Lotus rozšiřuje funkce elektromobilů Eletre a Emeya prostřednictvím nové aktualizace distribuované vzduchem. Přináší zvukový doprovod reagující na jízdu, ukládání preferovaného nastavení i několik úprav bezpečnostních a komfortních funkcí. Eletre v Německu navíc získá asistované řízení Lotus Hyper Pilot na vybraných dálničních úsecích.
Aktivní zvuk má reagovat na způsob jízdy
Novou funkcí pro oba modely je Active Sound Design. Lotus ji popisuje jako zesílené, výkonově inspirované zvuky, které se mění podle zrychlování, zpomalování, jízdních vstupů a zvoleného jízdního režimu. Nejde tedy o pasivní zvukovou kulisu, ale o zvukový doprovod navázaný na aktuální chování vozu.
Výrobce neuvádí, zda bude možné intenzitu nebo charakter zvuku podrobně nastavovat. Z tiskové zprávy také není jasné, zda je funkce dostupná ve všech výbavách a na všech trzích stejným způsobem.
Drive Setup uloží nastavení řidiče
Aktualizace přidává také funkci Drive Setup. Ta umožní uložit a jediným klepnutím aktivovat často používané nastavení vozidla a asistenčních systémů. Lotus uvádí, že funkce vznikla jako reakce na připomínky zákazníků. Praktický přínos bude záviset na tom, kolik konkrétních parametrů lze do profilu uložit a jak se funkce chová při střídání více řidičů.
Úpravy bezpečnosti a každodenního používání
Pro Eletre i Emeya Lotus zlepšil monitorování izolačních poruch. Systém má potenciální problém zachytit dříve, řidiče včas varovat a v případě potřeby automaticky aktivovat ochranná opatření.
U modelu Eletre výrobce upravil funkci upozornění na únavu a rozptýlení řidiče. Cílem je omezit falešná upozornění při zachování bezpečnostní funkce. U Emeyi se nově zobrazuje stav funkce Auto Hold, pokud je aktivní. Řidič tak má při popojíždění v koloně lépe ověřit, v jakém stavu se vůz nachází.
Lotus Hyper Pilot zatím jen na schválených trasách v Německu
Nejvýraznější novinkou je zpřístupnění systému Lotus Hyper Pilot pro zákazníky modelu Eletre v Německu. Funkce je určena pro schválené dálniční úseky na trase mezi Frankfurtem, Stuttgartem a Mnichovem, včetně částí dálnic A3, A5, A8 a A99.
Lotus Hyper Pilot kombinuje centrování v jízdním pruhu, adaptivní regulaci rychlosti a asistenci při předjíždění. Jde o asistované řízení, nikoli o autonomní jízdu bez dohledu: řidič zůstává odpovědný za kontrolu vozidla a musí sledovat situaci.
Podle Lotusu získala automobilka v březnu letošního roku certifikaci podle předpisu OSN č. 171 jako druhý globální a první britský výrobce. Z tiskové zprávy vyplývá, že němečtí zákazníci mohou po dobu 12 měsíců využívat balíček HNP Premium bez příplatku. Toto období končí 29. července 2027.
Pro použití Hyper Pilotu je nutný Highway Assist Pack, lidarový senzorový paket, aktivní konektivita prostřednictvím Connectivity Prestige nebo externí Wi-Fi a aktivní navigování po trase pomocí vestavěné navigace. Dostupnost je tedy podmíněna výbavou vozu, konektivitou i konkrétním úsekem silnice.
Aktualizace dorazí vzduchem
Majitelé dostanou upozornění ve chvíli, kdy bude aktualizace připravena ke stažení a instalaci. Lotus v oznámení neuvedl číslo softwarové verze ani přesnou velikost balíčku. Zároveň není uvedeno, zda se všechny funkce aktivují okamžitě po instalaci, nebo zda se jejich dostupnost řídí výbavou a trhem.
Zdroj: Lotus Cars, tisková zpráva z 18. srpna 2026
