Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar slaví rekordní rok 2025: Prodeje rostou, finanční stabilita se vrací

Statistiky elektromobilů
Foto: Statistiky elektromobilů
Fotka autora Miriam
Miriam 13 Leden, 2026

S příchodem nového roku 2026 a uprostřed zimní sezóny se automobilový svět ohlíží za uplynulým rokem. Pro švédskou značku Polestar, která se plně soustředí na elektromobilitu, byl rok 2025 rokem rekordním. Navzdory přetrvávajícím externím vlivům a náročným tržním podmínkám, které ovlivňovaly celý segment elektrických vozidel, dokázala automobilka dosáhnout historicky nejlepších prodejních výsledků.

Impozantní růst prodejů v roce 2025

Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 Polestar dodal odhadem více než 15 600 vozidel, což představuje pozoruhodný nárůst o 27 procent ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Celkově za celý rok 2025 se prodeje vyšplhaly na více než 60 000 vozidel, což znamená impozantní 34procentní růst oproti roku 2024.

Michael Lohscheller, generální ředitel Polestaru, k tomu uvedl: Rok 2025 byl pro objemy maloobchodního prodeje nejlepším rokem v historii Polestaru, a to i přes přetrvávající vnější protivenství a obtížné tržní podmínky. Získáváme podíl na trhu a překonáváme mnoho zavedených automobilových značek na klíčových evropských trzích. To je důkazem expanze naší prodejní sítě, která se letos rozrostla o více než 50 procent, našeho atraktivního modelového portfolia a tvrdé práce celého týmu.

Německo jako klíčový trh a motor růstu

Německo se ukázalo jako klíčový trh, kde Polestar dosáhl nadprůměrných výsledků. S více než 5 000 registracemi za celý rok 2025 a téměř 800 registracemi v prosinci zaznamenala značka roční růst o 57,4 procenta a měsíční růst o 138,1 procenta. Tyto výsledky řadí Polestar na třetí místo v růstu v prémiovém segmentu v Německu, což podtrhuje sílu značky a její schopnost oslovit náročné zákazníky.

Jan Grindemann, regionální ředitel pro střední Evropu a generální ředitel pro Německo, zdůraznil: Vývoj v Německu potvrzuje naši strategii: rosteme výrazně rychleji než trh a patříme mezi nejlepší hráče v prémiovém segmentu. S novými prodejními místy, silným týmem a partnerskou spoluprací s našimi prodejci vytváříme základ pro udržitelný úspěch.

Expanze prodejní sítě a posílení finanční stability

Expanze prodejní sítě je jedním z pilířů růstové strategie Polestaru. V uplynulém roce bylo otevřeno několik nových Polestar Spaces – moderních prodejních a servisních center, která nabízejí zákazníkům jedinečný zážitek. V lednu 2026 bude plně zprovozněn Polestar Space v Bonnu po úspěšné fázi soft-openingu. Do roku 2027 plánuje Polestar v Německu otevřít celkem 30 těchto center.

Kromě prodejních úspěchů se Polestar zaměřil i na posílení své finanční stability. Po delší době, kdy se potýkal s výzvami, včetně ztrát a plánovaného reverzního rozdělení akcií (reverse stock split), se situace obrací k lepšímu. Na začátku prosince 2025 došlo ke změně poměru amerických depozitních akcií (ADS) k kmenovým akciím z 1:1 na 1:30. Následně, 23. prosince 2025, společnost obdržela oznámení od burzy Nasdaq, že závěrečná cena jejích ADS se po dobu nejméně deseti po sobě jdoucích obchodních dnů udržela nad 1,00 USD. Tím Polestar opět splňuje požadavky pravidel pro kotování na Nasdaq a tuto „stavební parcelu“ může prozatím odškrtnout.

Důležitou zprávou je také finanční podpora od mateřského koncernu Geely. V současné napjaté době poskytuje Geely Polestaru úvěr ve výši až 600 milionů amerických dolarů, což je v přepočtu přibližně 14,4 miliardy českých korun (při kurzu 1 USD = 24 CZK). Cílem je poskytnout Polestaru větší finanční prostor v období slabší poptávky a podpořit jeho další růst a rozvoj.

Strategická vize a inovace pro budoucnost

Polestar se dlouhodobě angažuje v prosazování udržitelné mobility a jasně se staví k budoucnosti elektromobilů. Generální ředitel Lohscheller opakovaně varuje před zmírňováním cílů v oblasti emisí CO2 pro rok 2035 a zdůrazňuje, že Evropa nesmí ustoupit od zákazu spalovacích motorů. Společně s Volvem Polestar vyzývá EU k pevnému dodržování tohoto závazku, neboť jakékoli pochybnosti by mohly zpomalit přechod k elektrickému pohonu a ohrozit konkurenceschopnost Evropy.

Značka také aktivně pracuje na inovacích. Příkladem je spuštění obousměrného nabíjení (V2H – Vehicle-to-Home) v Kalifornii. Tato technologie umožňuje elektromobilům nejen přijímat energii z elektrické sítě, ale také ji vracet zpět do domácnosti nebo do sítě, čímž se stávají aktivní součástí energetického ekosystému. To pomáhá ulevit domácnostem a elektrické síti a zároveň ukazuje potenciál elektromobilů jako mobilních zdrojů energie.

V polovině února Polestar plánuje zveřejnit aktualizaci své strategie, která bude zahrnovat důležité produktové novinky a finanční výhledy pro nadcházející období. To naznačuje, že značka má jasnou vizi a připravuje další kroky k posílení své pozice na trhu.

Polestar vstupuje do roku 2026 s optimismem

Po období, které bylo pro Polestar náročné, značka nyní zažívá výrazné oživení a růst. Rekordní prodeje, silné výsledky na klíčových trzích, rozšiřování sítě, posílení finanční stability a neochvějná vize udržitelné mobility naznačují, že Polestar má všechny předpoklady pro další úspěšný rozvoj. S podporou Geely a jasně definovanou strategií se Polestar snaží toto momentum dále posilovat a potvrdit svou pozici jako lídra v segmentu prémiových elektromobilů.

Zdroj: www.elektroauto-news.net

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
  • Polestar

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

Finská baterie, které nikdo nevěřil, prošla prvním nezávislým testem. Záhada ale nekončí. Co tedy víme?
Když Donut Lab v lednu představil pevnolátkovou baterii s dobíjením za pět minut a životností 100 000 cyklů, průmysl reagoval slovem „podvod". Teď přicházejí první nezávislá data od státní finské labo...

Zeekr 7x - volant

Zeekr zahájil dodávky v Německu: Čínský prémiový elektromobil vstupuje na klíčový trh
Čínská prémiová značka elektromobilů Zeekr, patřící do koncernu Geely, oficiálně zahájila dodávky svých vozidel v Německu. První zákazníci se dočkali svých vozů již v polovině února 2026, což představ...

Renault Trafic E-Tech 2026 | zdroj: media.renault.com

Renault Group plně ovládá Flexis: Akcelerace elektrických dodávek pro městskou logistiku
Renault Group převzala plnou kontrolu nad společností Flexis, dříve sdílenou s Volvo Group a CMA CGM Group. Tento strategický krok urychlí vývoj a industrializaci nové generace plně elektrických lehký...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

MG S6 EV míří do Německa: prostorné elektrické SUV za cenu, která vás možná překvapí

Když se MG S6 EV poprvé ukázalo světu, bylo rozbité na crash testech Euro NCAP. Teď míří na německý trh jako konkurent Škody Enyaq a... >>

Tesla za milion v zimním pekle: Test Modelu Y Standard ukázal, proč se (ne)bát LFP baterie a tuhého podvozku

Je nejlevnější Tesla Model Y Standard s cenovkou pod milion korun stále tím nejlepším elektromobilem, nebo v zimě hořce zapláčete? Náš... >>

Konec brzdové kapaliny. První auto, které brzdí jen „po drátech“, jde do prodeje. Je to bezpečné?

Více než sto let jsme věřili hydraulice, teď přichází radikální změna. Dnešek se zapíše do historie automobilismu – z linky sjíždí... >>

Škoda Elroq šokuje Evropu: Český elektromobil poráží Teslu Model 3 a míří na stříbro. Prosinec zlomil všechny rekordy

České auto dělá v Evropě historii. Škoda Elroq se v prosinci 2025 stala druhým nejprodávanějším elektromobilem kontinentu s rekordními 12... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Palermo, Italy - Palermo EastPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.