Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Regionální růst elektromobilů 2014 vs 2015

Porovnání tempa růstu prodejů elektromobilů mezi lety 2014 a 2015. Analýza nejrychleji rostoucích regionálních trhů a jejich výkonnosti.

2014 → 2015
1 rok
← Zpět na regionální přehled

Změnit období porovnání:

2023 → 2024 2022 → 2024 2022 → 2023 2021 → 2024 2021 → 2023 2021 → 2022 2020 → 2024 2020 → 2023 2020 → 2022 2020 → 2021 2019 → 2024 2019 → 2023 2019 → 2022 2019 → 2021 2019 → 2020 2018 → 2024 2018 → 2023 2018 → 2022 2018 → 2021 2018 → 2020 2018 → 2019 2017 → 2024 2017 → 2023 2017 → 2022 2017 → 2021 2017 → 2020 2017 → 2019 2017 → 2018 2016 → 2024 2016 → 2023 2016 → 2022 2016 → 2021 2016 → 2020 2016 → 2019 2016 → 2018 2016 → 2017 2015 → 2024 2015 → 2023 2015 → 2022 2015 → 2021 2015 → 2020 2015 → 2019 2015 → 2018 2015 → 2017 2015 → 2016 2014 → 2024 2014 → 2023 2014 → 2022 2014 → 2021 2014 → 2020 2014 → 2019 2014 → 2018 2014 → 2017 2014 → 2016 2013 → 2024 2013 → 2023 2013 → 2022 2013 → 2021 2013 → 2020 2013 → 2019 2013 → 2018 2013 → 2017 2013 → 2016 2013 → 2015 2013 → 2014 2012 → 2024 2012 → 2023 2012 → 2022 2012 → 2021 2012 → 2020 2012 → 2019 2012 → 2018 2012 → 2017 2012 → 2016 2012 → 2015 2012 → 2014 2012 → 2013 2011 → 2024 2011 → 2023 2011 → 2022 2011 → 2021 2011 → 2020 2011 → 2019 2011 → 2018 2011 → 2017 2011 → 2016 2011 → 2015 2011 → 2014 2011 → 2013 2011 → 2012 2010 → 2024 2010 → 2023 2010 → 2022 2010 → 2021 2010 → 2020 2010 → 2019 2010 → 2018 2010 → 2017 2010 → 2016 2010 → 2015 2010 → 2014 2010 → 2013 2010 → 2012 2010 → 2011

Přehled růstových trendů 2014-2015

Průměrný růst

+55.0%
Meziroční změna

Rostoucí trhy

15
Zemí s pozitivním růstem

Klesající trhy

2
Zemí s poklesem

Celkem analyzováno

18
Regionálních trhů

Růstové hvězdy a výzvy

🚀 Nejrychlejší růst

Čína (CN)
+206.1%
Dánsko (DK)
+168.8%
Švédsko (SE)
+150.0%
Jižní Korea (KR)
+138.5%
Francie (FR)
+63.6%

📉 Největší výzvy

Japonsko (JP)
-37.5%
Španělsko (ES)
-7.1%

📊 Velikost vs. růst

Malé explozivní trhy: Dánsko, Švédsko, Jižní Korea
Průměrný růst velkých trhů: N/A

Kategorie podle tempa růstu

🚀 Explozivní růst (50%+)

6 zemí
Čína +206.1%
49,000 → 150,000
Dánsko +168.8%
1,600 → 4,300
Švédsko +150.0%
1,200 → 3,000
Jižní Korea +138.5%
1,300 → 3,100
Francie +63.6%
11,000 → 18,000
Kanada +57.1%
2,800 → 4,400

📈 Vysoký růst (20-50%)

7 zemí
Velká Británie +49.3%
6,700 → 10,000
Evropská unie +48.5%
33,000 → 49,000
Německo +31.9%
9,100 → 12,000
Norsko +30.0%
20,000 → 26,000
Nizozemsko +25.9%
2,700 → 3,400
Zbytek světa +23.1%
1,300 → 1,600
Švýcarsko +22.2%
2,700 → 3,300

📊 Mírný růst (0-20%)

3 zemí
USA +12.7%
63,000 → 71,000
Belgie +7.7%
1,300 → 1,400
Rakousko +0.0%
1,700 → 1,700

📉 Pokles prodejů

2 zemí
Španělsko -7.1%
1,400 → 1,300
Japonsko -37.5%
16,000 → 10,000

Vizualizace růstových trendů

Růst prodejů BEV podle zemí. Velikost bubliny odpovídá objemu prodejů v 2015.

Kompletní data růstu 2014-2015

Pořadí Země/Region 2014 prodeje 2015 prodeje Absolutní změna Růst (%) Kategorie Podíl 2014 (%) Podíl 2015 (%)
1 Čína (CN) 49,000 150,000 +101,000 +206.1% Explozivní 0.4% 1.0%
2 Dánsko (DK) 1,600 4,300 +2,700 +168.8% Explozivní 0.9% 2.3%
3 Švédsko (SE) 1,200 3,000 +1,800 +150.0% Explozivní 1.4% 2.4%
4 Jižní Korea (KR) 1,300 3,100 +1,800 +138.5% Explozivní 0.1% 0.2%
5 Francie (FR) 11,000 18,000 +7,000 +63.6% Explozivní 0.7% 1.2%
6 Kanada (CA) 2,800 4,400 +1,600 +57.1% Explozivní 0.3% 0.4%
7 Velká Británie (GB) 6,700 10,000 +3,300 +49.3% Vysoký 0.6% 1.1%
8 Evropská unie (EU27) 33,000 49,000 +16,000 +48.5% Vysoký 0.6% 0.8%
9 Německo (DE) 9,100 12,000 +2,900 +31.9% Vysoký 0.4% 0.7%
10 Norsko (NO) 20,000 26,000 +6,000 +30.0% Vysoký 15.0% 22.0%
11 Nizozemsko (NL) 2,700 3,400 +700 +25.9% Vysoký 3.9% 3.5%
12 Zbytek světa (OTHER) 1,300 1,600 +300 +23.1% Vysoký 0.0% 0.0%
13 Švýcarsko (CH) 2,700 3,300 +600 +22.2% Vysoký 0.9% 1.7%
14 USA (US) 63,000 71,000 +8,000 +12.7% Mírný 0.8% 0.7%
15 Belgie (BE) 1,300 1,400 +100 +7.7% Mírný 0.4% 0.8%
16 Rakousko (AT) 1,700 1,700 0 0.0% Mírný 0.6% 0.9%
17 Španělsko (ES) 1,400 1,300 -100 -7.1% Pokles 0.2% 0.2%
18 Japonsko (JP) 16,000 10,000 -6,000 -37.5% Pokles 0.7% 0.6%

Analýza růstových trendů

🎯 Klíčové pozorování

  • Čína zaznamenal více než dvojnásobný růst (+206.1%)
  • Více než 70% analyzovaných trhů rostlo
  • Průměrný růst 55.0% signalizuje zdravý globální trend
  • 6 zemí dosáhlo explozivního růstu (50%+)
  • 2 zemí čelilo poklesu prodejů

🌍 Regionální trendy

Evropa: Průměrný růst 52.0%

Asie: Průměrný růst 102.4%

Globálně: 15/18 trhů rostlo

📈 Budoucí výhled

Na základě růstových trendů 2014-2015:

  • Několik trhů ukazuje explozivní potenciál
  • Celkové tempo růstu zůstává velmi vysoké
  • Méně než 20% trhů klesá - zdravý globální trend
🌍 Regionální přehled 📈 Míra adopce podle zemí 📊 Aktuální rok 2024
← Zpět na regionální přehled

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínští výrobci elektromobilů zkracují platby dodavatelům

Hlavní čínští výrobci elektromobilů včetně společností Nio, Xpeng a Li Auto se zavázali platit svým dodavatelům do 60 dnů. Tento krok... >>

Kapalinové chlazení umožňuje extrémně rychlé nabíjení elektromobilů

Společnosti VOSS Automotive, Amphenol-Tuchel Electronics a GG Group představily nový vysokonapěťový nabíjecí systém pro elektromobily,... >>

Zeekr oslavuje půl milionu vyrobených elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr dosáhla významného milníku výrobou 500 000. vozu, jímž se stal luxusní model Zeekr 009 Grand. Průměrná... >>

Li Auto uvádí na trh svůj první elektrický SUV model Li i8

Čínský výrobce Li Auto oznámil oficiální uvedení svého prvního elektrického SUV, modelu Li i8, plánované na konec července. Přípravy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.