mahle však nyní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Fabro, ItalyFabro, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.