Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Legislativa a trh

Twingo za 459 tisíc? Sečetli jsme akontaci, splátky i cenu pojištění

Daniel Česák 9 Říjen, 2026 · 4 min čtení
Renault Twingo E-Tech | zdroj: media.renault.com
Foto: Renault Twingo E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault v říjnu zlevňuje elektrické Twingo při financování o 40 000 Kč. V jeho reprezentativním příkladu ale akontace a splátky dají dohromady 594 161 Kč včetně pětiletého pojištění. Samotný úrok oddělujeme od pojistného.

Čtyřicetitisícová sleva snižuje cenu elektrického Twinga na 459 000 Kč. V říjnovém příkladu Renaultu však kupující po zaplacení akontace a pěti let splátek vydá 594 161,40 Kč včetně pojištění. Rozebrali jsme, kolik z této částky připadá na auto, úrok a pojistné.

Shrnutí v bodech

  • Renault uvádí Twingo evolution za 499 000 Kč, se slevou při financování za 459 000 Kč.
  • Akontace 183 600 Kč a 60 splátek bez pojištění znamenají celkem 541 061,40 Kč.
  • Pětileté pojištění v příkladu stojí dalších 53 100 Kč. Celý peněžní tok tak dosahuje 594 161,40 Kč.
  • Nabídka platí pro smlouvy uzavřené od 1. do 31. října 2026; konkrétní pojistné se může lišit.

V cenovém srovnání městských elektromobilů dokáže sleva 40 000 Kč změnit pořadí. Jenže u nabídky vázané na úvěr nejde pouze o cenovku auta. Vedle ní stojí úrok, akontace a pojištění, které měsíční splátka spojuje do jedné částky. U Twinga lze všechny tyto položky oddělit: Renault zveřejňuje konkrétní reprezentativní příklad financování pro české zákazníky.

459 tisíc je cena po slevě, nikoli součet plateb

Příklad se týká verze Twingo evolution 80 k urban range. Pořizovací cena před slevou činí 499 000 Kč včetně DPH. Program Ikonické financování ji snižuje o 40 000 Kč na 459 000 Kč. Kupující nejprve uhradí 183 600 Kč, tedy 40 procent této zlevněné ceny. Zbývajících 275 400 Kč tvoří jistinu úvěru.

Následuje 60 měsíčních splátek. Jedna stojí 5 957,69 Kč bez pojištění, nebo 6 842,69 Kč s havarijním pojištěním a povinným ručením. Pevná výpůjční úroková sazba je 10,78 procenta ročně, smluvní poplatek nulový. Renault uvádí RPSN s havarijním pojištěním 16,4 procenta. Nejde tedy o bezúročný úvěr.

Na téže stránce je i nabídka Easy Premium s poslední navýšenou splátkou. Ta ovšem Twingo výslovně vylučuje. Náš součet vychází z jeho vlastního příkladu s 60 stejně vysokými splátkami, nikoli z reklamy na jiný způsob financování.

Rozpis: auto, úrok a dvě pojištění

Vlastní výpočet vychází ze zveřejněných částek, bez dalších odhadovaných položek. Všechny ceny v tabulce jsou v Kč; pojistné odpovídá příkladu Renaultu.

Součet plateb za 60 měsíců podle říjnové nabídky Renaultu, ověřené 9. října 2026
PoložkaVýpočetČástka
AkontaceJednorázově při pořízení183 600 Kč
Úvěrové splátky bez pojištění60 × 5 957,69 Kč357 461,40 Kč
Z toho úroky357 461,40 − 275 400 Kč jistiny82 061,40 Kč
Havarijní pojištění60 × 637 Kč38 220 Kč
Povinné ručení60 × 248 Kč14 880 Kč
Akontace a splátky bez pojištění183 600 + 357 461,40 Kč541 061,40 Kč
Akontace a splátky s oběma pojištěními183 600 + 60 × 6 842,69 Kč594 161,40 Kč

Řádek s úroky je rozkladem úvěrových splátek, nikoli další částkou, kterou bychom k nim přičítali. Pojistné za celé období činí 53 100 Kč.

Renault ve svém příkladu uvádí také „celkovou částku splatnou spotřebitelem“ 410 561,40 Kč včetně obou pojištění. To je součet splátek; počáteční akontace v něm není. Po jejím přičtení dostaneme zmíněných 594 161,40 Kč. Varianta částky 395 681,40 Kč zahrnuje havarijní pojištění, ale ne povinné ručení.

Sleva 40 tisíc proti úrokům 82 tisíc

Pro porovnání ceny auta a financování nejprve odložme pojištění stranou. Zlevněný vůz s úroky vychází na 541 061,40 Kč. Proti pořizovací ceně před slevou, 499 000 Kč, je to o 42 061,40 Kč více. Sleva tak v tomto pětiletém příkladu pokryje část úroků, ne všechny.

Celých 594 161,40 Kč by ale nebylo férové postavit proti samotné ceně vozu a rozdíl označit za cenu úvěru. I při nákupu bez úvěru musí mít auto povinné ručení; pro srovnání se stejným krytím je potřeba započítat i havarijní pojištění. Jeho konkrétní cenu pro hotovostního kupujícího zde nemáme. Částka 42 061,40 Kč proto porovnává jen pořizovací cenu a úvěrové platby bez pojistného, nikoli kompletní náklady obou způsobů nákupu.

Úvěr navíc umožňuje rozložit výdaj v čase. Jakou hodnotu má pro kupujícího ponechaná hotovost, z tohoto příkladu nevyčíslujeme. Podobné rozlišení mezi nejnižší inzerovanou cenou a jejími podmínkami jsme řešili také v českém srovnání Epiqu, Insteru a Leapmotoru.

Platnost do konce října a individuální pojistné

Akce Ikonické financování platí pro smlouvy uzavřené od 1. do 31. října 2026 a je určená soukromým i firemním zákazníkům. Program obecně umožňuje jinou akontaci a délku úvěru; změna těchto parametrů však znamená nový propočet. V článku sčítáme jen zveřejněnou kombinaci 40procentní akontace a 60 měsíců.

Renault označuje nabídku za indikativní. U pojištění používá průměrné sazby, které se mohou podle zákazníka lišit. Rozhodující čísla v konkrétní nabídce jsou proto akontace, všechny úvěrové splátky a zvlášť pojistné. Samotná zlevněná cenovka 459 000 Kč na celý účet za tento způsob nákupu nestačí.

Metodika: vlastní aritmetický rozklad českého reprezentativního příkladu Renaultu, ověřeného 9. října 2026. Článek porovnává platby za pořízení a financování, nikoli provoz, servis nebo budoucí hodnotu auta.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Bateriové články ponořené přímo v kapalině: Nový patent BYD ukazuje budoucnost chlazení

Elektrický crossover Lynk & Co 02 z boku (foto: Lynk & Co)

Čínské Lynk & Co 20 nabíjí rychleji než model 02 z českého showroomu

Jízda Teslou | ilustrační foto

Tesla v Evropě znovu roste. Další zákazníky jí může přivést asistent FSD

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Renault
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Testované BMW iX3 stojí přes dva miliony. Levnější Čína na jeho dojezd nestačí

Testovaná konfigurace BMW iX3 stojí 2 237 043 Kč a levnější čínská konkurence nabízí větší vůz s bohatší výbavou. V dojezdu ji ale... >>

Porsche už nabízí nabíjení bez kabelu. České ceny už známe

Porsche Wireless Charging už není jen plán. Český konfigurátor Cayenne Electric uvádí přípravu za 6 130 Kč a podložku pro vozidlo... >>

Soud zakázal nabíječkám dražší roaming: ceny aplikací můžou zlevnit

Mnichovský zemský soud jako první v EU zakázal provozovateli nabíječek EWE Go účtovat roamingovým službám víc než vlastním... >>

Evropa roste o 29 %, USA padají: Čína za 8 měsíců 2026 shrábla 73 % baterií

Od ledna do srpna 2026 dosáhla globální produkce 844,2 GWh. Americký trh se propadl o 23,7 %, zatímco evropský táhne elektromobilitu nahoru.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Tournus, FranceTournus, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chauray, FranceChauray, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Birmingham Airport Services, UKBirmingham, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schiedam, NetherlandsSchiedam, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama