Trh s elektromobily pokračuje v globálním růstu, i když regionální rozdíly jsou stále výraznější. Podle nejnovějších dat konzultantské společnosti Benchmark Mineral Intelligence publikovaných 12. prosince 2025 bylo v listopadu 2025 prodáno celosvětově 2 miliony elektromobilů, čímž se kumulativní prodeje od ledna do listopadu vyšplhaly na 18,5 milionu jednotek.
Evropa táhne globální trh
Evropský trh zaznamenal v listopadu mimořádný výkon s meziročním růstem 36 procent. Čistě elektrické vozy (BEV) vzrostly o 35 procent a plug-in hybridy (PHEV) dokonce o 39 procent. Od začátku roku se v Evropě prodalo celkem 3,8 milionu elektromobilů, což znamená meziroční růst 33 procent.
„Evropa vedla růst s meziročním zvýšením o 36 procent v listopadu, podpořeným novými pobídkami a širší nabídkou modelů," uvedl Charles Lester, data manager společnosti Rho Motion, která je součástí skupiny Benchmark Mineral Intelligence.
Francie se vrací k růstu díky sociálnímu leasingu
Francouzský trh se v listopadu poprvé v roce 2025 dostal do meziročního plusu s růstem 1 procento. Během většiny roku trh klesal kvůli škrtům v dotacích na začátku roku. Oživení pomohlo rozšíření modelové nabídky od výrobců jako Volkswagen Group a Renault, ale klíčový byl zejména vládní program "leasing social", který cílí na domácnosti s nižšími příjmy a pomáhá jim přejít na elektromobilitu.
Itálie láme rekordy s novými pobídkami
Itálie zaznamenala v listopadu rekordních téměř 25 tisíc prodaných elektromobilů. Tento skok přišel krátce po spuštění nového pobídkového programu zaměřeného na výměnu starších vozidel se spalovacími motory. Program vyčlenil 597,3 milionu eur (přibližně 700 milionů dolarů) na podporu výměny zhruba 39 tisíc benzinových a naftových vozů.
Velká Británie rozšiřuje dotace
Spojené království rozšířilo seznam modelů, které jsou způsobilé pro plnou dotaci ve výši 3 750 liber (přibližně 110 tisíc korun). Mezi nově zařazené vozy patří Nissan Leaf vyráběný v Sunderlandu (s dodávkami od začátku roku 2026), MINI Countryman, Renault 4, Renault 5 a Alpine A290.
Severní Amerika klesá po zrušení daňových úlev
Zatímco Evropa slaví úspěchy, americký trh čelí vážným problémům. Prodeje elektromobilů v USA sice v listopadu mírně vzrostly oproti říjnu, ale stále výrazně zaostávají za úrovněmi, kdy byly k dispozici federální daňové úlevy. Ty skončily 30. září 2025.
Některé značky zaznamenaly meziroční růst - Kia (+30 procent), Hyundai (+20 procent), Honda (+11 procent) a Subaru (232 prodaných vozů Solterra oproti 13 v předchozím měsíci). Celkově však Severní Amerika vykázala meziroční pokles 1 procento s 1,7 miliony prodaných vozů od začátku roku.
Trump uvolňuje normy pro úsporu paliva
Situaci dále komplikují politické kroky nové administrativy. Prezident Donald Trump začátkem prosince formálně "resetoval" americké standardy CAFE (Corporate Average Fuel Economy). Podle nových pravidel budou výrobci muset do roku 2031 dosáhnout průměrné spotřeby pouze kolem 6,8 litru na 100 km, což je výrazné snížení oproti předchozímu cíli přibližně 4,7 litru.
Tato uvolněná pravidla umožňují výrobcům splnit standardy převážně prostřednictvím vozidel se spalovacími motory a snižují tlak na přechod k elektromobilitě. Změna se již odráží v investičních rozhodnutích - například Stellantis oznámil investici 13 miliard dolarů, která má rozšířit výrobu v USA o 50 procent, přičemž důraz je kladen na vozy se spalovacími motory.
Čína zpomaluje, ale exporty BYD explodují
Čínský trh, který představuje více než polovinu globálních prodejů elektromobilů, rostl v listopadu jen mírně - 3 procenta meziročně a 4 procenta měsíčně. Od začátku roku se v Číně prodalo 11,6 milionu elektromobilů, což odpovídá 19procentnímu růstu.
