Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Regionální růst elektromobilů 2013 vs 2024

Porovnání tempa růstu prodejů elektromobilů mezi lety 2013 a 2024. Analýza nejrychleji rostoucích regionálních trhů a jejich výkonnosti.

2013 → 2024
11 roky
← Zpět na regionální přehled

Změnit období porovnání:

2023 → 2024 2022 → 2024 2022 → 2023 2021 → 2024 2021 → 2023 2021 → 2022 2020 → 2024 2020 → 2023 2020 → 2022 2020 → 2021 2019 → 2024 2019 → 2023 2019 → 2022 2019 → 2021 2019 → 2020 2018 → 2024 2018 → 2023 2018 → 2022 2018 → 2021 2018 → 2020 2018 → 2019 2017 → 2024 2017 → 2023 2017 → 2022 2017 → 2021 2017 → 2020 2017 → 2019 2017 → 2018 2016 → 2024 2016 → 2023 2016 → 2022 2016 → 2021 2016 → 2020 2016 → 2019 2016 → 2018 2016 → 2017 2015 → 2024 2015 → 2023 2015 → 2022 2015 → 2021 2015 → 2020 2015 → 2019 2015 → 2018 2015 → 2017 2015 → 2016 2014 → 2024 2014 → 2023 2014 → 2022 2014 → 2021 2014 → 2020 2014 → 2019 2014 → 2018 2014 → 2017 2014 → 2016 2014 → 2015 2013 → 2023 2013 → 2022 2013 → 2021 2013 → 2020 2013 → 2019 2013 → 2018 2013 → 2017 2013 → 2016 2013 → 2015 2013 → 2014 2012 → 2024 2012 → 2023 2012 → 2022 2012 → 2021 2012 → 2020 2012 → 2019 2012 → 2018 2012 → 2017 2012 → 2016 2012 → 2015 2012 → 2014 2012 → 2013 2011 → 2024 2011 → 2023 2011 → 2022 2011 → 2021 2011 → 2020 2011 → 2019 2011 → 2018 2011 → 2017 2011 → 2016 2011 → 2015 2011 → 2014 2011 → 2013 2011 → 2012 2010 → 2024 2010 → 2023 2010 → 2022 2010 → 2021 2010 → 2020 2010 → 2019 2010 → 2018 2010 → 2017 2010 → 2016 2010 → 2015 2010 → 2014 2010 → 2013 2010 → 2012 2010 → 2011

📊 Momentálně nejsou k dispozici data

Pro porovnání let 2013 a 2024 nemáme dostatečná data.

Dostupné porovnání:

2023 → 2024 2022 → 2024 2022 → 2023 2021 → 2024 2021 → 2023 2021 → 2022 2020 → 2024 2020 → 2023 2020 → 2022 2020 → 2021 2019 → 2024 2019 → 2023 2019 → 2022 2019 → 2021 2019 → 2020 2018 → 2024 2018 → 2023 2018 → 2022 2018 → 2021 2018 → 2020 2018 → 2019 2017 → 2024 2017 → 2023 2017 → 2022 2017 → 2021 2017 → 2020 2017 → 2019 2017 → 2018 2016 → 2024 2016 → 2023 2016 → 2022 2016 → 2021 2016 → 2020 2016 → 2019 2016 → 2018 2016 → 2017 2015 → 2024 2015 → 2023 2015 → 2022 2015 → 2021 2015 → 2020 2015 → 2019 2015 → 2018 2015 → 2017 2015 → 2016 2014 → 2024 2014 → 2023 2014 → 2022 2014 → 2021 2014 → 2020 2014 → 2019 2014 → 2018 2014 → 2017 2014 → 2016 2014 → 2015 2013 → 2024 2013 → 2023 2013 → 2022 2013 → 2021 2013 → 2020 2013 → 2019 2013 → 2018 2013 → 2017 2013 → 2016 2013 → 2015 2013 → 2014 2012 → 2024 2012 → 2023 2012 → 2022 2012 → 2021 2012 → 2020 2012 → 2019 2012 → 2018 2012 → 2017 2012 → 2016 2012 → 2015 2012 → 2014 2012 → 2013 2011 → 2024 2011 → 2023 2011 → 2022 2011 → 2021 2011 → 2020 2011 → 2019 2011 → 2018 2011 → 2017 2011 → 2016 2011 → 2015 2011 → 2014 2011 → 2013 2011 → 2012 2010 → 2024 2010 → 2023 2010 → 2022 2010 → 2021 2010 → 2020 2010 → 2019 2010 → 2018 2010 → 2017 2010 → 2016 2010 → 2015 2010 → 2014 2010 → 2013 2010 → 2012 2010 → 2011
🌍 Regionální přehled 📈 Míra adopce podle zemí 📊 Aktuální rok 2024
← Zpět na regionální přehled
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Tesla má v Chorvatsku stý stojan Supercharger. Pomůže to v letní špičce? Na Dubrovník se stále čeká

Tři nové stanice – Gospić, Zadar Westbound s úložištěm Megapack a Vrata Jadrana – poslaly chorvatskou síť Superchargerů přes sto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rovaniemi, FinlandRovaniemi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Drachten, NetherlandsDrachten, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Støren, NorwayStøren, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama