Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh

IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com

IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com

481 km Dojezd WLTP
77.4 kWh Baterie
239 kW Výkon
5.1 s 0–100 km/h
1,55 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Ioniq 5 77.4 kWh v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 505 km
  • Odhad dojezdu zima: 361 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 481 km.

Aktualizováno: 7. 11. 2026

Hyundai Ioniq 5 je elektrické SUV nabízející moderní techniku a prostorný interiér. Vůz je k dispozici ve verzích s bateriemi o kapacitě 58 kWh a 77,4 kWh, přičemž maximální dojezd podle WLTP dosahuje až 507 km. Nabíjení stejnosměrným proudem zvládne díky podpoře výkonu až 232 kW velmi rychle, což ocení zejména řidiči na delších cestách. Dostupné konfigurace zahrnují pohon zadní nápravy i všech kol, což umožňuje přizpůsobení vozu různým potřebám.

Dan

Hyundai Ioniq 5:

Tento vůz patří k technologické špičce nejen díky 800V architektuře, která umožňuje rychlé nabíjení na kompatibilních DC stanicích. Cenovka vozu je však poměrně vysoká, což může odradit některé zájemce.

Základní informace

ZnačkaHyundai
Rok výroby2023
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 549 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon239 kW (325 k)
Točivý moment605 Nm
Zrychlení 0–100 km/h5.1 s
Maximální rychlost185 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie77.4 kWh
Typ baterieLithium-ion polymer (LiPol)
Napětí800V V
Palubní nabíječka (AC)10.5 kW
Max. výkon DC nabíjení232 kW
Doba nabíjení AC6.1 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)18 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace481 km
Dojezd WLTP město672 km
Spotřeba WLTP17.9 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4635 mm
Šířka1890 mm
Výška1605 mm
Světlá výška160 mm
Provozní hmotnost2125 kg
Max. přípustná hmotnost2560 kg
Max. svislé zatížení100 kg
Hmotnost celková2200 kg
Zavazadlový prostor527 l
Zavazadlový prostor (max)1587 l
Přívěs s brzdou1600 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Cybertruck v roce 2027 končí, výrobu v Texasu ale převezme autonomní Cybercab
  • Zloději odřezávají kabely u nabíječek, oprava stojí až 30 tisíc Kč
  • BMW dává v USA kredit 500 dolarů na nabíjení. Má to ale podmínku
  • Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit
  • Opel Grandland zkrátí pomalé nabíjení na polovinu, připlatíte 25 000 Kč

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Cybercab bez volantu bude 27. a 28. listopadu v Průhonicích. Svezení ale nebude

Tesla vystaví 27. a 28. listopadu v Průhonicích dvoumístný Cybercab bez volantu a pedálů. Prohlídka bude vždy od 10 do 18 hodin a svezení... >>

První sériová výroba GaN čipů na 300mm waferech? Infineon ji chystá ve Villachu

Infineon plánuje do roku 2034 investovat přibližně 1,1 miliardy eur do závodu ve Villachu. Podle firmy tam má koncem roku 2027 začít první... >>

Lynk & Co 02 má v Česku cenu od 899 995 Kč, Core postrádá tepelné čerpadlo

Lynk & Co 02 nabízí 200 kW a získal pět hvězd v testu Euro NCAP. Český financovací příklad začíná na 899 995 Kč. Základní Core podle... >>

Auto zatáčí samo, šofér ale ručí za vše. Liftago v Praze testuje Teslu

Liftago v Praze testuje jízdy s asistovaným řízením Tesly, ukázková trasa vychází na 430 Kč. Firma láká na zájem z průzkumu, do zprávy... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dordrecht, NetherlandsDordrecht, Netherlands
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Söderhamn, SwedenSöderhamn, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sandane, NorwaySandane, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Burtonwood, UK - EastboundWarrington, United Kingdom
20 míst • 250 kW
Hellerudsletta, NorwayHellerudsletta, Norway
28 míst • 500 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama