Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Jaké elektromobily nás čekají na podzim 2025? Tři modely, které musíte znát

Daniel Česák 23 Srpen, 2025 · 4 min čtení
Jaké nová EV náš čekají na podzim 2025?
Foto: Jaké nová EV náš čekají na podzim 2025?

Na podzim 2025 se Mnichov stane epicentrem elektromobility. Autosalon IAA Mobility přinese premiéry tří zásadních novinek: dostupného městského modelu Hyundai Ioniq 3, technologicky průlomového BMW iX3 z rodiny Neue Klasse a prémiového GT sedanu Polestar 5, který míří výkonem k hranici superaut.

Elektromobilní scéna na podzim 2025 ožívá – přední značky nachystaly zásadní premiéry na IAA Mobility v Mnichově. Kromě očekávaného Hyundai Ioniq 3 a revolučního BMW iX3 se v centru zájmu ocitá nový Polestar 5 – elegantní elektrický GT sedan s výkonem blížícím se superautům.

IAA Mobility 2025: klíčová scéna elektromobility

Mnichovský autosalon (9.–14. září 2025) bude místem, kde se představí nejen Polestar 5, ale i Hyundai Ioniq 3, městský model kombinující dostupnost a praktičnost, a první zástupce nové éry BMW – iX3 – postavený na platformě Neue Klasse s řadou inovací.

Hyundai Ioniq 3: co je oficiálně potvrzeno

Hyundai chystá na září v Mnichově premiéru nového kompaktního elektromobilu s pracovním názvem Ioniq 3. Do okamžiku zveřejnění na IAA ale automobilka nezveřejnila kompletní technické parametry – zejména kapacity baterií, dojezd, výkon ani místo výroby. Abychom nefabulovali, uvádíme jen to, co je k dnešku oficiální: jde o nový model, který rozšíří nabídku elektrických vozů Hyundai v Evropě a zacílí mezi městské a kompaktní EV. Detailní specifikace doplníme po premiéře.

BMW iX3: první z Neue Klasse a technologický přelom

BMW iX3 je prvním modelem postaveným na nové „Neue Klasse“ platformě. Na IAA předvede řadu inovací: bidirekční nabíjení (V2H/V2G), nejnovější infotainment „iDrive X“ a výkonné řídicí jádro „Heart of Joy“. Heart of Joy je nová centrální řídicí jednotka vyvinutá přímo BMW. Funguje jako „mozek“ celého vozu – v reálném čase propojuje výkon motorů, stabilizační systémy i pohon všech kol. Díky zpracování dat v milisekundách dokáže přesně reagovat na každý pohyb volantu, pedálu nebo změnu povrchu vozovky. V kombinaci se systémem Dynamic Performance Control tak řídí rozdělení výkonu mezi kola a udržuje maximální stabilitu i dynamiku. 

Dual-motor AWD systém dosahuje výkonu kolem 400 koní (cca 300 kW) s dojezdem odhadovaným až na 800 km WLTP. Díky 800 V / 85 kWh baterii s 400 kW rychlonabíjením může získat až 350 km dojezdu za přibližně 10 minut. iX3 debutuje v září 2025 v Mnichově a na evropský trh může dorazit už koncem roku.

Polestar 5: výkon a zase výkon

Polestar 5 je plně elektrický čtyřdveřový GT sedan, který navazuje na koncept Precept. Oficiálně míří na výkon až 650 kW a 900 N·m, využívá 800V elektrickou architekturu a novou lepenou hliníkovou platformu vyvíjenou ve Velké Británii. Polestar zároveň na prototypu s partnerem StoreDot demonstroval extrémně rychlé nabíjení – z 10 % na 80 % za 10 minut (technologie XFC). Sériové uvedení je plánováno na rok 2026.

Shrnutí:

  • Hyundai Ioniq 3 – oficiální premiéra v Mnichově; detailní technická data Hyundai zveřejní při odhalení.
  • BMW iX3 – technologický průkopník platformy Neue Klasse (V2H/V2G, iDrive X) s ambicí posunout laťku dojezdu i nabíjení.
  • Polestar 5 – potvrzený výkon až 650 kW, 800V architektura, lepený hliník; plán uvedení na trh v roce 2026; prokázané XFC nabíjení na prototypu.

Časová osa premiér

Září 2025

Premiéry modelů Hyundai Ioniq 3, BMW iX3 a Polestar 5 na IAA Mobility.

Konec 2025 – 2026

Ioniq 3 a iX3 přicházejí na evropský trh; Polestar 5 směřuje k sériovému uvedení v roce 2026.

Proč je tento trojlístek důležitý

  • Dostupnost pro řidiče – Ioniq 3 cílí na mainstream; iX3 a Polestar 5 oslovují vyšší segment s důrazem na technologie.
  • Technologie – BMW iX3 představuje novou EV architekturu; Polestar 5 přináší 800V systém a lehkou konstrukci.
  • Sezónní načasování – podzimní premiéry generují zásadní pozornost před zimou a jarem 2026.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Čistě elektrické SUV Denza N8L z bočního pohledu | foto: Denza

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Polsko má dvakrát víc nabíječek než Česko. Rychlých vede víc

Štítky

  • EV novinky
  • BMW
  • Polestar
  • hyundai
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily v Česku poprvé nad 7 procenty trhu, Maďarsko je před námi

Podíl elektromobilů na registracích nových osobních vozidel v Česku poprvé překročil hranici 7 procent. Za prvních osm měsíců roku 2026... >>

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng otevřel v Hongkongu svou první veřejnou megawattovou nabíjecí stanici systému X-Energy. Stanice... >>

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

Data z 220 000 aut v Evropě ukazují tvrdou realitu: plug-in hybridy vypouštějí na silnicích 145 g CO₂/km, tedy 6× více než udávaných 24... >>

Polsko má dvakrát víc nabíječek než Česko. Rychlých vede víc

Polsko má podle jednotných evropských dat přes dvakrát více veřejných nabíjecích bodů než Česko a vyšší podíl DC bodů. Srovnání... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Laßnitzhöhe, AustriaLaßnitzhöhe, Austria
12 míst • 125 kW • ne-Tesla
Grålum, NorwaySarpsborg, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rugvica, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Jäckvik, SwedenJäckvik, Sweden
8 míst • 100 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama