Honda e:Ny1 v Česku: dostupnost a ceny nových vozů
Honda e:Ny1 je v České republice dostupná prostřednictvím autorizované sítě Honda od roku 2024. Vozidlo se nabízí ve dvou výbavových stupních — Elegance a vrcholné Advance. Základní cena v ČR začíná přibližně od 1 290 000 Kč za variantu Elegance, výbava Advance se pohybuje okolo 1 390 000 Kč.
Oproti konkurentům z Evropy (Volkswagen ID.4, Hyundai IONIQ 5) je Honda e:Ny1 cenově výše, přičemž nabídka DC nabíjení 78 kW zaostává za špičkou segmentu. Japonská značka to kompenzuje tradičně vysokou kvalitou zpracování, šíří výbavy a pověstnou spolehlivostí.
Výbava Advance přidává oproti základu panoramatickou střechu, vyhřívaný volant, prémiový zvukový systém a rozšířené asistenční systémy Honda Sensing. Obě varianty mají jako standard tepelné čerpadlo — důležitý prvek pro zimní provoz v našich podmínkách.
Technické parametry Honda e:Ny1
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Baterie (hrubá kapacita) | 68,8 kWh (NMC) |
| Dojezd WLTP (kombinovaný) | 412 km |
| Výkon elektromotoru | 150 kW (204 k) |
| Točivý moment | 310 Nm |
| Pohon | Přední náprava (FWD) |
| Zrychlení 0–100 km/h | 7,1 s |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| AC nabíjení (palubní nabíječka) | 11 kW (3fázové) |
| DC rychlonabíjení (max.) | 78 kW |
| Spotřeba WLTP (kombinovaná) | 16,1 kWh/100 km |
| Délka / šířka / výška | 4 387 / 1 790 / 1 584 mm |
| Rozvor kol | 2 610 mm |
| Provozní hmotnost | 1 844 kg |
| Objem zavazadelníku | 361 l (max. 1 268 l) |
| Tažné zařízení (brzděný přívěs) | 750 kg |
| Tepelné čerpadlo | Ano (standardní výbava) |
| Rekuperace / jízda na jeden pedál | Ano / Ano |
Jak rychle se nabije?
DC nabíjení s maximálním výkonem 78 kW je na dnešní poměry spíše průměrné — špičkové elektromobily dnes dosahují 150–350 kW. Na rychlonabíjecí stanici zvládne Honda e:Ny1 dobít baterii z 10 % na 80 % přibližně za 45–50 minut. To je dostatečné pro běžnou dálniční zastávku, ale při delší cestě si připočtěte víc času než u modernějších konkurentů.
AC nabíjení výkonem 11 kW je naopak velmi solidní — doma nebo na wallboxu se plná baterie dobije přes noc za přibližně 7 hodin. Tepelné čerpadlo jako standard je plusem: v zimě výrazně snižuje energetické ztráty na vytápění kabiny a reálný dojezd tak neklesá tak dramaticky jako u vozů bez tohoto systému.
Jak jezdí v reálu?
Honda e:Ny1 je konstruována primárně pro městský a příměstský provoz. Přední pohon s výkonem 150 kW zajišťuje svižný rozjezd a příjemnou dynamiku, aniž by vůz působil nevyvážené — výrobce odvedl solidní práci s laděním podvozku. Řízení je lehké, manévrování ve městě snadné díky dobrému výhledu a kompaktním vnějším rozměrům.
Na dálnici si e:Ny1 vede klidně, maximální rychlost 160 km/h je elektronicky omezená. Při stálé rychlosti 130 km/h počítejte s reálným dojezdem okolo 280–310 km — výsledek odpovídající kapacitě baterie a aerodynamice vozu.
Interiér vsází na přehledný digitální přístrojový štít a centrální dotykový displej. Prostornost pro čtyři dospělé pasažéry je dobrá, zavazadelník s 361 litry (rozložitelný na 1 268 litrů) splní požadavky běžné rodiny. V přední části vozu chybí frunk (přední batožinový prostor) — to je oproti konkurenci mínus.
Bazarové ceny Honda e:Ny1 v ČR
Honda e:Ny1 je na českém trhu teprve od roku 2024, takže nabídka ojetin je zatím omezená. Na serverech jako Sauto.cz nebo TipCars se v polovině roku 2026 pohybují ceny předváděcích a mladých ojetých vozů (do 20 000 km) v rozmezí 900 000 – 1 150 000 Kč, v závislosti na stáří a výbavě.
