Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

GM začleňuje BrightDrop do divize Chevrolet

Daniel Česák 31 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

General Motors rozhodl začlenit značku BrightDrop, která se zaměřuje na elektrické dodávky pro komerční flotily, do divize Chevrolet. Tento krok rozšíří prodejní síť pro BrightDrop vozy.

Změna strategie pro BrightDrop

Společnost General Motors (GM) oznámila, že začne integrovat svoji značku BrightDrop, původně zaměřenou na výrobu elektrických dodávek pro komerční účely, do své divize Chevrolet. Tento krok má za cíl využít širší dealerskou síť Chevroletu a zvýšit tak dostupnost těchto vozidel na trhu.

Rozšíření prodejní sítě

Doposud byly dodávky BrightDrop prodávány prostřednictvím specializovaných dealerství. Nyní však budou mít možnost všechny dealerské společnosti Chevrolet, které splní specifické požadavky na prodej komerčních elektromobilů, tyto vozy nabízet. To by mělo výrazně zvýšit počet míst, kde si zákazníci mohou vozidla BrightDrop zakoupit.

Technologické a provozní výhody

Podle viceprezidenta GM pro Chevrolet Scotta Bella je začlenění BrightDropu do portfolia Chevroletu příležitostí kombinovat pokročilé technologie elektromobilů s důvěryhodností a dostupností značky Chevrolet. Vozy budou přejmenovány na Chevrolet BrightDrop a budou k dispozici ve dvou konfiguracích: kratší 400 a delší 600. Obě verze nabídnou dojezd až 272 mil s volitelnou baterií Max Range.

Historie značky BrightDrop

Značka BrightDrop byla uvedena na trh v lednu 2021 a první modely začaly být vyráběny v září téhož roku. První dodávky byly předány společnosti FedEx v prosinci 2021, což z nich činí jedny z prvních elektromobilů využívajících platformu Ultium, které se dostaly k zákazníkům. V roce 2022 začala vyšší objemová výroba a další objednávky byly směřovány například do flotily pronájmů společnosti Ryder.

Budoucnost výroby

GM plánuje pokračovat ve výrobě dodávek BrightDrop ve svém závodě CAMI Assembly v Ingersollu v Ontariu v Kanadě. Tento závod dříve produkoval vozidla i pro jiné značky GM a také pro Suzuki.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Maextro V800 – boční profil luxusního MPV značky Maextro (HIMA, Huawei). Foto: Maextro / HIMA (hima.auto)

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

Štítky

  • EV novinky
  • GM
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Volkswagen odkládá kanadskou gigafactory. Baterie začne vyrábět až 2029

Volkswagen posouvá start výroby bateriových článků v kanadském St. Thomas z roku 2027 na rok 2029. PowerCo projekt za 7 miliard dolarů... >>

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Globální trh se zásuvkovými auty dosáhl v srpnu 2026 podílu 27 procent. Tesla Model Y zůstává první, za ní však rychle rostou malé... >>

OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW

OMV 29. září otevřela v rakouském Kufsteinu první komerční stanici se systémem Siemens SICHARGE FLEX. Zatím nabízí šest bodů, další... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Öhringen, GermanyÖhringen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhonnefeld, GermanyOberhonnefeld, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, Italy - Via della VoltaBrescia, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Växjö, SwedenVäxjö, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama