Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Regionální růst elektromobilů 2014 vs 2023

Porovnání tempa růstu prodejů elektromobilů mezi lety 2014 a 2023. Analýza nejrychleji rostoucích regionálních trhů a jejich výkonnosti.

2014 → 2023
9 roky
← Zpět na regionální přehled

Změnit období porovnání:

2023 → 2024 2022 → 2024 2022 → 2023 2021 → 2024 2021 → 2023 2021 → 2022 2020 → 2024 2020 → 2023 2020 → 2022 2020 → 2021 2019 → 2024 2019 → 2023 2019 → 2022 2019 → 2021 2019 → 2020 2018 → 2024 2018 → 2023 2018 → 2022 2018 → 2021 2018 → 2020 2018 → 2019 2017 → 2024 2017 → 2023 2017 → 2022 2017 → 2021 2017 → 2020 2017 → 2019 2017 → 2018 2016 → 2024 2016 → 2023 2016 → 2022 2016 → 2021 2016 → 2020 2016 → 2019 2016 → 2018 2016 → 2017 2015 → 2024 2015 → 2023 2015 → 2022 2015 → 2021 2015 → 2020 2015 → 2019 2015 → 2018 2015 → 2017 2015 → 2016 2014 → 2024 2014 → 2022 2014 → 2021 2014 → 2020 2014 → 2019 2014 → 2018 2014 → 2017 2014 → 2016 2014 → 2015 2013 → 2024 2013 → 2023 2013 → 2022 2013 → 2021 2013 → 2020 2013 → 2019 2013 → 2018 2013 → 2017 2013 → 2016 2013 → 2015 2013 → 2014 2012 → 2024 2012 → 2023 2012 → 2022 2012 → 2021 2012 → 2020 2012 → 2019 2012 → 2018 2012 → 2017 2012 → 2016 2012 → 2015 2012 → 2014 2012 → 2013 2011 → 2024 2011 → 2023 2011 → 2022 2011 → 2021 2011 → 2020 2011 → 2019 2011 → 2018 2011 → 2017 2011 → 2016 2011 → 2015 2011 → 2014 2011 → 2013 2011 → 2012 2010 → 2024 2010 → 2023 2010 → 2022 2010 → 2021 2010 → 2020 2010 → 2019 2010 → 2018 2010 → 2017 2010 → 2016 2010 → 2015 2010 → 2014 2010 → 2013 2010 → 2012 2010 → 2011

Přehled růstových trendů 2014-2023

Průměrný růst

+4,838.2%
Meziroční změna

Rostoucí trhy

18
Zemí s pozitivním růstem

Klesající trhy

0
Zemí s poklesem

Celkem analyzováno

18
Regionálních trhů

Růstové hvězdy a výzvy

🚀 Nejrychlejší růst

Čína (CN)
+10920.4%
Zbytek světa (OTHER)
+9900.0%
Jižní Korea (KR)
+9130.8%
Švédsko (SE)
+9066.7%
Belgie (BE)
+7053.8%

📉 Největší výzvy

📊 Velikost vs. růst

Velké rychlé trhy: Čína, Německo, Evropská unie
Malé explozivní trhy: Belgie, Španělsko, Dánsko
Průměrný růst velkých trhů: +5,732.3%

Kategorie podle tempa růstu

🚀 Explozivní růst (50%+)

18 zemí
Čína +10920.4%
49,000 → 5,400,000
Zbytek světa +9900.0%
1,300 → 130,000
Jižní Korea +9130.8%
1,300 → 120,000
Švédsko +9066.7%
1,200 → 110,000
Belgie +7053.8%
1,300 → 93,000
Německo +5614.3%
9,100 → 520,000
Evropská unie +4748.5%
33,000 → 1,600,000
Kanada +4542.9%
2,800 → 130,000
Velká Británie +4526.9%
6,700 → 310,000
Nizozemsko +3974.1%
2,700 → 110,000
Španělsko +3971.4%
1,400 → 57,000
Dánsko +3837.5%
1,600 → 63,000
Rakousko +2723.5%
1,700 → 48,000
Francie +2718.2%
11,000 → 310,000
Švýcarsko +1863.0%
2,700 → 53,000
USA +1646.0%
63,000 → 1,100,000
Japonsko +450.0%
16,000 → 88,000
Norsko +400.0%
20,000 → 100,000

Vizualizace růstových trendů

Růst prodejů BEV podle zemí. Velikost bubliny odpovídá objemu prodejů v 2023.

Kompletní data růstu 2014-2023

Pořadí Země/Region 2014 prodeje 2023 prodeje Absolutní změna Růst (%) Kategorie Podíl 2014 (%) Podíl 2023 (%)
1 Čína (CN) 49,000 5,400,000 +5,351,000 +10920.4% Explozivní 0.4% 38.0%
2 Zbytek světa (OTHER) 1,300 130,000 +128,700 +9900.0% Explozivní 0.0% 2.7%
3 Jižní Korea (KR) 1,300 120,000 +118,700 +9130.8% Explozivní 0.1% 8.7%
4 Švédsko (SE) 1,200 110,000 +108,800 +9066.7% Explozivní 1.4% 60.0%
5 Belgie (BE) 1,300 93,000 +91,700 +7053.8% Explozivní 0.4% 41.0%
6 Německo (DE) 9,100 520,000 +510,900 +5614.3% Explozivní 0.4% 24.0%
7 Evropská unie (EU27) 33,000 1,600,000 +1,567,000 +4748.5% Explozivní 0.6% 22.0%
8 Kanada (CA) 2,800 130,000 +127,200 +4542.9% Explozivní 0.3% 13.0%
9 Velká Británie (GB) 6,700 310,000 +303,300 +4526.9% Explozivní 0.6% 24.0%
10 Nizozemsko (NL) 2,700 110,000 +107,300 +3974.1% Explozivní 3.9% 44.0%
11 Španělsko (ES) 1,400 57,000 +55,600 +3971.4% Explozivní 0.2% 12.0%
12 Dánsko (DK) 1,600 63,000 +61,400 +3837.5% Explozivní 0.9% 46.0%
13 Rakousko (AT) 1,700 48,000 +46,300 +2723.5% Explozivní 0.6% 27.0%
14 Francie (FR) 11,000 310,000 +299,000 +2718.2% Explozivní 0.7% 25.0%
15 Švýcarsko (CH) 2,700 53,000 +50,300 +1863.0% Explozivní 0.9% 30.0%
16 USA (US) 63,000 1,100,000 +1,037,000 +1646.0% Explozivní 0.8% 9.5%
17 Japonsko (JP) 16,000 88,000 +72,000 +450.0% Explozivní 0.7% 3.5%
18 Norsko (NO) 20,000 100,000 +80,000 +400.0% Explozivní 15.0% 90.0%

Analýza růstových trendů

🎯 Klíčové pozorování

  • Čína zaznamenal více než dvojnásobný růst (+10920.4%)
  • Více než 70% analyzovaných trhů rostlo
  • Průměrný růst 4,838.2% signalizuje zdravý globální trend
  • 18 zemí dosáhlo explozivního růstu (50%+)

🌍 Regionální trendy

Evropa: Průměrný růst 4,388.6%

Asie: Průměrný růst 6,833.7%

Globálně: 18/18 trhů rostlo

📈 Budoucí výhled

Na základě růstových trendů 2014-2023:

  • Několik trhů ukazuje explozivní potenciál
  • Celkové tempo růstu zůstává velmi vysoké
  • Méně než 20% trhů klesá - zdravý globální trend
🌍 Regionální přehled 📈 Míra adopce podle zemí 📊 Aktuální rok 2024
← Zpět na regionální přehled

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínští výrobci elektromobilů zkracují platby dodavatelům

Hlavní čínští výrobci elektromobilů včetně společností Nio, Xpeng a Li Auto se zavázali platit svým dodavatelům do 60 dnů. Tento krok... >>

Kapalinové chlazení umožňuje extrémně rychlé nabíjení elektromobilů

Společnosti VOSS Automotive, Amphenol-Tuchel Electronics a GG Group představily nový vysokonapěťový nabíjecí systém pro elektromobily,... >>

Zeekr oslavuje půl milionu vyrobených elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr dosáhla významného milníku výrobou 500 000. vozu, jímž se stal luxusní model Zeekr 009 Grand. Průměrná... >>

Li Auto uvádí na trh svůj první elektrický SUV model Li i8

Čínský výrobce Li Auto oznámil oficiální uvedení svého prvního elektrického SUV, modelu Li i8, plánované na konec července. Přípravy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.