Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Regionální růst elektromobilů 2014 vs 2016

Porovnání tempa růstu prodejů elektromobilů mezi lety 2014 a 2016. Analýza nejrychleji rostoucích regionálních trhů a jejich výkonnosti.

2014 → 2016
2 roky
← Zpět na regionální přehled

Změnit období porovnání:

2023 → 2024 2022 → 2024 2022 → 2023 2021 → 2024 2021 → 2023 2021 → 2022 2020 → 2024 2020 → 2023 2020 → 2022 2020 → 2021 2019 → 2024 2019 → 2023 2019 → 2022 2019 → 2021 2019 → 2020 2018 → 2024 2018 → 2023 2018 → 2022 2018 → 2021 2018 → 2020 2018 → 2019 2017 → 2024 2017 → 2023 2017 → 2022 2017 → 2021 2017 → 2020 2017 → 2019 2017 → 2018 2016 → 2024 2016 → 2023 2016 → 2022 2016 → 2021 2016 → 2020 2016 → 2019 2016 → 2018 2016 → 2017 2015 → 2024 2015 → 2023 2015 → 2022 2015 → 2021 2015 → 2020 2015 → 2019 2015 → 2018 2015 → 2017 2015 → 2016 2014 → 2024 2014 → 2023 2014 → 2022 2014 → 2021 2014 → 2020 2014 → 2019 2014 → 2018 2014 → 2017 2014 → 2015 2013 → 2024 2013 → 2023 2013 → 2022 2013 → 2021 2013 → 2020 2013 → 2019 2013 → 2018 2013 → 2017 2013 → 2016 2013 → 2015 2013 → 2014 2012 → 2024 2012 → 2023 2012 → 2022 2012 → 2021 2012 → 2020 2012 → 2019 2012 → 2018 2012 → 2017 2012 → 2016 2012 → 2015 2012 → 2014 2012 → 2013 2011 → 2024 2011 → 2023 2011 → 2022 2011 → 2021 2011 → 2020 2011 → 2019 2011 → 2018 2011 → 2017 2011 → 2016 2011 → 2015 2011 → 2014 2011 → 2013 2011 → 2012 2010 → 2024 2010 → 2023 2010 → 2022 2010 → 2021 2010 → 2020 2010 → 2019 2010 → 2018 2010 → 2017 2010 → 2016 2010 → 2015 2010 → 2014 2010 → 2013 2010 → 2012 2010 → 2011

Přehled růstových trendů 2014-2016

Průměrný růst

+85.1%
Meziroční změna

Rostoucí trhy

16
Zemí s pozitivním růstem

Klesající trhy

2
Zemí s poklesem

Celkem analyzováno

18
Regionálních trhů

Růstové hvězdy a výzvy

🚀 Nejrychlejší růst

Čína (CN)
+430.6%
Jižní Korea (KR)
+261.5%
Švédsko (SE)
+141.7%
Rakousko (AT)
+123.5%
Francie (FR)
+109.1%

📉 Největší výzvy

Dánsko (DK)
-18.8%
Japonsko (JP)
-6.3%

📊 Velikost vs. růst

Malé explozivní trhy: Jižní Korea, Švédsko, Rakousko
Průměrný růst velkých trhů: N/A

Kategorie podle tempa růstu

🚀 Explozivní růst (50%+)

8 zemí
Čína +430.6%
49,000 → 260,000
Jižní Korea +261.5%
1,300 → 4,700
Švédsko +141.7%
1,200 → 2,900
Rakousko +123.5%
1,700 → 3,800
Francie +109.1%
11,000 → 23,000
Kanada +85.7%
2,800 → 5,200
Evropská unie +63.6%
33,000 → 54,000
Belgie +61.5%
1,300 → 2,100

📈 Vysoký růst (20-50%)

8 zemí
Velká Británie +49.3%
6,700 → 10,000
Nizozemsko +48.1%
2,700 → 4,000
Španělsko +42.9%
1,400 → 2,000
Zbytek světa +38.5%
1,300 → 1,800
USA +38.1%
63,000 → 87,000
Švýcarsko +22.2%
2,700 → 3,300
Německo +20.9%
9,100 → 11,000
Norsko +20.0%
20,000 → 24,000

📉 Pokles prodejů

2 zemí
Japonsko -6.3%
16,000 → 15,000
Dánsko -18.8%
1,600 → 1,300

Vizualizace růstových trendů

Růst prodejů BEV podle zemí. Velikost bubliny odpovídá objemu prodejů v 2016.

Kompletní data růstu 2014-2016

Pořadí Země/Region 2014 prodeje 2016 prodeje Absolutní změna Růst (%) Kategorie Podíl 2014 (%) Podíl 2016 (%)
1 Čína (CN) 49,000 260,000 +211,000 +430.6% Explozivní 0.4% 1.5%
2 Jižní Korea (KR) 1,300 4,700 +3,400 +261.5% Explozivní 0.1% 0.3%
3 Švédsko (SE) 1,200 2,900 +1,700 +141.7% Explozivní 1.4% 3.4%
4 Rakousko (AT) 1,700 3,800 +2,100 +123.5% Explozivní 0.6% 1.5%
5 Francie (FR) 11,000 23,000 +12,000 +109.1% Explozivní 0.7% 1.4%
6 Kanada (CA) 2,800 5,200 +2,400 +85.7% Explozivní 0.3% 0.8%
7 Evropská unie (EU27) 33,000 54,000 +21,000 +63.6% Explozivní 0.6% 1.1%
8 Belgie (BE) 1,300 2,100 +800 +61.5% Explozivní 0.4% 1.7%
9 Velká Británie (GB) 6,700 10,000 +3,300 +49.3% Vysoký 0.6% 1.4%
10 Nizozemsko (NL) 2,700 4,000 +1,300 +48.1% Vysoký 3.9% 11.0%
11 Španělsko (ES) 1,400 2,000 +600 +42.9% Vysoký 0.2% 0.3%
12 Zbytek světa (OTHER) 1,300 1,800 +500 +38.5% Vysoký 0.0% 0.0%
13 USA (US) 63,000 87,000 +24,000 +38.1% Vysoký 0.8% 1.0%
14 Švýcarsko (CH) 2,700 3,300 +600 +22.2% Vysoký 0.9% 1.9%
15 Německo (DE) 9,100 11,000 +1,900 +20.9% Vysoký 0.4% 0.7%
16 Norsko (NO) 20,000 24,000 +4,000 +20.0% Vysoký 15.0% 29.0%
17 Japonsko (JP) 16,000 15,000 -1,000 -6.3% Pokles 0.7% 0.6%
18 Dánsko (DK) 1,600 1,300 -300 -18.8% Pokles 0.9% 0.8%

Analýza růstových trendů

🎯 Klíčové pozorování

  • Čína zaznamenal více než dvojnásobný růst (+430.6%)
  • Více než 70% analyzovaných trhů rostlo
  • Průměrný růst 85.1% signalizuje zdravý globální trend
  • 8 zemí dosáhlo explozivního růstu (50%+)
  • 2 zemí čelilo poklesu prodejů

🌍 Regionální trendy

Evropa: Průměrný růst 59.8%

Asie: Průměrný růst 228.6%

Globálně: 16/18 trhů rostlo

📈 Budoucí výhled

Na základě růstových trendů 2014-2016:

  • Několik trhů ukazuje explozivní potenciál
  • Celkové tempo růstu zůstává velmi vysoké
  • Méně než 20% trhů klesá - zdravý globální trend
🌍 Regionální přehled 📈 Míra adopce podle zemí 📊 Aktuální rok 2024
← Zpět na regionální přehled

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínští výrobci elektromobilů zkracují platby dodavatelům

Hlavní čínští výrobci elektromobilů včetně společností Nio, Xpeng a Li Auto se zavázali platit svým dodavatelům do 60 dnů. Tento krok... >>

Kapalinové chlazení umožňuje extrémně rychlé nabíjení elektromobilů

Společnosti VOSS Automotive, Amphenol-Tuchel Electronics a GG Group představily nový vysokonapěťový nabíjecí systém pro elektromobily,... >>

Zeekr oslavuje půl milionu vyrobených elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr dosáhla významného milníku výrobou 500 000. vozu, jímž se stal luxusní model Zeekr 009 Grand. Průměrná... >>

Li Auto uvádí na trh svůj první elektrický SUV model Li i8

Čínský výrobce Li Auto oznámil oficiální uvedení svého prvního elektrického SUV, modelu Li i8, plánované na konec července. Přípravy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.