Katalog, který roste
Katalog elektroaut na evmagazin.cz existuje už nějaký čas, ale v posledních týdnech prošel výraznou proměnou. Dnes obsahuje 122 aktivních modelů — od dostupné Dacie Spring přes rodinné SUV až po prémiové vozy jako Porsche Taycan nebo Hyundai IONIQ 9. U každého najdete kompletní technické parametry: kapacitu baterie, výkon DC nabíjení, spotřebu WLTP, rozměry, hmotnost, objem kufru i to, na které straně karoserie je ukrytý nabíjecí port.
To poslední není maličkost. Kdo někdy na parkovišti couval ke špatné straně nabíjecího stojanu, ví, o čem mluvíme. Katalog teď u drtivé většiny vozů ukazuje, zda je port vpředu vlevo, vzadu vpravo nebo třeba uprostřed přední části — jako u Dacie Spring.
Nová funkce: kalkulačka nákladů přímo u auta
Největší novinkou je interaktivní kalkulačka nákladů na cestu, kterou najdete na stránce každého vozu — hned pod popisem. Funguje jednoduše: kliknete na tlačítko, otevře se okno, zadáte odkud a kam jedete, a kalkulačka vám spočítá:
- kolik kWh na cestu potřebujete (na základě WLTP spotřeby daného vozu)
- kolik zaplatíte při domácím nabíjení (výchozí sazba 5 Kč/kWh)
- kolik zaplatíte při DC rychlonabíjení (výchozí sazba 13 Kč/kWh)
Obě sazby jsou editovatelné — pokud máte levnější noční tarif nebo používáte konkrétní síť s jinou cenou, stačí číslo přepsat. Trasu si lze zadat jako adresy (kalkulačka ji dohledá přes OpenStreetMap a spočítá skutečnou délku po silnicích), nebo rovnou napsat počet kilometrů ručně.
Praha–Brno: co říkají reálná čísla?
Vzdálenost z Prahy do Brna po dálnici je zhruba 210 km. To je trasa, kterou si spousta lidí dokáže konkrétně představit — a proto jsme ji zvolili jako výchozí příklad v kalkulačce. Tady jsou výsledky pro několik populárních modelů z katalogu:
| Model | Spotřeba WLTP | Spotřeba na trase | Domácí nabíjení | DC nabíjení |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring 2024 | 13,5 kWh/100 km | 28,4 kWh | 142 Kč | 369 Kč |
| Tesla Model 3 Highland | 14,9 kWh/100 km | 31,3 kWh | 157 Kč | 407 Kč |
| Hyundai Kona 65 kWh | 16,8 kWh/100 km | 35,3 kWh | 176 Kč | 458 Kč |
| Hyundai IONIQ 9 | 19,9 kWh/100 km | 41,8 kWh | 209 Kč | 543 Kč |
Pro srovnání: průměrné benzinové auto spotřebuje na stejné trase zhruba 10–16 litrů. Při aktuální ceně benzínu kolem 42 Kč za litr to vychází na 420 až 672 Kč. Elektromobil nabíjený doma tedy stejnou trasu ujede za zlomek ceny — a to i v případě SUV jako IONIQ 9. Při DC nabíjení se rozdíl pochopitelně zmenšuje, stále ale vychází levněji než benzín.
Čísla nejsou zárukou — reálná spotřeba závisí na tempu jízdy, počasí, klimatizaci a obsazenosti vozu. Ale jako orientační srovnání jsou víc než dostatečná.
Proč je to užitečné ještě před koupí
Kalkulačka má smysl hlavně tehdy, když zvažujete přechod na elektromobil a chcete vědět, co to pro vás konkrétně znamená peněžně. Místo abstraktních slibů výrobců si můžete zadat vlastní trasy — pravidelnou cestu do práce, výlet k rodičům, dovolenou k moři — a porovnat náklady u různých modelů hned vedle sebe.
Katalog evmagazin.cz/katalog-ev slouží právě k tomuhle: ne jako marketingový přehled, ale jako praktický nástroj pro rozhodování. Proto jsou v něm i méně příjemná data — tepelné čerpadlo ano/ne, reálná hmotnost, maximální tažné zatížení.
Denní přehledy a aktuální informace
Každá stránka v katalogu navíc zobrazuje denní insight — krátký aktualizovaný přehled toho nejzajímavějšího, co se kolem daného modelu děje. Nová verze softwaru, změna ceny, zákaznická zkušenost. Nejde o marketing výrobce, ale o kontext, který při výběru auta chybí.
Katalog průběžně rozšiřujeme o nové modely a aktualizujeme stávající data. Přibude i kalkulačka s reálnou spotřebou, kterou jsme naměřili při redakčních testech.