Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Král zimního dojezdu se přibližuje: Lucid mění v Evropě taktiku a sází na nové SUV

Daniel Česák 3 Únor, 2026 · 3 min čtení
Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Foto: Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Americká automobilka, která v mrazech deklasovala konkurenci rozdílem třídy, ohlásila další expanzi. Lucid Motors v létě vstoupí na belgický trh, ale to není jediná novinka. Značka opouští dogma výhradního online prodeje a do Evropy přiváží klíčový model Gravity. Co to znamená pro dostupnost těchto vozů u nás?

Americká automobilka Lucid Motors, která je v očích mnoha Evropanů stále zahalena rouškou tajemství, oficiálně potvrdila expanzi na další trh. Belgie se letos v létě stane dvanáctou evropskou zemí, kde si zákazníci budou moci tyto technologické šperky objednat. Proč by nás to mělo zajímat? Protože Lucid není jen další startup – je to značka, která mění pravidla hry v dojezdu elektromobilů.

Čekání je u konce. Lawrence Hamilton, nový šéf evropské divize Lucid Motors, v pondělí potvrdil, že automobilka oficiálně vstoupí na belgický trh v létě 2026. Informaci přinesl portál Electric Vehicles. Tento krok je součástí širší ofenzívy, kterou kalifornská značka v letošním roce v Evropě plánuje, a to včetně změny prodejní strategie.

Kdo je vlastně Lucid Motors?

Pro mnoho českých řidičů může být Lucid stále velkou neznámou. Nejde však o žádný narychlo sestavený projekt. Značku se sídlem v kalifornském Newarku vede Peter Rawlinson, muž, který se jako hlavní inženýr podepsal pod vznik legendární Tesly Model S. Rawlinson odešel z Tesly s vizí postavit auto, které bude ještě lepší, luxusnější a především efektivnější.

Filozofií Lucidu není jen „nacpat do podlahy co největší baterii“. Inženýři se soustředí na miniaturizaci motorů (které se vejdou do příručního zavazadla, a přitom mají výkon stovek koní) a aerodynamiku. Výsledkem jsou vozy, které na jednu kilowatthodinu energie dojedou nejdále na světě.

Král zimního dojezdu: Důkaz místo slibů

Že nejde jen o marketingové fráze z letáků, se ukázalo v náročných podmínkách, které jsou nám ve střední Evropě blízké. Papírové hodnoty dojezdu jsou jedna věc, ale realita zamrzlého severu věc druhá. A právě zde Lucid ukázal svou dominanci.

Jak jsme vás informovali v našem nedávném testu, Lucid Air se stal absolutním králem arktické zimy. V prestižním norském srovnávacím testu tento sedan doslova deklasoval konkurenci, když ujel o 100 kilometrů více než jeho nejbližší soupeř. To je jasný signál pro evropské trhy, že technologie Lucidu funguje i mimo slunnou Kalifornii.

Strategický obrat v roce 2026: Konec výhradního online prodeje

Vstup do Belgie je zajímavý i z pohledu byznysu. Lucid totiž letos upouští od svého dogmatu výhradního přímého prodeje (Direct-to-Consumer), který známe od Tesly. Lawrence Hamilton naznačil, že automobilka začíná v Evropě spolupracovat s maloobchodními partnery.

„Jsme otevřeni rozhovorům a dalším maloobchodním partnerstvím, která sdílejí naše ambice aktivně posouvat značku vpřed,“ uvedl Hamilton.

První belgické zastoupení vznikne v Zaventemu u Bruselu, což je strategická lokace pro firemní klientelu. Právě fleetoví zákazníci a leasingové společnosti by měly být pro Lucid klíčové, a to zejména s příchodem nového modelu.

SUV Gravity: Model, na který Evropa čeká

Načasování expanze koresponduje s příchodem modelu Lucid Gravity. Zatímco sedan Air ohromuje parametry, v Evropě zákazníci stále častěji sahají po velkých SUV. Gravity nabízí až sedm míst, 900V architekturu pro ultrarychlé nabíjení a dojezd přesahující 700 km. Právě tento model má potenciál dostat značku z pozice „technologické kuriozity“ do mainstreamového prémiového segmentu.

Ačkoliv v České republice oficiální showroom zatím nenajdeme, belgická expanze a otevírání se partnerské síti je dobrou zprávou. Zvyšuje se šance, že se vozy Lucid brzy objeví v nabídce i u specializovaných českých prodejců s plnou evropskou podporou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení mobilem v USA

GM sjednotí nabíjení přes 70 % rychlonabíječek v USA: Energy Pass funguje i na Tesla Supercharger

Enyaq nebo Mustang?

Rodinný ideál, nebo auto s charakterem? Mustang Mach-E je neprávem přehlíženou alternativou k Enyaqu

Ford Mustang Mach-E na dálnici s asistenčními systémy — ilustrační obrázek

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Štítky

  • Lucid
  • EV novinky
  • Zahraničí
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

1000 km elektromobilem za 752 Kč, nebo 4 572 Kč? Prošli jsme platné ceníky všech velkých dobíjecích sítí

Prošli jsme platné ceníky ČEZ, PRE, E.ON Drive, Ionity i konkrétních superchargerů Tesly a oficiální data ČSÚ o cenách paliv. Rozdíl je... >>

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

Škoda Elroq v červenci porazil v Německu všechny konkurenční elektromobily. V první desítce tentokrát chybí čínská i americká značka,... >>

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Náš čtenář Filip ještě před rokem jezdil spalovacím BMW 116. Pak přesedlal na ojetou Teslu Model 3 a dvanáct měsíců zapisoval každé... >>

Honda poprvé v historii svěřila vývoj platformy indické firmě. Chce ušetřit a zrychlit

Honda Motor Co. poprvé ve své 78leté historii outsourcovala vývoj kompletní platformy externí firmě. Nová multienergetická architektura od... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Laugarvatn, Iceland - Efstidalur IILaugarvatn, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kalwang, AustriaKalwang, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ocaña, SpainOcaña, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piła, PolandPiła, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama