Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Lucid míří do střední třídy: SUV za 1,15 milionu Kč s luxusními ambicemi

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Foto: Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Únor, 2026

Lucid mění strategii: Luxus pro širší publikum

Společnost Lucid Motors je v automobilovém světě známá především jako výrobce exkluzivních a výkonných elektromobilů, jejichž ceny se pohybují ve vyšších patrech. Modely jako Lucid Air, které startují na částce zhruba 1,63 milionu Kč a mohou se vyšplhat až k 5,75 milionu Kč, si získaly reputaci pro svůj dojezd, design a technologickou vyspělost. Nyní však kalifornská automobilka, navzdory své dosavadní image nízkobjemového výrobce, připravuje zásadní krok, který by ji mohl posunout do zcela nové tržní pozice.

Koncem roku 2026 se očekává zahájení výroby prvního modelu z nové platformy pro středně velká vozidla. Půjde o SUV či crossover, který má být cenově nejdostupnějším vozem v portfoliu značky, s odhadovanou cenou kolem 1,15 milionu Kč (přibližně 50 000 amerických dolarů). Tento krok představuje pro Lucid snahu oslovit podstatně širší zákaznickou základnu, aniž by se vzdala svých prémiových kořenů.

Žádné kompromisy v luxusu: Vize Marca Winterhoffa

Generální ředitel Lucid Motors, Marc Winterhoff, na nedávném summitu BloombergNEF v San Francisku jasně deklaroval strategii společnosti. „Výrobce luxusních vozidel – to je místo, kde plánujeme zůstat,“ uvedl Winterhoff. „Nazývejte to luxusní/prémiové. V současné době nemáme v plánu jít do, řekněme, levnějších vozidel za zhruba 690 000 Kč nebo 805 000 Kč.“ Tato prohlášení potvrzují, že ačkoli Lucid usiluje o zvýšení objemu prodeje, nebude tak činit na úkor své identity. Nový model za 1,15 milionu Kč má sice rozšířit dosah značky, ale stále bude představovat prémiovou nabídku.

Winterhoff dále zdůraznil, že cílová cenová hladina pro první středně velký model „přesně odpovídá průměru amerického automobilového trhu, a to nejen elektromobilů, ale i vozidel se spalovacími motory.“ To naznačuje, že Lucid se s novým vozem hodlá utkat s etablovanými hráči v nejkonkurenceschopnějším segmentu trhu a oslovit zákazníky, kteří dosud o elektromobilu Lucid neuvažovali.

Globální expanze a výrobní plány

Výroba nejdostupnějšího vozu Lucid je naplánována na konec roku 2026. Již nyní se objevují první prototypy, které naznačují crossoverovou siluetu. Klíčovou roli v globální strategii sehraje výrobní závod společnosti v Saúdské Arábii (AMP-2). Zatímco americká továrna se pravděpodobně zaměří na domácí trh, saúdskoarabský závod bude klíčový pro export do Evropy a Asie.

„V budoucnu bude závod, který stavíme v Saúdské Arábii, plnit nejen místní poptávku. Je také určen pro export, takže plánujeme odtud vyvážet do Evropy, Asie a dalších zemí,“ potvrdil Marc Winterhoff. To otevírá dveře pro dostupnost vozů Lucid na širším mezinárodním trhu, což je pro značku s globálními ambicemi nezbytné.

Platforma pro středně velká vozidla má v budoucnu generovat celkem tři odlišné modely. První, očekávaný crossover, bude následován druhým modelem, který debutuje počátkem roku 2028, a třetím, který přijde o 18 měsíců později. Důležité je, že Lucid se s touto platformou soustředí výhradně na SUV a crossovery, čímž dává jasně najevo, že se nehodlá pouštět do segmentu sedanů, kde již má své místo model Air.

Konkurence a výzvy na trhu

S cenovkou kolem 1,15 milionu Kč se nový Lucid postaví do přímé konkurence s etablovanými modely, jako je například Tesla Model Y. Tento segment je jedním z nejtvrdších na trhu, ale vedení Lucidu věří, že má potřebné předpoklady k úspěchu. Vzhledem k prémiovému zaměření a technologickému know-how by mohl Lucid nabídnout sofistikovanější alternativu pro náročné zákazníky.

Lucid v roce 2025 zaznamenal významný růst, když vyrobil 18 378 vozidel a dodal 15 841 automobilů, což je dvojnásobek oproti roku 2024. Ačkoli se jedná o obrovské zlepšení, Lucid má stále před sebou dlouhou cestu, aby mohl konkurovat gigantům jako Tesla nebo BMW. Nová platforma pro středně velká vozidla by mu však mohla pomoci výrazně zvýšit laťku a etablovat se jako klíčový hráč na trhu s prémiovými elektromobily.

Společnost také projevuje silný závazek ke kvalitě, což dokládá i nedávná výměna softwarového týmu po problematickém uvedení modelu Gravity. Tento krok ukazuje, že Lucid je připraven provést zásadní změny, aby zajistil bezchybný uživatelský zážitek a udržel si důvěru zákazníků. S příchodem nového, dostupnějšího luxusního SUV se Lucid Motors připravuje na vzrušující novou kapitolu, která by mohla redefinovat jeho postavení na globálním trhu s elektromobily.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
  • Zahraničí
  • Lucid

Mohlo by vás zajímat

Renault Twingo E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc
Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a OpenR Link s Googlem jako první auto v segmentu A. Cena od 1...

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

Toyota C-HR+ dorazila do Evropy: 607 km dojezdu, 343 koní a 10letá záruka na baterii
Toyota zahájila dodávky modelu C-HR+ v Evropě. Nejdálezasáhlejší elektromobil japonské značky zvládne až 607 km dle WLTP, nabíjí na 80 % za 28 minut a nabízí desetiletou záruku na baterii. V Česku zač...

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault 5 E-Tech: Proč si Češi kupují nejprodávanější elektromobil Evropy?
Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro český trh?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle

Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich... >>

Toyota RAV4 PHEV 2026 míří do Česka: 304 koní, 137 km dojezd a cena, která překvapí

Zatímco v USA Toyota nové RAV4 PHEV zlevnila o tisíce dolarů, v Česku jde do předprodeje jako přepracovaný model s dojezdem 137 km na... >>

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy.... >>

Hyundai svolává 104 000 Kona Electric: software baterie nepozná přehřátí, riziko požáru je reálné

Prvogenerační Kona Electric z let 2018–2023 míří na servis. Bateriový software nevidí přehřátí článků včas — hrozí požár.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barsbüttel, GermanyBarsbüttel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bialystok, PolandBiałystok, Poland
6 míst • 250 kW
Rüsselsheim, GermanyRüsselsheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.