Renault

Představte si, že každé čtvrté auto, které míjíte na ulici, je elektrické. Ve Francii to už není sci-fi, ale realita října 2025. Elektromobily dosáhly rekordních 24 % tržního podílu a za pouhý měsíc přibylo přes 34 000 elektrických vozů – nárůst o 63 %! Hlavní hvězdou se stal Renault 5 s více než 4500 prodeji, který díky programu social leasing stojí jen 120 eur měsíčně. Ale pozor: nejlevnější Citroën ë-C3 za 82 eur překvapivě zklamal.

Zatím se to děje tisíce kilometrů daleko. Tamní továrny Renaultu se mají stát prvními, kde se budou vyrábět čínská auta. Nejde ale o lokální dohodu. Je to první, viditelný krok v radikální strategii, která má francouzskou automobilku zachránit i na našem domácím trhu.

Britský TopGear si vzal do parády plně elektrický Renault Megane E-Tech a jejich verdikt není ani zdaleka černobílý. Oceňují jeho designový šarm a prémiově zpracovanou kabinu s obřím displejem, ale zároveň upozorňují na několik klíčových detailů, které by mohly rozhodnout o jeho úspěchu. Je to francouzský recept na dostupné a zábavné auto do zásuvky? Podívali jsme se na jejich hodnocení zblízka.

Vysoká cena je stále jednou z největších překážek pro masové rozšíření elektromobilů. Renault se to chystá změnit a po vzoru Tesly sahá po levnější technologii LFP baterií. Prvním modelem na řadě je Megane E-Tech, který by mohl citelně zlevnit. Nová technologie slibuje nejen nižší cenu, ale i delší životnost. Má to však i své specifické vlastnosti.

Francouzská automobilka Renault ztratila jednoho z nejúspěšnějších manažerů současnosti. CEO Luca de Meo po pěti letech ukončuje svou funkci a přestupuje do zcela jiného sektoru - stane se ředitelem luxusní skupiny Kering, vlastníka značek Gucci, Yves Saint Laurent a Balenciaga. Během svého působení u Renault dokázal transformovat firmu z krizového stavu na jednu z nejziskovějších evropských automobilek, přičemž akcie vzrostly o více než 90 procent.

Renault E-Tech Megane přináší na český trh moderní elektrickou mobilitu za cenu pod milion korun. Nabízí atraktivní design, pokročilé technologie a dojezd až 450 km. Je toto budoucnost kompaktních vozů?

Renault 5, nový elektromobil, je k vidění na nádraží St Pancras v Londýně od 22. července do 11. srpna. Výstava nabízí pohled na anglicko-francouzské vztahy.

Renault Group dosáhla rekordní ziskovosti v první polovině roku 2024 s tržbami 27 miliard eur a provozní marží 8,1 %. Úspěchy zahrnují růst značek Renault, Dacia a Alpine a silný evropský trh.

Renaultova dceřiná společnost Ampere představila novou strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily o 20 %. Plán zahrnuje integraci lithium-železo-fosfátových baterií (LFP) a spolupráci s LG Energy Solution a CATL na vytvoření evropského dodavatelského řetězce

Renault představil novou verzi dodávky Master E-Tech s větší baterií o kapacitě 87 kWh a dojezdem až 460 km. Tento model se poprvé představí na Commercial Vehicle Show v dubnu 2024.