Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje modernizovaný IONIQ 6 a sportovní verzi N Line

IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com

Jihokorejská automobilka Hyundai využila letošní Seoul Mobility Show 2025 k představení dvou klíčových novinek: modernizovaného elektromobilu IONIQ 6 a jeho sportovněji pojaté varianty IONIQ 6 N Line. Facelift potvrzuje směr značky k designové čistotě a technologické efektivitě, zatímco N Line láká na dynamický vzhled.

Evoluce místo revoluce: Design pod taktovkou aerodynamiky

Facelift IONIQ 6 vychází z oceněného designu původního modelu (Auto roku 2022) a rozvíjí jej pod hlavičkou nové filozofie „Pure Flow, Refined“. Cílem je propojit minimalistickou estetiku s funkčností – každá linie má snížit odpor vzduchu a zvýšit dojezd.

„Přední část připomínající žraločí čenich (shark nose), vertikální úprava zadního spoileru do takzvaného kachního ocasu, nebo horizontální prvky opticky rozšiřující vůz – to vše slouží k dosažení jednoho z nejlepších součinitelů aerodynamiky na trhu, Cx 0,21,“ vysvětluje mluvčí Hyundai.

Interiér jako „Mindful Cocoon“: Kvalita na prvním místě

Uvnitř vozu zůstává koncept útulného kokonu s důrazem na ergonomii. Designéři vylepšili ovládací prvky – nový volant kombinuje haptická tlačítka s tradičními ovladači, klimatizaci ovládáte přes větší dotykový panel. Dveřní výplně z recyklovaných materiálů podtrhují udržitelný étos modelu.

IONIQ 6 N Line: Sportovní elegance bez kompromisů

Pro milovníky dynamického vzhledu přichází edice N Line. Ta kombinuje agresivní prvky (přepracované nárazníky, kontrastní černé akcenty) s ikonickými Parametric Pixel světly vzadu. „N Line není jen o stylingových doplňcích. Každá křivka zlepšuje chlazení baterie nebo stabilitu ve vyšších rychlostech,“ doplňuje designér týmu Hyundai.

Co čekat od plnohodnotné verze N?

Ačkoli N Line zůstává pouze vizuální úpravou, Hyundai avizoval červencovou premiéru verze IONIQ 6 N. Ta má podle insiderů využit technologii z konceptu RN22e: pohon všech kol, výkon přes 585 koní a aktivní aerodynamiku. 

Proč aerodynamika rozhoduje?

  • Každé zlepšení Cx o 0,01 prodlouží dojezd o 5 km.
  • IONIQ 6 díky optimalizacím šetří až 7 % energie oproti konkurenci.
  • Nižší odpor vzduchu = menší nároky na chlazení baterie.

Závěr: Hyundai posiluje pozici v prémiové elektromobilitě

S faceliftem IONIQ 6 a rozšířením řady N Line/N Hyundai ukazuje, že elektromobilita nemusí být synonymem kompromisů. Zatímco základní verze cílí na efektivitu, sportovní edice lákají na emoce. Detaily o cenách a dostupnosti automobilka zveřejní na podzim 2025.

Zdroj: www.hyundai.com

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 3 Duben, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

BYD Seal 06 EV: Čínský elektrický sedan míří na globální trhy za 385 tisíc korun

Čínský automobilový gigant BYD oficiálně představil plně elektrickou verzi populárního sedanu Seal 06 EV. Nový model startuje na ceně 109... >>

Čínský výrobce GAC představil létající automobil AirCab

Automobilka GAC Group představila na autosalonu v Hongkongu dvoumístný létající vůz AirCab pod značkou Govy. Vůz s vertikálním startem a... >>

Xiaomi YU7: Čínský elektrický SUV soupeř vstupuje na scénu

Čínský technologický gigant Xiaomi představuje svůj první elektrický SUV model YU7 na autosalonu v Šen-čenu. Vůz s parametry... >>

BYD posiluje evropskou přítomnost: Nové centrum v Budapešti a plány na expanzi

Čínský výrobce elektromobilů BYD výrazně rozšiřuje své aktivity v Evropě. Společnost otevře evropské sídlo a výzkumné centrum v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.