Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše

Miriam 2 Duben, 2026 · 2 min čtení
Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10 minut, aniž by došlo k degradaci baterie. Je tohle konec čekání u nabíječek?

Společnosti Polestar a StoreDot, specialista na extrémně rychlé nabíjení (XFC), úspěšně demonstrovaly novou technologii na prototypu vozu Polestar 5. Baterii se podařilo nabít z 10 % na 80 % kapacity za pouhých 10 minut. Tento test ukázal, že dlouhé čekání u nabíječek by se brzy mohlo stát minulostí.

Dlouhá doba nabíjení je stále jednou z největších překážek pro masové rozšíření elektromobility. Spolupráce mezi automobilkou Polestar a izraelskou společností StoreDot však přináší slibné výsledky, které by mohly tuto bariéru prolomit. Jejich test ukázal schopnost nabít elektromobil dojezdem přibližně 320 km za pouhých 10 minut.

Test proběhl na funkčním prototypu modelu Polestar 5, který byl vybaven speciálním 77kWh bateriovým balíčkem od StoreDot. Klíčovou inovací jsou křemíkové anody v bateriových článcích, které umožňují mnohem rychlejší absorpci energie než tradiční grafitové anody. Během testu nabíjecí výkon stabilně rostl, začal na 310 kW a ve špičce dosáhl více než 370 kW.

„Čas je v dnešní době jedním z největších luxusů. S touto technologií budou moci řidiči na delších cestách strávit méně času nabíjením a více času v cíli,“ uvedl Thomas Ingenlath, tehdejší CEO společnosti Polestar. Důležité je, že tato rychlost nabíjení byla dosažena bez nutnosti speciálních chladicích systémů ve voze a je kompatibilní se standardními DC nabíječkami s vysokým výkonem.

Tento úspěch dokázal, že technologie XFC je životaschopná a připravená pro implementaci do sériově vyráběných vozů. Během roku 2025 společnost StoreDot své články „100in5“ (100 mil dojezdu za 5 minut nabíjení) úspěšně otestovala u velkých automobilek a v roce 2026 spouští jejich masovou výrobu, což otevírá dveře pro jejich nasazení v budoucích modelech Polestar. Samotný model Polestar 5 dorazí k prvním zákazníkům letos v létě.

Kdy bude tato technologie dostupná v sériových vozech?

Společnost StoreDot během roku 2025 dokončila certifikaci u velkých automobilek a zajistila výrobní kapacity. Do prvních sériových vozů se tak tato technologie začíná dostávat od roku 2026 a v následujících letech. Samotný model Polestar 5 dorazí k prvním zákazníkům v létě 2026.

Vyžaduje takto rychlé nabíjení speciální nabíječky?

Ano, k dosažení plného potenciálu jsou zapotřebí ultrarychlé DC nabíječky o výkonu 350 kW a více. Infrastruktura takových stanic se v Evropě i Česku postupně rozšiřuje.

Nezničí takto rychlé nabíjení baterii?

Klíčovou inovací technologie StoreDot je právě to, že baterie zvládá opakované ultrarychlé nabíjení bez výraznější degradace a zkrácení životnosti, což tento veřejný test potvrdil.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Globální prodeje elektromobilů v červenci: Evropa letí o 33 %, Čína se zotavuje a Severní Amerika padá

Ilustrační foto

Changan míří na 800 km: sedan A06 dostane 80kWh baterii a 329 koní

Nabíjení mobilem v USA

GM sjednotí nabíjení přes 70 % rychlonabíječek v USA: Energy Pass funguje i na Tesla Supercharger

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Polestar
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku

Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil... >>

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je... >>

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Blue Solutions a AVL dokončily bezpečnostní program pro lithium-metalové baterie s pevným elektrolytem. Cílí na packy bez šíření tepelné... >>

Menší baterie, delší dojezd a o 5 655 liber nižší cena: ID. Buzz Cargo ukazuje, proč elektromobily zlevňují

Volkswagen v Británii nasadil novou verzi elektrické dodávky ID. Buzz Cargo s 58kWh baterií. Efektivnější články zvyšují dojezd na 351 km... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ebersdorf bei Coburg, GermanyEbersdorf bei Coburg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flüelen, SwitzerlandFluelen, Switzerland
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, Germany - DänischburgLübeck, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama