Pražská energetika od 1. prosince 2025 spouští nový prémiový tarif PRE Charge Platinum, který kombinuje snížené ceny dobíjení s asistenčními službami. Za měsíční paušál 300 korun získávají zákazníci přístup k nejnižším cenám v síti PRE Point napříč všemi typy dobíjecích stanic.
Největší změnu pocítí majitelé elektromobilů využívající ultrarychlé nabíjení. Na stanicích UFC s výkonem nad 149 kW klesá cena z 13 na 11 korun za kilowatthodinu. U DC rychlonabíjení do 149 kW platí zákazníci 10 korun místo obvyklých 11, běžné AC dobíjení pak vychází na 7 korun za kWh namísto 8.
Tarif se vyplatí už při relativně nízkém objemu nabíjení. Pokud řidič měsíčně nabije na DC stanicích alespoň 30 kWh, ušetří oproti základnímu bezplatnému tarifu Silver 30 korun. Na ultrarychlých UFC stanicích stačí pouze 15 kWh měsíčně k tomu, aby se paušál vrátil. Pro elektromobilisty s měsíčním nájezdem přes tisíc kilometrů a pravidelným využíváním veřejného dobíjení na cestách jde o zajímavou nabídku.
Asistence v ceně – neobvyklý bonus
Součástí tarifu Platinum jsou i asistenční služby, což je v prostředí českých dobíjecích sítí netradiční doplněk. Většina provozovatelů nabízí výhradně samotné dobíjení bez jakýchkoliv doprovodných služeb. PRE tímto krokem reaguje na potřeby náročnější klientely, která ocení komplexnější servis.
Tarif však není určen pro všechny. Příležitostní uživatelé, kteří nabíjejí mimo domov pouze sporadicky, mohou zůstat u bezplatného tarifu Silver (pro zákazníky odebírající elektřinu či plyn od skupiny PRE) nebo u tarifu Start. Ti za kWh sice zaplatí více, ale nemají fixní měsíční náklad.
Konkurence nabízí alternativy
PRE konkuruje dalším tarifům ve vlastní nabídce. Tarif Gold za 150 korun měsíčně nabízí sníženou cenu AC a DC dobíjení, u ultrarychlých stanic je však dražší než nový Platinum. Zajímavostí je tarif Night za stejných 300 korun, který láká na bezplatné stání při AC dobíjení mezi 22. a 6. hodinou – řešení pro ty, kteří mohou nechat auto přes noc na veřejné stanici.
Pro využití jakéhokoliv tarifu je nutný dobíjecí čip od PRE. Registrace probíhá bezplatně online. Všechny tarify pracují se stejnou strukturou – cena za kWh plus cena za minutu po uplynutí volné doby stání.
Síť PRE Point roste, ale spíše plošně
Pražská energetika v současnosti provozuje přes 870 dobíjecích stanic s kapacitou pro současné nabíjení více než 1 360 elektromobilů. Podle dat z října 2025 dosáhla síť PRE Point čtyřprocentní utilizace z pohledu výkonu a přes osm procent časové utilizace. Spotřeba energie na nabíječkách meziročně vzrostla o 47 procent.
Celkový výkon sítě přesáhl 33 MW, přičemž průměrná spotřeba na jednu transakci na ultrarychlých stanicích dosahuje 30,3 kWh. V červnu 2025 PRE rozšířila spolupráci s OMV a do roku 2030 společně plánují instalaci 113 nových ultrarychlých dobíjecích stanic na 48 lokalitách.
Praha chce 1500 pomalých nabíječek
Zatímco PRE se zaměřuje primárně na rychlé a ultrarychlé dobíjení, hlavní město Praha v srpnu 2025 schválilo projekt budování až 1 500 veřejně přístupných pomalých dobíjecích stanic. Ty mají být strategicky rozmístěny po celé Praze a zůstanou ve vlastnictví města. Cílem je usnadnit přechod na elektromobilitu obyvatelům bez možnosti domácího dobíjení. Celkové náklady projektu se odhadují na téměř 493 milionů korun.