Při koupi ojetiny doporučujeme ověřit:
- Stav baterie (ideálně certifikát od prodejce nebo měření na autorizovaném servisu)
- Historii servisních prohlídek v Honda servisu
- Zda je vůz z přímého dovozu ČR, nebo ze zahraničí (vliv na záruku)
- Dostupnost aktualizací softwaru a mapových dat navigace
Pro koho se Honda e:Ny1 hodí?
Honda e:Ny1 je elektromobil, který nejvíce osloví řidiče, pro které je značka Honda synonymem spolehlivosti a kvality. Ačkoliv po technické stránce nezaujímá vedoucí místo v segmentu (zejména v rychlosti DC nabíjení), nabízí vyvážený, praktický a dobře zpracovaný elektromobil pro každodenní používání.
Honda e:Ny1 je vhodná pro:
- Rodiny a páry hledající kompaktní SUV do 450 km dojezdu pro každodenní provoz
- Přívržence značky Honda přecházející ze spalovacích motorů na elektřinu
- Firemní flotily, kde je prioritou japonská spolehlivost a standardní výbava
- Řidiče, kteří nabíjejí převážně doma nebo na pracovišti (AC nabíjení 11 kW)
Méně vhodná volba je pro:
- Časté dálniční cestování, kde 78 kW DC nabíjení prodlouží zastávky oproti konkurenci
- Zájemce o pohon všech kol — e:Ny1 jezdí jen s pohonem předních kol
- Kupce s omezeným rozpočtem — cena přes 1,2 mil. Kč ji řadí do prémiové kategorie segmentu
Honda e:Ny1 vs. konkurence
Přímými rivaly jsou Volkswagen ID.4, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 a Škoda Enyaq. Oproti nim Honda e:Ny1 zaostává v rychlosti DC nabíjení a má mírně vyšší cenu za srovnatelnou výbavu. Naopak vyniká designem, dobrou ergonomií a zákaznickou péčí japonské značky.
Zajímavým argumentem pro Honda e:Ny1 je fakt, že Honda jako výrobce drží konzistentně vysoké hodnocení spolehlivosti v průzkumech mezi majiteli. Pro kupce, kteří nechtějí riskovat a volí prověřenou značku, to je silný argument.
Závěr: Tichý samuraj s japonskou pečlivostí
Honda e:Ny1 není nejrychlejší na nabíječce ani nejlevnější v segmentu. Je ale solidní, dobře vybavený a spolehlivý elektromobil, který splní každodenní potřeby drtivé většiny českých řidičů. Dojezd 412 km WLTP, tepelné čerpadlo v základu a prostorný interiér jsou argumenty, které lze ocenit v praxi. Pokud hledáte elektromobil s japonskou zárukou kvality a vadí vám přeskakování z jedné nové čínské nebo evropské značky na druhou, Honda e:Ny1 je logická volba.
Je Honda e:Ny1 dostupná u českých dealerů Honda, nebo se musí objednávat?
Honda e:Ny1 je součástí standardní nabídky autorizovaných prodejců Honda v České republice. Dostupnost na skladě se liší dealer od dealera — nejžádanější konfigurace (Advance s panoramatickou střechou) mají někdy čekací doby v řádu týdnů. Před návštěvou showroomu doporučujeme ověřit aktuální skladové zásoby přímo u dealera.
Jaký je skutečný dojezd Honda e:Ny1 v zimě v Česku?
V zimních podmínkách (teploty pod 0 °C, zapnuté vytápění) klesne reálný dojezd přibližně na 270–320 km, tedy na 65–78 % hodnoty WLTP. Díky tepelnému čerpadlu, které je na rozdíl od některých konkurentů standardní výbavou, je zimní ztráta dojezdu méně výrazná než u vozů s odporovým vytápěním. Na denní dojíždění do práce a zpět (50–80 km) zimní podmínky nepředstavují žádný problém.
Lze Honda e:Ny1 použít pro tažení přívěsu nebo karavanu?
Honda e:Ny1 disponuje homologací pro tažení brzděného přívěsu do 750 kg. Pro lehký přívěs nebo malý karavan to postačí, nicméně při tažení výrazně klesá dojezd a zvyšuje se spotřeba energie. Pro pravidelné tažení těžšího přívěsu je vhodné zvážit jiný model s vyšší povolenou hmotností přívěsu.
