Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Fotka autora Miriam
Miriam 2 Duben, 2026
Společnosti Polestar a StoreDot, specialista na extrémně rychlé nabíjení (XFC), úspěšně demonstrovaly novou technologii na prototypu vozu Polestar 5. Baterii se podařilo nabít z 10 % na 80 % kapacity za pouhých 10 minut. Tento test ukázal, že dlouhé čekání u nabíječek by se brzy mohlo stát minulostí.

Dlouhá doba nabíjení je stále jednou z největších překážek pro masové rozšíření elektromobility. Spolupráce mezi automobilkou Polestar a izraelskou společností StoreDot však přináší slibné výsledky, které by mohly tuto bariéru prolomit. Jejich test ukázal schopnost nabít elektromobil dojezdem přibližně 320 km za pouhých 10 minut.

Test proběhl na funkčním prototypu modelu Polestar 5, který byl vybaven speciálním 77kWh bateriovým balíčkem od StoreDot. Klíčovou inovací jsou křemíkové anody v bateriových článcích, které umožňují mnohem rychlejší absorpci energie než tradiční grafitové anody. Během testu nabíjecí výkon stabilně rostl, začal na 310 kW a ve špičce dosáhl více než 370 kW.

„Čas je v dnešní době jedním z největších luxusů. S touto technologií budou moci řidiči na delších cestách strávit méně času nabíjením a více času v cíli,“ uvedl Thomas Ingenlath, tehdejší CEO společnosti Polestar. Důležité je, že tato rychlost nabíjení byla dosažena bez nutnosti speciálních chladicích systémů ve voze a je kompatibilní se standardními DC nabíječkami s vysokým výkonem.

Tento úspěch dokázal, že technologie XFC je životaschopná a připravená pro implementaci do sériově vyráběných vozů. Během roku 2025 společnost StoreDot své články „100in5“ (100 mil dojezdu za 5 minut nabíjení) úspěšně otestovala u velkých automobilek a v roce 2026 spouští jejich masovou výrobu, což otevírá dveře pro jejich nasazení v budoucích modelech Polestar. Samotný model Polestar 5 dorazí k prvním zákazníkům letos v létě.

Kdy bude tato technologie dostupná v sériových vozech?

Společnost StoreDot během roku 2025 dokončila certifikaci u velkých automobilek a zajistila výrobní kapacity. Do prvních sériových vozů se tak tato technologie začíná dostávat od roku 2026 a v následujících letech. Samotný model Polestar 5 dorazí k prvním zákazníkům v létě 2026.

Vyžaduje takto rychlé nabíjení speciální nabíječky?

Ano, k dosažení plného potenciálu jsou zapotřebí ultrarychlé DC nabíječky o výkonu 350 kW a více. Infrastruktura takových stanic se v Evropě i Česku postupně rozšiřuje.

Nezničí takto rychlé nabíjení baterii?

Klíčovou inovací technologie StoreDot je právě to, že baterie zvládá opakované ultrarychlé nabíjení bez výraznější degradace a zkrácení životnosti, což tento veřejný test potvrdil.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Polestar

Mohlo by vás zajímat

MG ZS EV

MG ZS EV po dvou letech: Výlet na Kokořín ukázal reálnou spotřebu 12,4 kWh a 99% zdraví baterie
Vyrazili jsme s MG ZS EV na Kokořínsko přes Neratovice a Zakšín. Reálná spotřeba 12,4 kWh/100 km, nabíjení z domácí fotovoltaiky a po dvou letech provozu 99% zdraví baterie. Tohle nejsou laboratorní č...

JAC E30X | zdroj: jac-motors.cz

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL
Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s kapacitou 51,5 kWh, dojezd 374 km, 540° kamerový systém a pěti...

Ilustrační foto

Konstrukční problém motoru APP310: Týká se Škody Enyaq, VW ID.3, ID.4, Audi Q4 i Cupry Born
Nezávislý servis EV Clinic odhalil opakující se konstrukční vadu pohonné jednotky APP310. Olej v ní odhořívá, ložiska nejdou koupit a servisní interval neexistuje. Problém se týká i Škody Enyaq a Elro...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

CATL rozšiřuje výrobu sodíkových baterií: 40 GWh kapacita a 17 miliard korun investice

CATL investuje 5 miliard jüanů do nové továrny na sodíkové baterie s kapacitou 40 GWh ročně. Impulsem byla historicky největší zakázka... >>

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy

Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze... >>

Volkswagen ID. Buzz: Elektrická dodávka pro celou rodinu, která má styl i dojezd

ID. Buzz přepsal pravidla rodinných elektromobilů — kultovní styl, dojezd přes 450 km, sedm míst a rychlonabíjení 185–200 kW. Podívejte... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

(EV OTM) - Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Biguglia, Korsika, FranceBiguglia, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix