Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Polestar slaví rekordní rok 2025: Prodeje rostou, finanční stabilita se vrací

Miriam Česáková 13 Leden, 2026 · 4 min čtení
Statistiky elektromobilů
Foto: Statistiky elektromobilů

Polestar, výrobce prémiových elektromobilů, oznámil za rok 2025 rekordní prodeje. Dodávky přesáhly 60 000 vozidel, o 34 % více než v roce 2024. Tento úspěch, podpořený expanzí sítě a finanční injekcí 14,4 miliardy Kč od Geely, signalizuje silný vstup do roku 2026 a upevňuje pozici značky na trhu elektromobility.

S příchodem nového roku 2026 a uprostřed zimní sezóny se automobilový svět ohlíží za uplynulým rokem. Pro švédskou značku Polestar, která se plně soustředí na elektromobilitu, byl rok 2025 rokem rekordním. Navzdory přetrvávajícím externím vlivům a náročným tržním podmínkám, které ovlivňovaly celý segment elektrických vozidel, dokázala automobilka dosáhnout historicky nejlepších prodejních výsledků.

Impozantní růst prodejů v roce 2025

Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 Polestar dodal odhadem více než 15 600 vozidel, což představuje pozoruhodný nárůst o 27 procent ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Celkově za celý rok 2025 se prodeje vyšplhaly na více než 60 000 vozidel, což znamená impozantní 34procentní růst oproti roku 2024.

Michael Lohscheller, generální ředitel Polestaru, k tomu uvedl: Rok 2025 byl pro objemy maloobchodního prodeje nejlepším rokem v historii Polestaru, a to i přes přetrvávající vnější protivenství a obtížné tržní podmínky. Získáváme podíl na trhu a překonáváme mnoho zavedených automobilových značek na klíčových evropských trzích. To je důkazem expanze naší prodejní sítě, která se letos rozrostla o více než 50 procent, našeho atraktivního modelového portfolia a tvrdé práce celého týmu.

Německo jako klíčový trh a motor růstu

Německo se ukázalo jako klíčový trh, kde Polestar dosáhl nadprůměrných výsledků. S více než 5 000 registracemi za celý rok 2025 a téměř 800 registracemi v prosinci zaznamenala značka roční růst o 57,4 procenta a měsíční růst o 138,1 procenta. Tyto výsledky řadí Polestar na třetí místo v růstu v prémiovém segmentu v Německu, což podtrhuje sílu značky a její schopnost oslovit náročné zákazníky.

Jan Grindemann, regionální ředitel pro střední Evropu a generální ředitel pro Německo, zdůraznil: Vývoj v Německu potvrzuje naši strategii: rosteme výrazně rychleji než trh a patříme mezi nejlepší hráče v prémiovém segmentu. S novými prodejními místy, silným týmem a partnerskou spoluprací s našimi prodejci vytváříme základ pro udržitelný úspěch.

Expanze prodejní sítě a posílení finanční stability

Expanze prodejní sítě je jedním z pilířů růstové strategie Polestaru. V uplynulém roce bylo otevřeno několik nových Polestar Spaces – moderních prodejních a servisních center, která nabízejí zákazníkům jedinečný zážitek. V lednu 2026 bude plně zprovozněn Polestar Space v Bonnu po úspěšné fázi soft-openingu. Do roku 2027 plánuje Polestar v Německu otevřít celkem 30 těchto center.

Kromě prodejních úspěchů se Polestar zaměřil i na posílení své finanční stability. Po delší době, kdy se potýkal s výzvami, včetně ztrát a plánovaného reverzního rozdělení akcií (reverse stock split), se situace obrací k lepšímu. Na začátku prosince 2025 došlo ke změně poměru amerických depozitních akcií (ADS) k kmenovým akciím z 1:1 na 1:30. Následně, 23. prosince 2025, společnost obdržela oznámení od burzy Nasdaq, že závěrečná cena jejích ADS se po dobu nejméně deseti po sobě jdoucích obchodních dnů udržela nad 1,00 USD. Tím Polestar opět splňuje požadavky pravidel pro kotování na Nasdaq a tuto „stavební parcelu“ může prozatím odškrtnout.

