Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Motor Group investuje 21 miliard dolarů do rozvoje elektromobility a infrastruktury v USA

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz
Foto: Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Březen, 2025

Hyundai Motor Group oznámila (o plánech jsme psali zde) rozsáhlý investiční plán pro Spojené státy americké. V letech 2025 až 2028 hodlá skupina investovat celkem 21 miliard amerických dolarů, což představuje přibližně půl bilionu korun. Tento krok reflektuje dlouhodobou strategii korejského koncernu posílit své výrobní kapacity, rozšířit výzkum a vývoj v oblasti autonomního řízení, robotiky a umělé inteligence, a také urychlit budování energetické a dobíjecí infrastruktury v USA.

Výroba vozidel v USA dosáhne 1,2 milionu kusů ročně

Z celkové částky připadne 9 miliard dolarů na rozšíření výroby vozidel v amerických závodech. Hyundai Motor Group plánuje zvýšit výrobní kapacitu v USA na 1,2 milionu vozů ročně. Do této produkce se zapojí značky Hyundai, Kia a prémiová divize Genesis. Investice míří mimo jiné do závodu Hyundai Motor Manufacturing Alabama a Kia Autoland Georgia, kde dojde k modernizaci zařízení a optimalizaci výroby dle požadavků amerických zákazníků.

Silnější lokální dodavatelský řetězec a investice do oceli

Dalších 6 miliard dolarů bude Hyundai investovat do zvýšení lokalizace výroby dílů – tedy výroby komponent přímo v USA. To je klíčové nejen pro elektromobily, jejichž bateriové systémy tvoří zásadní část ceny vozu, ale také pro zajištění nezávislosti na globálních dodavatelských řetězcích, které mohou být ohroženy geopolitickými faktory.

Součástí této strategie je výstavba nové ocelárny s elektrickou obloukovou pecí (Electric Arc Furnace, EAF) v Louisianě, kterou postaví Hyundai Steel. Tento závod bude produkovat až 2,7 milionu tun nízkouhlíkové oceli ročně s využitím místní ocelové šrotové suroviny. Takový přístup pomáhá snižovat uhlíkovou stopu a zároveň zvyšuje flexibilitu koncernu při dodávkách klíčových materiálů.

Budoucnost mobility: autonomní řízení, robotika i létající vozidla

Hyundai nevidí budoucnost pouze v elektromobilitě, ale i v pokročilých technologiích. Do této oblasti investuje další 6 miliard dolarů. Klíčové projekty zahrnují:

  • Rozšíření spolupráce s firmou Boston Dynamics na poli robotiky. Cílem je vytvořit masovou výrobu robotických komponent pro různé průmyslové účely.
  • Partnerství s NVIDIA zaměřené na vývoj umělé inteligence pro autonomní řízení a budoucí mobilitu.
  • Vývoj eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) vozidel skrze společnost Supernal. Cílem je zahájit jejich komerční provoz do roku 2028.
  • Spolupráce s Waymo na dodávkách robotaxi a vývoji autonomních služeb s firmou Aptiv.

eVTOL vozidla jsou elektrické létající stroje určené pro přepravu osob v městských oblastech. Jejich cílem je odlehčit městské dopravě a snížit ekologickou zátěž.

Energetická infrastruktura: malé reaktory i rozvoj dobíjecí sítě

Součástí plánovaných investic je také energetická infrastruktura. Hyundai podporuje projekty v oblasti obnovitelných zdrojů energie, rozvoje vodíku a také výstavby infrastruktury pro dobíjení elektromobilů. Zásadními iniciativami jsou:

  • Spolupráce s Holtec International na technologii malých modulárních reaktorů (SMR), které slibují bezpečnou a flexibilní výrobu elektřiny s nízkými emisemi.
  • Rozvoj obnovitelných zdrojů energie v rámci americké sítě.
  • Investice do aliance IONNA zaměřené na výstavbu dobíjecí infrastruktury pro elektromobily.

SMR (Small Modular Reactor) je typ jaderného reaktoru s nižším výkonem, který lze stavět modulárně a blíže spotřebitelům, čímž se snižují náklady a rizika spojená s klasickými jadernými elektrárnami.

Významný dopad na zaměstnanost a ekonomiku USA

Hyundai Motor Group očekává, že tyto investice vytvoří až 14 000 přímých pracovních míst a více než 100 000 pracovních míst nepřímo v návazných odvětvích jako je logistika, stavebnictví, technologie a služby.

Skupina také slavnostně otevře svůj nový výrobní závod Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) v americkém státě Georgia. Jde o největší projekt ekonomického rozvoje v historii státu, který vznikl během pouhých dvou a půl let.

Zdroj: hyundainews.com

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Analýza: Je Volvo EX60 zachráncem evropské prestiže? Proti Číně tasí zbraně, které má zatím jen málokdo
Evropa konečně vrací úder. Nové Volvo EX60 není jen další elektrické SUV, ale technologický manifest, který parametry zastiňuje i čínskou konkurenci. S 800V architekturou, extrémním dojezdem a cenovko...

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Konec legendy, ale překvapivě dobrá čísla. Jak si vedl Ford v roce 2025?
Rok 2025 byl pro Ford rokem velkých paradoxů. Zatímco z výrobních linek sjely poslední kusy milovaného modelu Focus, české zastoupení značky otevírá šampaňské. Automobilka hlásí nejlepší výsledky za p...

MGS5 na českých silnicích

Test MGS5: Když vás auto samo vytáhne ze smyku. Dospělý nástupce ZS EV má prostor, ale v zimě si řekne o své
Měl to být běžný test spotřeby v mrazivém počasí, ale nakonec se změnil v prověrku bezpečnosti. Nové MGS5 nás na zledovatělé okresce překvapilo reakcí, která zabránila nehodě dříve, než jsme stihli sá...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

14 let provozu a stále 90 % kapacity. Nová zpráva odhaluje, proč jeden výrobce baterií utíká konkurenci

Zatímco někteří výrobci bojují s citelným poklesem kapacity, jeden hráč na trhu přepisuje pravidla hry. Nejnovější analýza z ledna 2026... >>

Studená sprcha pro Elona Muska: Evropa se k Tesle otočila zády, čísla drží nad vodou jen Norsko

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data... >>

Kia EV2 oficiálně: Naděje pro dostupnou elektromobilitu přichází ze Žiliny. Má trumf, který konkurenci chybí

Je to tady. Kia v Bruselu odhalila model, který má ambici změnit pohled na malé elektromobily. Nová EV2 vzniká u našich slovenských sousedů... >>

Nabito za 5 minut? BYD v Evropě spouští 1000kW nabíjení

Dominance na poli nabíjecí infrastruktury se otřásá. Zatímco Evropa si zvyká na standard 300 kW, BYD přechází do útoku s technologií,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Varazze, ItalyVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.