Přestože domácí růst zpomaluje, čínští výrobci masivně expandují na zahraniční trhy. Čínský gigant BYD v listopadu stanovil exportní rekord s 131 935 vyvážených vozů, čímž překonal předchozí maximum zhruba 90 tisíc jednotek z června 2025.
Prodeje modelů BYD v Evropě vzrostly v roce 2025 čtyřnásobně na přibližně 200 tisíc vozů. V jihovýchodní Asii se zdvojnásobily a v Jižní Americe vzrostly o více než 50 procent. BYD plánuje během roku 2025 dodat na zahraniční trhy 800 tisíc až 1 milion vozů, což by představovalo až 20 procent celkových prodejů společnosti.
Globální výhled: politická podpora rozhoduje
Celkový obraz globálního trhu s elektromobily v listopadu 2025 ukazuje, že poptávka po elektrických vozech zůstává silná, ale její geografické rozložení stále více závisí na vládních politikách a pobídkách.
„Celkově poptávka po elektromobilech zůstává odolná, podpořená rozšiřující se nabídkou modelů a trvajícími pobídkami po celém světě," shrnul Charles Lester z Rho Motion.
Zatímco Evropa profituje z kombinace dotačních programů, rostoucí nabídky modelů a zpřísňujících se emisních norem, Spojené státy americké čelí nejistotě kvůli politickým změnám. Čína pak využívá své dominantní postavení k expanzi do zahraničí, přestože domácí trh ukazuje známky zpomalování.
Regionální přehled prodejů elektromobilů (leden-listopad 2025 vs. 2024)
- Globálně: 18,5 milionu (+21 %)
- Čína: 11,6 milionu (+19 %)
- Evropa: 3,8 milionu (+33 %)
- Severní Amerika: 1,7 milionu (-1 %)
- Zbytek světa: 1,5 milionu (+48 %)
Kontext: Česká republika mezi nejrychleji rostoucími trhy v první polovině roku
Ačkoliv listopadová data od Benchmark Mineral Intelligence neobsahují detaily o jednotlivých menších trzích, starší statistiky z první poloviny roku 2025 ukazují, že český trh patřil k nejdynamičtějším v Evropě.
Podle dat publikovaných v létě 2025 vykázala Česká republika v první polovině roku druhý nejvyšší růst registrací elektromobilů v EU se 67procentním zvýšením, hned za Španělskem (84 procent).
V prvním čtvrtletí roku 2025 byl růst ještě dramatičtější - 140 procent meziročně, což byl podle Transport Research Center nejrychlejší růst napříč celou Evropskou unií. Mezi lednem a březnem bylo registrováno 3 113 nových elektromobilů.
Podle říjnových dat Focus2move vzrostly prodeje elektromobilů v České republice do října 2025 meziročně o 39,6 procent, čímž dosáhly 5procentního podílu na celkovém automobilovém trhu.
Škoda překonala Teslu na domácím trhu
Významnou změnou na českém trhu je, že Škoda Auto předstihla Teslu a stala se lídrem segmentu elektromobilů. Modely Škoda Enyaq a Škoda Elroq patří mezi nejprodávanější elektrické vozy v zemi. Tento úspěch odráží kombinaci cenové dostupnosti, lokální výroby a flexibilní marketingové strategie.
Jak však upozorňují analytici, rekordní tempo růstu je částečně způsobeno nízkým výchozím stavem. Česká republika začínala z mnohem menšího počtu elektromobilů, což činí procentuální nárůst výraznějším. Celkový počet elektromobilů na českých silnicích dosáhl na konci roku 2024 přibližně 36 tisíc vozů.
Shrnutí na závěr
Rok 2025 se stává rokem výrazných regionálních rozdílů. Evropa potvrzuje své ambice stát se lídrem v elektromobilitě, zatímco USA riskují ztrátu konkurenceschopnosti v jednom z klíčových odvětví automobilového průmyslu budoucnosti. Čína expanduje globálně a menší evropské trhy, včetně toho českého, zaznamenávají rychlý růst z nízkých základen.