Důležitou zprávou je také finanční podpora od mateřského koncernu Geely. V současné napjaté době poskytuje Geely Polestaru úvěr ve výši až 600 milionů amerických dolarů, což je v přepočtu přibližně 14,4 miliardy českých korun (při kurzu 1 USD = 24 CZK). Cílem je poskytnout Polestaru větší finanční prostor v období slabší poptávky a podpořit jeho další růst a rozvoj.

Strategická vize a inovace pro budoucnost

Polestar se dlouhodobě angažuje v prosazování udržitelné mobility a jasně se staví k budoucnosti elektromobilů. Generální ředitel Lohscheller opakovaně varuje před zmírňováním cílů v oblasti emisí CO2 pro rok 2035 a zdůrazňuje, že Evropa nesmí ustoupit od zákazu spalovacích motorů. Společně s Volvem Polestar vyzývá EU k pevnému dodržování tohoto závazku, neboť jakékoli pochybnosti by mohly zpomalit přechod k elektrickému pohonu a ohrozit konkurenceschopnost Evropy.

Značka také aktivně pracuje na inovacích. Příkladem je spuštění obousměrného nabíjení (V2H – Vehicle-to-Home) v Kalifornii. Tato technologie umožňuje elektromobilům nejen přijímat energii z elektrické sítě, ale také ji vracet zpět do domácnosti nebo do sítě, čímž se stávají aktivní součástí energetického ekosystému. To pomáhá ulevit domácnostem a elektrické síti a zároveň ukazuje potenciál elektromobilů jako mobilních zdrojů energie.

V polovině února Polestar plánuje zveřejnit aktualizaci své strategie, která bude zahrnovat důležité produktové novinky a finanční výhledy pro nadcházející období. To naznačuje, že značka má jasnou vizi a připravuje další kroky k posílení své pozice na trhu.

Polestar vstupuje do roku 2026 s optimismem

Po období, které bylo pro Polestar náročné, značka nyní zažívá výrazné oživení a růst. Rekordní prodeje, silné výsledky na klíčových trzích, rozšiřování sítě, posílení finanční stability a neochvějná vize udržitelné mobility naznačují, že Polestar má všechny předpoklady pro další úspěšný rozvoj. S podporou Geely a jasně definovanou strategií se Polestar snaží toto momentum dále posilovat a potvrdit svou pozici jako lídra v segmentu prémiových elektromobilů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.elektroauto-news.net

Mohlo by vás zajímat

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Tesla Roadster druhé generace s otevřenými křídlovými dveřmi a vysunutým zadním křídlem pod hvězdnou oblohou (Foto: Tesla)

Tesla představila nový Roadster s technologiemi SpaceX a ohromila svět letem bez řidiče

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
  • Polestar
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

CATL otestoval baterie po 14 letech. Stále mají 85 % kapacity

CATL po vyřazení systému Zhangbei otestoval více než 50 původních LFP článků, které téměř 14 let pracovaly v rozsáhlém bateriovém... >>

Čínský CATL v Maďarsku spustil výrobu článků. Ustál protesty i incident s niklem

Čínský gigant CATL zahájil v maďarském Debrecínu zkušební výrobu bateriových článků pro BMW či Volkswagen. Megaprojekt za 185 miliard... >>

Volkswagen ID. Tiguan je oficiální: Známe termín premiéry i osud ID.4

Globální král prodejů vstupuje do éry bez emisí. Plně elektrický ID. Tiguan oslaví světovou premiéru v říjnu 2026 a na trh dorazí... >>

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Zní to jako noční můra každého řidiče. Čínský minivan Maextro V800 s cenovkou přes 2,5 milionu korun odhalil nebezpečnou slabinu. Během... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lavik, NorwayLavik, Norway
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mâcon, FranceSancé, France
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pécs, HungaryPécs, Hungary
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama