Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 24 Leden, 2026

Geely Holding Group s ambicí dobýt svět: 6,5 milionu vozů do roku 2030

V automobilovém světě, který se neustále mění a směřuje k elektrifikaci, se čínský gigant Geely Holding Group připravuje na monumentální expanzi. S odvážnou vizí pro rok 2030 si společnost stanovila cíle, které by ji mohly katapultovat mezi absolutní světovou špičku. Tato ambice není jen o objemu prodeje, ale především o strategickém posunu k vozidlům s novými energiemi (NEV) a výraznému posílení globální přítomnosti.

Detailní pohled na cíle pro rok 2030: Dominance elektromobility a globální trhy

Hlavním pilířem strategie Geely je dosažení celosvětového prodeje 6,5 milionu vozidel do konce roku 2030. Co je však ještě pozoruhodnější, je složení tohoto prodeje: plných 75 % z těchto vozů mají tvořit modely s novými energiemi (NEV). Pod tímto termínem se skrývají plně elektrická vozidla (BEV), plug-in hybridy (PHEV) a v menší míře i vozidla s palivovými články (FCEV).

Generální ředitel skupiny, Andy An, na nedávném strategickém brífinku prohlásil, že Geely Holding Group si klade za cíl stát se do roku 2030 jedním z pěti největších světových výrobců automobilů z hlediska objemu prodeje. Tato pozice by byla potvrzena i finančními výsledky, neboť společnost očekává, že globální tržby překročí hranici 1 bilionu čínských jüanů, což v přepočtu představuje přibližně 3,3 bilionu českých korun (při kurzu 1 USD = 23 Kč a 144 miliard USD).

Klíčovou součástí této expanze je i geografická diverzifikace. Geely si přeje, aby prodeje mimo Čínu tvořily do roku 2030 více než jednu třetinu z celkového objemu. To podtrhuje snahu o skutečně globální působení a snížení závislosti na domácím trhu, který je sice obrovský, ale zároveň vysoce konkurenční.

Rok 2025 jako odrazový můstek: Působivý růst a elektrifikace

Ambiciózní plány pro rok 2030 nestojí na prázdných slibech, ale opírají se o solidní výsledky z uplynulého období. Za celý rok 2025 dosáhla Geely Holding Group celkového prodeje 4,12 milionu vozidel, což představuje impozantní meziroční nárůst o 26 %. Tento růst je důkazem silné tržní pozice a schopnosti adaptace na měnící se preference zákazníků.

Ještě výraznější je trend v segmentu vozidel s novými energiemi. Prodeje NEV modelů dosáhly v roce 2025 úctyhodných 2,29 milionu kusů, což znamená meziroční nárůst o 58 %. Tyto modely tak tvořily již 56 % z celkového prodeje skupiny, což jasně ukazuje na směr, kterým se Geely ubírá. Tato čísla ilustrují rychlou transformaci portfolia a rostoucí poptávku po elektrifikovaných vozech, a to i v zimních měsících, kdy se tradičně řeší dojezd a nabíjení.

Značka Geely Auto, která je páteří celé skupiny, se na celkovém prodeji podílela největší měrou, když v roce 2025 prodala 3,02 milionu vozidel. Tím nejenže splnila svůj cíl 3 milionů kusů, ale překonala jej s meziročním růstem o 38,96 %. Exportní aktivity Geely Auto také rostly, i když mírněji, s 418 904 vyvezenými vozidly, což představuje nárůst o 3,59 %.

Rozmanité portfolio značek a globální synergie

Síla Geely Holding Group spočívá v jejím rozmanitém portfoliu značek, které zahrnuje nejen vlastní značky jako Geely Auto a Zeekr, ale také podíly ve společnostech jako Volvo Car, Polestar a Proton. Tato široká škála značek umožňuje Geely oslovit různé segmenty trhu, od cenově dostupných modelů až po prémiové elektromobily, a zároveň sdílet technologie a vývojové náklady.

Strategické investice do mezinárodních značek poskytují Geely cenné know-how a přístup na nové trhy, což je klíčové pro dosažení cíle, kdy prodeje mimo Čínu budou tvořit významnou část celkového objemu. Tato synergie mezi značkami posiluje pozici celé skupiny v globální konkurenci a urychluje její schopnost inovovat a reagovat na dynamické změny v automobilovém průmyslu, zejména v oblasti elektromobility.

Co to znamená pro budoucnost automobilového průmyslu?

Expanze Geely Holding Group a její ambiciózní plány pro rok 2030 mají potenciál výrazně ovlivnit globální automobilový trh. S důrazem na elektromobilitu a masivní objemy prodeje se Geely stává klíčovým hráčem, který bude tlačit na inovace, snižování nákladů a rozšiřování infrastruktury pro elektrická vozidla po celém světě. Vzhledem k tomu, že je 24. ledna 2026 a zima je v plném proudu, je zřejmé, že elektromobilita již není vzdálenou budoucností, ale hmatatelnou realitou, do které Geely investuje s plnou silou.

Konkurence v automobilovém průmyslu je tvrdá, ale Geely ukazuje, že s jasnou vizí, silnými finančními výsledky a diverzifikovaným portfoliem značek je možné dosáhnout i těch nejambicióznějších cílů. Jejich cesta k pozici mezi pěti největšími světovými automobilkami bude jistě sledována s velkým zájmem, neboť může předznamenat další směřování celého odvětví.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
  • Geely

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Rodinné elektro s dojezdem 400 km pod milion? Našli jsme nového krále poměru cena/výkon
Ještě loni to byla utopie: chtěli jste elektromobil, který zvládne cestu na dovolenou, ale museli jste si připravit přes milion korun. Rok 2026 ale přinesl cenové zemětřesení. Prošli jsme aktuální cen...

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

Konec opatrných námluv. Habeck potvrdil masivní expanzi v Kanadě, která má zachránit německou konkurenceschopnost
Už to není jen o diplomacii a podepsaných papírech. Píše se rok 2026 a německý automobilový průmysl v Kanadě doslova „betonuje“ svou budoucnost. Zatímco v Ontariu rostou haly pro Volkswagen, Berlín če...

Baterie

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily
Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace jeho sodíkových baterií slibuje životnost, jakou dosud znaly jen st...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD překonal Teslu v prodejích BEV za rok 2025, cílí na 1,3 milionu exportů

Čínský gigant BYD potvrdil svou dominanci na trhu s elektromobily, když v roce 2025 poprvé předstihl Teslu v celkovém počtu prodaných... >>

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahého lithia se blíží, do boje s Čínou nečekaně vstoupilo LG

Éra drahých elektromobilů dostává vážné trhliny. Jihokorejské LG Energy Solution právě v Číně spustilo tajnou zbraň proti dominanci... >>

EU střílí vedle: Místo levných aut chystá umělé zdražování. Vydělá na tom asi jen Čína

O elektromobily je zájem, ale musí být dostupné – to jasně ukázaly rekordní prodeje zlevněných modelů. Brusel však místo uvolnění... >>

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu

Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innsbruck, AustriaInnsbruck, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.