Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Interiér z luxusní třídy, dojezd na celý týden a cena, která mění pravidla. To by měl být Leapmotor B05

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com
Foto: Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com
Fotka autora Filip
Filip 22 Září, 2025
Nový elektrický hatchback Leapmotor B05, který se nedávno představil na mnichovském autosalonu, vstupuje do konkurenčního segmentu C. Ačkoliv finální technické specifikace pro evropský trh ještě nebyly oficiálně potvrzeny, dostupné informace naznačují, že se B05 zaměří na zákazníky hledající moderní technologie a solidní dojezd za konkurenceschopnou cenu. Vůz má ambice postavit se modelům jako Volkswagen ID.3 nebo MG 4.

Podle předběžných zpráv by měl být Leapmotor B05 postaven na stejné platformě jako větší model C10. Očekává se několik variant baterií, pravděpodobně typu LFP (lithium-železo-fosfátová), které by mohly nabídnout dojezd přesahující 450 km dle normy WLTP. Výkon pohonné jednotky zatím nebyl specifikován, ale hovoří se o rychlém DC nabíjení s výkonem až 168 kW, což by umožnilo nabití z 30 % na 80 % za méně než 20 minut.

Interiér: Kombinace luxusu a technologie

Interiér B05 působí minimalisticky a moderně. Dominantou palubní desky je velká centrální obrazovka s úhlopříčkou 14,6 palce, kterou doplňuje menší 10,25palcový displej pro řidiče. Fotografie prototypů odhalily také dvouramenný volant, bezrámová okna a panoramatickou střechu, což jsou prvky často vídané u prémiových vozů. Očekává se vysoká úroveň standardní výbavy.

V oblasti asistenčních systémů by měl B05 nabídnout pokročilý balíček Leapmotor Pilot, který bude pravděpodobně zahrnovat řadu senzorů, kamer a radarů. Funkce jako adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu nebo 360stupňová parkovací kamera by se tak mohly stát součástí standardní výbavy, což by byla v dané třídě významná konkurenční výhoda.

Konkurenční výhoda: Cena a dostupnost

Předprodej modelu Leapmotor B05 by měl být na čínském trhu zahájen během autosalonu v Kantonu (Guangzhou) v listopadu 2025. Odhadovaná cena se na tamním trhu pohybuje kolem 150 000 CNY (přibližně 500 000 Kč). Pro Evropu, kam by měl vůz dorazit v průběhu roku 2026, se spekuluje o startovací ceně okolo 800 000 Kč, což by z něj činilo velmi atraktivní nabídku.

Hlavní předpokládané konkurenční výhody B05 zahrnují:

  • Potenciálně velmi příznivý poměr ceny a užitné hodnoty
  • Moderní technologie baterií LFP s dobrou životností
  • Rychlé, i když dnes spíše průměrné, nabíjení s výkonem až 168 kW
  • Bohatá standardní výbava včetně komplexních asistenčních systémů
  • Atraktivní design interiéru s prémiovými prvky

Strategie Leapmotoru na globálním trhu

Značka Leapmotor, jejíž mezinárodní aktivity spadají pod společný podnik s koncernem Stellantis, plánuje silnou expanzi na evropské trhy. Model B05 bude klíčovou součástí této strategie. Díky partnerství se Stellantisem může Leapmotor využít jeho rozsáhlou distribuční a servisní síť, což by mělo zákazníkům zajistit kvalitní poprodejní péči a snadný přístup k službám.

V dlouhodobějším horizontu se dokonce zvažuje možnost výroby vozů Leapmotor přímo v Evropě, což by mohlo dále snížit jejich cenu a zlepšit dostupnost. Cílem je etablovat se jako významný hráč na poli dostupné elektromobility.

Budoucnost elektromobility: Trendy pro rok 2026

Příchod modelů jako Leapmotor B05 signalizuje zásadní změnu na trhu s elektromobily. Pokles cen baterií a rostoucí konkurence tlačí výrobce k nabídce stále lépe vybavených vozů s delším dojezdem za dostupnější ceny.

Klíčové trendy pro nadcházející období zahrnují:

  • Masovější adopce LFP baterií pro jejich bezpečnost a životnost
  • Integrace technologie V2G (Vehicle-to-Grid) pro optimalizaci energetických sítí
  • Rozvoj ultra-rychlého nabíjení (350 kW a více)
  • Standardizace pokročilých asistenčních systémů i v nižších třídách vozidel

Leapmotor B05 má potenciál stát se aspoň častečným příkladem těchto trendů – kombinuje dostupnost, pokročilou technologii LFP baterie a praktický dojezd. Jeho příchod na evropský trh v roce 2026 bude jistě bedlivě sledován. Dostojí očekávání levného, avšak dobře vybaveného elektromobilu? Uvidíme.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky
  • leapmotor
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Zdražení paliv žene řidiče Grabu k elektromobilům: Thajsko a Filipíny hlásí rekordní nárůst
Grab hlásí z Thajska a Filipín rekordní zájem taxikářů o elektromobily. Provozní úspora oproti spalovacím autům dosahuje až 87 % na kilometr a na thajské platformě jezdí přes 30 000 EVs.

Porsche

Porsche Cayenne Electric 2026: 1 139 koní, 400 kW nabíjení a dojezd přes 650 km. Legenda jde na proud
Nejprodávanější Porsche v historii přichází jako čistý elektromobil. Tři verze, 113 kWh baterie, 400 kW nabíjení a až 1 139 koní ve vrcholném Turbu. Cayenne Electric mění pravidla segmentu prémiových ...

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q4 e-tron: kterou variantu vybrat? Jaký dojezd nabízí a za jakou cenu?
Audi Q4 e-tron po faceliftu 2024 nabízí až 562 km dojezdu a nabíjení 135–175 kW. Ale která ze čtyř verzí dává v Česku největší smysl? Poradíme, ať neplýtváte ani milionem.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi YU7 GT: 990 koní v rodinném SUV. Číňané potvrdili dojezd 705 km a rychlost 300 km/h

Čínská vládní databáze MIIT odhalila specifikace Xiaomi YU7 GT: 990 koní, 705 km dojezd a 300 km/h. Rodinné SUV ze superpočítačové... >>

Dacia Spring: který variant vybrat? Cena, dojezd a nabíjení v ČR

Za necelých 420 tisíc korun koupíte nový elektromobil. Dacia Spring je nejdostupnější EV na českém trhu — ale jaká varianta dává smysl... >>

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti

Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů.... >>

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů

Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Raubling, GermanyRaubling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Service Center, GermanyHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix